الثلاثاء 9 يونيو 2026
عاجل

شباب أهل الرياض أين محلات صيانة وفحص الدبل للضرورة القصوى

ورشة السيارات مغلق
5 رد 11,249 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 05-07-2007
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


شباب أنا لقيت ونفسي أشتريه الموتر فيه دبل (الدبل قير والسيارة أمريكية)


بس أنا متخوف من حاجة وحدة وهي الدبل أبي أفحصة ما ودي أخذ السيارة وأكتشف أن الدبل فيه مشكلة كبيرة أو خراب

أنا جربت السيارة على الزلفت ثم قلت خلنا نشغل الدبل (كان ودي أشغلها في رمل بس ماحولك طعوس في معارض النسيم) المهم يوم جربته فعلا حسيت الموتر ثقيل (يعني الدبل أشتغل) بس يوم مشى شوي لاحظت أن الكفرات الأمامية تفحط بقوة يعني كأني حسيت أن قوة الدفع صايرة أقوى بكثير من الخلف يعني مثل ما تقولون آمام 60% أو 70% والخلف الباقي.

بصراحة ما أدري بالضبط حسب معلوماتي في الدبل لأنها محدودة جدا

بس الي أخبره أن كان العكس الكفر الي في الخلف يفحط والأمام لا يعني ام الدبل فيه مشكلة وحط عليه علامة X.

وفي رأيي يمكن الدبل شبه سليم :rolleyes:

بس أبي أتأكد وأقطع الشك باليقين

فأحد يعرف ورشة لفحص وتصليح الدبل في صناعية النسيم أو صناعية القديمة وأبيها ورشة مضبوطة مو يضحكون على الناس لأن للآسف ما أبالغ أن نسبة ما يقارب 70% من الورشات ما عندهم سالفة وأنا طحت في كم واحد في بعض التصاليح العادية ما يفهمون شيء في التصليح الكامل للآسف ويحوسون لك المشكلة ولا يصلحونها بالكامل يحلون لك جزء من المشكلة.

فأرجو المساعدة منكم والي يعرف أحد قد صلح دبل موتره بالله يسأله وين صلحه فيه وهل هم ممتازين للضرورة يا أخوان

شاكر ومقدر الي يرد في الموضوع بأي معلومة ولو بسيطة

أخوكم أبــــــــــــوأســــــــــــــد|3|
y
youkn_2005 @user_49303 · 07-07-2007
في الجموس 4H يقصد فيه الخفيف
4L يقصد فيه الدبل الثقيل
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 05-07-2007
مشكور مشكور مشكور وما قصرت

معلومات مفيدة

بالأساس طول الوقت أصلا كنت واقف ولا فكرت أعشق الدبل والسيارة تمشي

أخوك أبـــــــــوأســــــــــد|3|
X
Xray @user_6807 · 05-07-2007
اذا سحبت الدبل لتحت هذا خفيف واذا على قدام هذا ثقيل لاكن صوت القررره طبيعي لانك شبكت بالثقيل قبل توقف التروس من الدوران
اذا بتعشق الدبل من الخفيف للثقيل لازم توقف السياره وتفضي السياره وتعشق الدبل للفاضي وبعدها بثواني تعشق الثقيل
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 05-07-2007
X
Xray
اذا السياره جمس هذا طبيعي الموتر يثقل بقوه لاكن اتوقع انت شبكت الدبل الثقيل
اشبك الدبل الخفيف ولف بالكفر على اليمين واليسار اخر شي وامشي بالسياره اذا فيه صوت طقطقه قوي عندك عكوس واذا بس ثقيل هذا عادي
ثاني شي اشبك الدبل الخفيف وامشي بسرعه 60 اذا فيه اصوات قويه معناته عندك مشكله بالدفرنس والا الدبل وغالبا تكون بالدفرنس
------------------------------------------------
بالنسبه لورش الدبلات بالصناعيه القديمه وانت جاي من مخرج 17 حتي تطلع من النفق تقابل اول اشاره بشارع الامير سلمان تروح يسار حتي ينتهي الشارع بعدين تروح يمين حتي ينتهي الشارع وتحصلهم بالواجهه



يعطيك ألف ألف عافية على مشاركتك ونصيحتك لي أخوي العزيز

طيب ما تعرف أحد مظبوطين شغلهم هناك

والسيارة فعلا جمس

وأنا شبكته على 4H

وصارت معي الي قلت لك عليه

ثم حاولت أشبكه على 4L بس طلع لي صور قرررررر زي صور القير العادي لما تعطيه نمرة وأنت ما دعست الكلتش والمشكلة المرة الأولى ضبطت لأني كنت حاط القير على N بس المرة الثاني مشكلة كنت مستعجل وشبكته وأنا حاط القير على D! ثم قلت مو لازم يوم طلع الصوت

وعلى فكرة بسألك بس معليش أنت تقصد بالدبل الخفيف H أو L
لأن بعضهم يسمي H ثقيل وبعضهم يسمي H خفيف

وما قصرت يالغالي

أخوك أبــــــــوأســــــــد|3|
X
Xray @user_6807 · 05-07-2007
اذا السياره جمس هذا طبيعي الموتر يثقل بقوه لاكن اتوقع انت شبكت الدبل الثقيل
اشبك الدبل الخفيف ولف بالكفر على اليمين واليسار اخر شي وامشي بالسياره اذا فيه صوت طقطقه قوي عندك عكوس واذا بس ثقيل هذا عادي
ثاني شي اشبك الدبل الخفيف وامشي بسرعه 60 اذا فيه اصوات قويه معناته عندك مشكله بالدفرنس والا الدبل وغالبا تكون بالدفرنس
------------------------------------------------
بالنسبه لورش الدبلات بالصناعيه القديمه وانت جاي من مخرج 17 حتي تطلع من النفق تقابل اول اشاره بشارع الامير سلمان تروح يسار حتي ينتهي الشارع بعدين تروح يمين حتي ينتهي الشارع وتحصلهم بالواجهه