الخميس 11 يونيو 2026
عاجل

يا جماعة الخير ايش الدبرة مع الأوبل أوميغا...

ورشة السيارات مغلق
88 رد 28,188 مشاهدة 20 مشارك الأقدم أولاً
k
kfu @user_8102 صاحب الموضوع · 20-06-2007
أخي أوبل أوميغا وأخي منتصر 999

مع الأسف شريتها من الوكالة وخلصت بسعر (458) بعد الخصم ... ما عندي حل آخر لان الشخص الذي سيحضرها من الدمام يعمل بالقرب من الوكالة ... خلاص شريتها بس اهم شيء تضبط السيارة وارتاح من الحرارة ....


عموما ... آخر المستجدات ... تجدون مرفق صور للقطع التي تم استبدالها في الأوبل اوميغا سيارتي موديل 2002 (6) سلندر...



هذه صورة لطرمبة الماء (1)



هذه صورة جانبية لطرمبة الماء ويتضح التلف بها (2)



هذه صورة الثيرموستات ويتضح أنها منفصلة الى قطعتين... (3)



هذه صورة أخرى للثيرموستات ويتضح أيضا انها منفصلة إلى قطعتين..



هذه صورة لصوفة الماكنية العليا وعددها (4) وسعر الواحدة (20) ريال وطلبوا تغييرها بسبب بعض التهريبات في الماكينة..



حتى غطاء دبة الماء غيرته ... على أمل حل المشكلة ...



هذه صورة للغفيز .. حتى هذا غيرناه...


اليوم إن شاء الله راح اجرب السيارة واعطيكم النتيجة ... لعل وعسى وبتوفيق الله وبفضل دعواتكم الكريمة تضبط هالمرة...
م
منتصر999 @user_44935 · 20-06-2007
k
kfu
آخر مستجدات مآساتي ...

اليوم الأثنين اتصلوا الورشة وقالوا لي محتاج تغيير طرمبة الماء .... معقول ... مشيت مع كلامهم .. دقيت على الوكالة في الدمام على شان أشوف أذا موجودة او لا ...

المفاجأة ليست في تواجدها ام لا ... المشكلة في سعرها ... تصدقون يقولون لي سعرها بعد الخصم 450 ريال سعودي...


ايش رايكم .... مع العلم ان الورشة اكدت لي ان مشكلة ارتفاع الحرارة من طرمبة الماء ....


صراحة ... حيرة وضيعة والله ......



سعر الطرمبه 280 ريال انا شاري وحده من قبل سنه بس الحين ماادري ولا تشتري من الوكاله نصيحه
أ
أوبل اوميقا @user_32071 · 19-06-2007
مرحبا اخوي

انا كلمت محل الدامام وقالي 250 ريال
وقال انو صناعتها ايطالية ... انت اللي خذيتها من الوكالة وش صناعتها ؟
k
kfu @user_8102 صاحب الموضوع · 19-06-2007
أخي أوبل أوميقا


انا عارف ان الحارة جابت لك الصمرقع بس ياخوي هدي بالك ، انشاء لله مفيه مأساة ... كله يهون قدام العافية وراحة البال



معك تحق أخي الكريم ... لكن ياليت السبب معروف ... يعني ارتفاع حرارة بس يوقف السيارة المدة هذه ... !!! الواحد خلاص توصل عنده ... لكن مشكور وإن شاء الله تهون وتفرج.... الله كريم ..



اذا جيت تغيرها غير معها سير التايمنق بنفس الوقت
انت فاك فاك



أنا سألت الورشة عن السير وأنا شخصياً شفته ... السير حالته ممتازة وحتى الفلبيني قال لي ما يحتاج التغيير ... أنا تقريباً مغيره واذا طول عندي يمكن سنة ونصف أو سنتين بس ....



انت سألت عن الطرمبة بالمحل اللي بالدمام ؟ يمكن أرخص


عاد تصدق ... ما جاء على بالي اشوف المحل اللي بالدمام !!! طبعاً كل هذا بسبب تعبي وعدم تفكيري :confused: :confused: ... على طول دقيت على واحد في الدمام وقلت له يروح يشتريها .... وفعلا أخذها بسعر (458) ريال.... بس والله ما جاء على بالي اشوف المحل اللي في الدمام واكيد انه راح يكون اقل بكثير .... إن شاء الله سوف اتصل عليه واخبركم...


