إذا كنت تفكر بشراء إحدى تلك السيارات الصغيرة الحجم و الجميلة المظهــــــر, فأعـــد التفكير فــي الموضوع.
(Insurance Institute for Highway Safety ,,IIHS)فقد قام معهــد
بعمل دراســة قال فيه أن ملاك السيارات الصغيــرة و السيارات الرياضية متعددة الاستخدام متوسطة الحجم
من المحتمل جداً أن يلقوا حتفهم في حادث مــروري.
على النقيــض من ملاك السيارات كبيرة الحجم و الميني فان الذين هم أقل إحتمــاليةً في أن يلقوا حتفهم في حادث مروري.وقد تم الخروج بهذه الدراسة بالنظر إلى حالات الوفيات الفعلية في التصادمات المرورية.
المثيـــر في الأمــر, أن المعهــد وجد أن تسعة من السيارات الأربعة عشر ذات المستوى المرتفع للوفيات هي أمريكية الصنع ,ويعتقدالمعهدأن السبب وراء ذلك هو أن السيارات الأمريكيــة لها تصاميم قديمة.
وقالالناطق باسم المعهد "لم تستبدل الكثير من الشركات الأمريكية تصاميم سياراتها بالسرعة التي استبدلت بها الشركات الأخرى تصاميمها" ..
وقد لخصت الدراســة الآتــي:
أولاً:
السيارات الرياضية ثقيلة الوزن لديها نسبة وفيات أعلى من السيارات الرياضية الخفيفة.
ثانياً:
سيارات النقل(بيك أب)لديها نسبة وفيات أقل من السيارات الأخرى أو السيارات الرياضية متعددة الاستخدام ذات الوزن الثقيل.
ثالثاً:
انخفض متوسط معدل الوفيات من 100 حادث مميت لكل مليون سيارة في الثمانينيات الميلادية إلى 87 حادث مميت
لكل مليون سيارة حالياً , على الرغــم من عدد الساعات التي تُقضــى لكل سنــة.
رابعاً:
معظم الوفيات في السيارات الكبيرة و الميني فان لها علاقة بسيارة أخرى , بينمــا الوفيات في السيارات الرياضية متعددة الاستخدام يكون حادث أحادي أو حادث انقلاب.
خامساً:
متوسطمعدل الوفيات في سيارة Infinite G20 هو 46وفاة لكل مليون مستخدم مسجــل , والذي يقل بكثير عن متوسط معدل الوفيات للسيارات ذات الاربع الأبواب الأخرى.
مثل سيارة Chevrolet Cavalier والتي يساوي متوسط معدل الوفيات لها 162حالة وفاة لكل مليون مستخدم مسجل ,
وأيضا سيارة Pontiac Sunfire والتي يساوي متوسط معدل الوفيات لها 160حالة وفاة لكل مليون مستخدم مسجــــل.
سادساً:
سيارة Toyota 4 Runner متوسط معدل الوفيات لها من عام 2000م حتى عام 2003م بلغ 12حالة وفاة لكل مليون مستخدم , بالمقارنــــــــة مع
سيارة Two-Door Ford Explorer التي بلغ متوسط معدل الوفيات لها 134حالة وفاة لكل مليون مستخدم مسجــــل , وبالمقارنة أيضا مع
سيارة Land Rover Discovery Serious II والتي بلغ متوسط معدل الوفيات لها 119حالة وفاة لكل مليون مستخدم مســــــــــجل .
وفي الخـــــــــــــــتام ,, شددت الدراســـة على أن التحسين الهندسي للسيارات لعِب دوراً حاسماً في مسئلة سلامـــة المـــركبــــة .
* أ . ه*
وجهة نظري:
*قــــــــــريباً ســـــوف تــســحب شركة تويوتا البــــساط مــــــن تحــــــــــــت أقـــــــــدام الـــــــــــشركــــــات الأمــــ$ــــريـــــ$ـــكــ$ــــيــــ$ــــة*
***
قناة السيارات
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jnn
ههههههههههههههههه ..... الربع هنا في الخليج مب مقصرين كلش ........ هنا أقل سرعه ممكن يمشيها راعي الكامري والاتيما 180 و 200...... 
اما في امريكا أتوقع انه بعد الـ 120 يزقون العافيه (( يكرم السامع ))