لكني بعد أن اخذت الطرمبة إلى الورشة ... قام الفلبيني وأراني الطرمبة القديمة والتي سوف اضع صورتها هنا قريباً ... وفعلاً كانت الريش شبه سليمة لكن المشكلة كانت في تآكل رأس الطرمبة مما يسبب تهريباً .....
a
ahmed1420 @user_5410 · 19-06-2007
أ
أوبل اوميقا
أخوي أحمد
ألف ألف شكرعلى التوضيح والصورة ، وأنشاء لله راح اعمل الطريقة
انت تقول ان الحرارة عندك صارت ثابتة .... يعني كم الحين ؟
اكرر لك شكري الخالص

اخي Kfu
انا عارف ان الحارة جابت لك الصمرقع بس ياخوي هدي بالك ، انشاء لله مفيه مأساة ... كله يهون قدام العافية وراحة البال
بالنسبة للطرمبة .. اناتهرب بسيط عندي و ناوي اغيرها . اذا عندك فيها تهريب ولو بسيط غيرها
بس انتبه.. اذا جيت تغيرها غير معها سير التايمنق بنفس الوقت
انت فاك فاك

انت سألت عن الطرمبة بالمحل اللي بالدمام ؟ يمكن أرخص

تحياتي لك وخلينا معك بالصورة



الحرارة الحين على 90 تزيد شي بسيط جدا وتشتغل المراوح وترجع على 90.

تحياتي وانا بالخدمة |3|
أ
أوبل اوميقا @user_32071 · 18-06-2007
أخوي أحمد
ألف ألف شكرعلى التوضيح والصورة ، وأنشاء لله راح اعمل الطريقة
انت تقول ان الحرارة عندك صارت ثابتة .... يعني كم الحين ؟
اكرر لك شكري الخالص

اخي Kfu
انا عارف ان الحارة جابت لك الصمرقع بس ياخوي هدي بالك ، انشاء لله مفيه مأساة ... كله يهون قدام العافية وراحة البال
بالنسبة للطرمبة .. اناتهرب بسيط عندي و ناوي اغيرها . اذا عندك فيها تهريب ولو بسيط غيرها
بس انتبه.. اذا جيت تغيرها غير معها سير التايمنق بنفس الوقت
انت فاك فاك

انت سألت عن الطرمبة بالمحل اللي بالدمام ؟ يمكن أرخص

تحياتي لك وخلينا معك بالصورة
ا
ابو الدواهي @user_18812 · 18-06-2007
اخي kfu ورشتك الله يعين عليهم وشكلهم يتعلمون عليك لانهم جربوا جميع الحلول اللي ممكن
انت تجربها يعني بالعربي ماجابو شي جديد
بالنسبة اذا تريد تتاكد هومن الطرمبة اولا
1- اذا كان فيها تهريب على برا
2- الطريقة الثانية لايمكن التاكد منها الا بعد فكها وان تتاكد من الريش الداخلي مكسور
السؤال هل فكوها اذا كان لا على اي اساس حكموا انه منها

وبالاخير صدقني المشكلة من المراوح انا عانيت منها كثير وجلست السيارة في الوكالة اكثر من
اسبوع وبالاخير سرعات المراوح

مع التحية
k
kfu @user_8102 صاحب الموضوع · 18-06-2007
آخر مستجدات مآساتي ...

اليوم الأثنين اتصلوا الورشة وقالوا لي محتاج تغيير طرمبة الماء .... معقول ... مشيت مع كلامهم .. دقيت على الوكالة في الدمام على شان أشوف أذا موجودة او لا ...

المفاجأة ليست في تواجدها ام لا ... المشكلة في سعرها ... تصدقون يقولون لي سعرها بعد الخصم 450 ريال سعودي...


ايش رايكم .... مع العلم ان الورشة اكدت لي ان مشكلة ارتفاع الحرارة من طرمبة الماء ....


صراحة ... حيرة وضيعة والله ......
ح
حبر @user_20470 · 18-06-2007
أ
أوبل اوميقا
حياك الله اخوي احمد

يعني انت غيرت أصابع البطارية الى نحاس ؟؟

وكيف كانت النتيجة ؟؟ يعني نزلت لحرارة او المؤشر نفسه ثبت ؟؟

ولو كنت مغيرها وين تنصحنا نسويها فيه اذا انت بالرياض؟
تحياتي لك وللجميع



أنا أيضا غيرت حلقة إصبع البطارية قبل 4 أيام وكانت النتيجة ممتازة وغريبة , حيث كانت المشكلة ان المراوح لاتعمل عند السرعة الثانية , يعني سرعتها ثابتة , ولكن يوم غيرتها الى نحاس ضبط الوضع واستغرب الكهربائي هذا الحل حيث كان يكرر انة من الواجب تغيير الحساس ولكن عندما نجحت طريقتي نصحني بتغيير السيارة :) .
a
ahmed1420 @user_5410 · 18-06-2007
ك
كاظم باور
من يعرف طريقة نسخ وبرمجة مفتاح الاوبل فليتكرم علي بها واكون له ممنون لانى فاقد المفتاح وبسرعة اذا امكن

[EMAIL="[email protected]"][email protected][/EMAIL]


اخي كاظم اتنمنى اخدمك لكن ما عندي اي فكرة وإن شاء الله الشباب موجودين وفيهم البركة بس طول بالك شوي :)
a
ahmed1420 @user_5410 · 18-06-2007
أ
أوبل اوميقا
حياك الله اخوي احمد

يعني انت غيرت أصابع البطارية الى نحاس ؟؟

وكيف كانت النتيجة ؟؟ يعني نزلت لحرارة او المؤشر نفسه ثبت ؟؟

ولو كنت مغيرها وين تنصحنا نسويها فيه اذا انت بالرياض؟
تحياتي لك وللجميع


اولا الله يحيك أخي الفاضل

نعم غيرت الاصابع وثبت عندي المؤشر الحمد لله بعكس اول يطير حتى 100 .

بالنسبة للاصابع رح للغرابي واشتر الاصابع وشف لك واحد بشارع الغرابي من الهنود يركبها لك واذا انت راعي فك وتركيب تقدر تسويها انت بالراحة والطريقة تفك البطارية وطلعها احتياط علشان ما يلتمس شي وتشتغل براحتك بعدين اقطع الاصابع القديمة وتبي تظهر لك الاسلاك النحاس وصلها بالاصبع وشد عليها بالمسامير الثنين والثاني نفس الشي وهذي صورة اخذتها لك للتوضيح :

ك
كاظم باور @user_39371 · 17-06-2007
ساعدوني في كيفية برمجة مفتاح الاوبل
[email][email protected][/email]
ك
كاظم باور @user_39371 · 17-06-2007
من يعرف طريقة نسخ وبرمجة مفتاح الاوبل فليتكرم علي بها واكون له ممنون لانى فاقد المفتاح وبسرعة اذا امكن

[email][email protected][/email]
أ
أوبل اوميقا @user_32071 · 17-06-2007
حياك الله اخوي احمد

يعني انت غيرت أصابع البطارية الى نحاس ؟؟

وكيف كانت النتيجة ؟؟ يعني نزلت لحرارة او المؤشر نفسه ثبت ؟؟

ولو كنت مغيرها وين تنصحنا نسويها فيه اذا انت بالرياض؟
تحياتي لك وللجميع
a
ahmed1420 @user_5410 · 17-06-2007
أ
أوبل اوميقا
يا اخوان انا عندي استفسار واحد عن شي ذكر اكثر من مره وهو
تغيير اصابع البطارية من حديد الى نحاس
طيب .. عمليا وش اللي بيصير ؟؟؟
يعني ممكن تنظيم الكهرباء اللي رايحة للمراوح مثلا ؟؟؟
انا ابغا اسويها بس جالس اقنع نفسي كيف بتكون سبب بحل مشكلة الحرارة ؟؟؟
تحياتي


انا اقنعت نفسي بعد ما غيرت الاصابع لأنه واجهتني مشكلة ارتفاع مؤشر الحرارة حتى وصل بعض الاحيان فوق 100 بينما حرارة المحرك ودورت التبريد سليمة !!!!.
يعني الاصابع مالها علاقة بحرارة المحرك ولكن تقوم بتنظيم الكهرب وبالتالي يعمل مؤشر قياس الحرارة بشكل سليم ويعطيك القراءة الصحيحة لحرارة المحرك .

طيب يمكن يسأل احد يقول ليش المصنع استخدم هذا النوع من الاصابع ولم يستخدم النحاس؟
الجواب : اعتقد انهم لم يراعوا الحرارة العالية التي تتعرض لها السيارة بالخليج وخاصة عندنا بالرياض حرارة عالية مع جفاف .
ايضا الاصابع المصنوعة من الرصاص مناسبة لهم بسبب الثلوج وتعرضها للاملاح والدليل على ذلك انظر إلى السلك هو بالاساس مصنوع من النحاس ومغطى واما حلقة الاصبع فهي مصنوعة من الرصاص .

تحياتي للجميع وآسف على الإطالة .
م
مستشار @user_35902 · 17-06-2007
أ
أوبل اوميقا
يا اخوان انا عندي استفسار واحد عن شي ذكر اكثر من مره وهو
تغيير اصابع البطارية من حديد الى نحاس
طيب .. عمليا وش اللي بيصير ؟؟؟
يعني ممكن تنظيم الكهرباء اللي رايحة للمراوح مثلا ؟؟؟
انا ابغا اسويها بس جالس اقنع نفسي كيف بتكون سبب بحل مشكلة الحرارة ؟؟؟
تحياتي


أول شيء اللة يسامح الجميع لم أحاول التنقيص من أحد كلكم ونعم بس كثر الكلام وختلفت الردود وحبيت أهدي من
مشكلة اخوي وأقولة وأنا كلي ثقة



( سيارتك طبيعية جدأ وفية كذا طريقة تثبت كلامي ) )
أ
أوبل اوميقا @user_32071 · 16-06-2007
يا اخوان انا عندي استفسار واحد عن شي ذكر اكثر من مره وهو
تغيير اصابع البطارية من حديد الى نحاس
طيب .. عمليا وش اللي بيصير ؟؟؟
يعني ممكن تنظيم الكهرباء اللي رايحة للمراوح مثلا ؟؟؟
انا ابغا اسويها بس جالس اقنع نفسي كيف بتكون سبب بحل مشكلة الحرارة ؟؟؟
تحياتي
س
سـ.سوناتا.ـوسو @user_30600 · 16-06-2007
اخوي لو كانت المشكله بالماكينه تلاقيها تخلط زيت ومويه اذا ماخلطت ترا المكينه سليمه ولا ترد على الوكاله لو على الوكاله يبونك تغير حتى البودي كل ست شهور لاترد عليهم وشوف افحص كهربا السياره قبل لاتسوي اي شي
a
ahmed1420 @user_5410 · 16-06-2007
ح
حبر
هههههههه
حلوة انتبة واترك عن كل الكلام السابق .

أحسبك ابتجيب شيء جديد ولكن للأسف دجة .!

عموما حبيت أقولك شيء , حاول ان لا تقلل من شأن الغير , خاصة انة لاتوجد فيك أي ميزات تجعل الأخرين يرفعون من شأنك :)



أخي

kfu

السلام عليكم
الموضوع قلت لك سهل جدا والي معة أوبل هو الوحيد الي يقدر يفيدك وخل عنك تجارب الأخرين والي مسوين نفسهم فاهمين خاصة راعي الفورد الي فوق :)


اذا أردت حل لمشكلتك فعليك الإجابة بـ نعم او لا فقط .!

1:/ هل غيرت حلقة اصبع البطارية من حديد الى نحاس ؟!
اذا كانت لا فغيرها الى نحاس وسترى العجب والخير ان شاء الله
اما اذا غيرتها فإنتقل الى السوال التالي

2:/ هل سيخت الرديتر ؟!
اذا كان نعم فا الله يعوضك , حاول تغيرة بأسرع وقت , او وقف سيارتك الى نهاية الصيف خاصة اذا الطبات نحاس فا الامر سيزيد الأمر سوء , قيمة الرديتر جديد 1250 ريال تقريبا ,

3:/ هل المراوح تعمل عند تواقيتها بدقة وبسرعتيها ؟!
اذا شغلت المكيف فستعمل المروحتين الي قدام با السرعة الخفيفة واذا تجاوزت الحرارة 90 فستعمل با السرعة القصوى
اما المروحة الداخلية الكبيرة فستعمل با السرعة العايدية عند تشغيل المحرك وستعمل با السرعة القصوى عند الوصول الى 95 .
فإذا كان هذا الكلام لاينطبق على سيارتك فا الموضوع اما حساس المراوح او حلقة اصبع البطارية . اما اذا كانت تعمل مثل كذا فنتقل للسؤال التالي

4:/ اذا شغلت السيارة هل تسمع قرقعة بسيطة جدا ولمدة ثواني عند الشكمان ؟!
اذا كان نعم فرح لأقرب محل شكمانات وخلة يسوي تنظيف للفلاتر فقط , لاتزيل الدبة ابدا لأنك ستكرة سيارتك فقط إعمل تنظيف .
اما اذا كان لا فنتقل للسؤال التالي

5:/ اذا شغلت السيارة وهي باردة عادة تشوف امبير الضغط (( الـ RBM )) يلعب فوق تحت بفارق بسيط جداالين يستقر وتلاحظ ان الانوار تضعف وتقوى تضعف وتقوى لمدة 10 ثواني تقريبا ؟!
اذا كانت الاجابة بنعم فمنظم الهواء الي يدعم السيارة عند التشغيل وعند السرعة فوق 100 عطلان
اذا كانت الاجابة بـ لا فنتقل للمرحلة الجاية


ملاحظات :/
* عزيزي اول الصيف السيارة تجدها ترتفع حرارتها وتشاهد ارقام في مؤشر درجة حرارة الجو وحرارة السيارة اول مرة تشوفها
ومع الايام تعود الامور كما هي وهذا شيء معروف ومجرب في سيارات كثيرة غير الاوبل حتى .
يعني الحرارة الحين 40 والسيارة تجدها 95 وبعد شهر ستكون الحرارة 49 والسيارة 90 فلا تستغرب أبدا

* انا أخير جربت اشبك المروحة الكبيرة عند تشغيل السيارة ومع ان هناك تهريب بسيط في الراديتر الا والله العظيم ان الحرارة تاصل لمستويات متدنية لم أحلم أن اراها با الوبل أبد :) الموضوع 10 ريال عند محل كهربائي او ان تعملها أنت بسهولة والطريقة المبدئية تجدها هنا :/
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=103964

* انت تقول ان الرديتر لايهرب الا اذا تبخر , والحقيقة ان مستوى الراديتر يبقى ثابت واي نقص فيعني ان هناك تهريب يخرج منة اما ماء الرديتر او بخار الماء . يعني شوف الرديتر وخاصة عند الطبات ومكان التقاء ماصورة زيت القير ومع الجوانب المهم انك تحاول تدور مكان التهريب في الراديتر او طرمبة الماء او الييات والطريقة سهلة جدا خاصة اذا رفعت السيارة فستعرف ان كان هناك تهريب ام لا حتى لو كان دقيق جدا جدا .!


مؤيد كلام أخي حبر 100% بترتيب حلول المشكلة .
بالمناسبة اخوي حبر اذا كان عندك تهريب بالاديتر .. للعلم تستطيع اصلاحه بدون تغيير الاديتر فقط المشكلة غالبا من الطبه اليمين والحمد لله توجد بالسوق جديدة وسبق لي تركيبها من حوالي سنة تقريبا .
ح
حبر @user_20470 · 16-06-2007
م
مستشار

أخوي kfu أسمع وأنا أخوك أترك كل الكلام السابق وأنتبة زين



هههههههه
حلوة انتبة واترك عن كل الكلام السابق .

أحسبك ابتجيب شيء جديد ولكن للأسف دجة .!

عموما حبيت أقولك شيء , حاول ان لا تقلل من شأن الغير , خاصة انة لاتوجد فيك أي ميزات تجعل الأخرين يرفعون من شأنك :)



أخي

kfu

السلام عليكم
الموضوع قلت لك سهل جدا والي معة أوبل هو الوحيد الي يقدر يفيدك وخل عنك تجارب الأخرين والي مسوين نفسهم فاهمين خاصة راعي الفورد الي فوق :)


اذا أردت حل لمشكلتك فعليك الإجابة بـ نعم او لا فقط .!

1:/ هل غيرت حلقة اصبع البطارية من حديد الى نحاس ؟!
اذا كانت لا فغيرها الى نحاس وسترى العجب والخير ان شاء الله
اما اذا غيرتها فإنتقل الى السوال التالي

2:/ هل سيخت الرديتر ؟!
اذا كان نعم فا الله يعوضك , حاول تغيرة بأسرع وقت , او وقف سيارتك الى نهاية الصيف خاصة اذا الطبات نحاس فا الامر سيزيد الأمر سوء , قيمة الرديتر جديد 1250 ريال تقريبا ,

3:/ هل المراوح تعمل عند تواقيتها بدقة وبسرعتيها ؟!
اذا شغلت المكيف فستعمل المروحتين الي قدام با السرعة الخفيفة واذا تجاوزت الحرارة 90 فستعمل با السرعة القصوى
اما المروحة الداخلية الكبيرة فستعمل با السرعة العايدية عند تشغيل المحرك وستعمل با السرعة القصوى عند الوصول الى 95 .
فإذا كان هذا الكلام لاينطبق على سيارتك فا الموضوع اما حساس المراوح او حلقة اصبع البطارية . اما اذا كانت تعمل مثل كذا فنتقل للسؤال التالي

4:/ اذا شغلت السيارة هل تسمع قرقعة بسيطة جدا ولمدة ثواني عند الشكمان ؟!
اذا كان نعم فرح لأقرب محل شكمانات وخلة يسوي تنظيف للفلاتر فقط , لاتزيل الدبة ابدا لأنك ستكرة سيارتك فقط إعمل تنظيف .
اما اذا كان لا فنتقل للسؤال التالي

5:/ اذا شغلت السيارة وهي باردة عادة تشوف امبير الضغط (( الـ RBM )) يلعب فوق تحت بفارق بسيط جداالين يستقر وتلاحظ ان الانوار تضعف وتقوى تضعف وتقوى لمدة 10 ثواني تقريبا ؟!
اذا كانت الاجابة بنعم فمنظم الهواء الي يدعم السيارة عند التشغيل وعند السرعة فوق 100 عطلان
اذا كانت الاجابة بـ لا فنتقل للمرحلة الجاية


ملاحظات :/
* عزيزي اول الصيف السيارة تجدها ترتفع حرارتها وتشاهد ارقام في مؤشر درجة حرارة الجو وحرارة السيارة اول مرة تشوفها
ومع الايام تعود الامور كما هي وهذا شيء معروف ومجرب في سيارات كثيرة غير الاوبل حتى .
يعني الحرارة الحين 40 والسيارة تجدها 95 وبعد شهر ستكون الحرارة 49 والسيارة 90 فلا تستغرب أبدا

* انا أخير جربت اشبك المروحة الكبيرة عند تشغيل السيارة ومع ان هناك تهريب بسيط في الراديتر الا والله العظيم ان الحرارة تاصل لمستويات متدنية لم أحلم أن اراها با الوبل أبد :) الموضوع 10 ريال عند محل كهربائي او ان تعملها أنت بسهولة والطريقة المبدئية تجدها هنا :/
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=103964

* انت تقول ان الرديتر لايهرب الا اذا تبخر , والحقيقة ان مستوى الراديتر يبقى ثابت واي نقص فيعني ان هناك تهريب يخرج منة اما ماء الرديتر او بخار الماء . يعني شوف الرديتر وخاصة عند الطبات ومكان التقاء ماصورة زيت القير ومع الجوانب المهم انك تحاول تدور مكان التهريب في الراديتر او طرمبة الماء او الييات والطريقة سهلة جدا خاصة اذا رفعت السيارة فستعرف ان كان هناك تهريب ام لا حتى لو كان دقيق جدا جدا .!