ياشباب انا معي اكسنت موديل 2003 ولها سنتين معي ماشيه زي الحلاوه
مافي خرابات ابد
والان الحمدلله ربنا رزقني ونويت اشتري بيجو 307 وابيع الاكسنت
ايش رايكم بصراحه لمن جربها
انصحوني و جزاكم الله الف خير
ياشباب انا معي اكسنت موديل 2003 ولها سنتين معي ماشيه زي الحلاوه
مافي خرابات ابد
والان الحمدلله ربنا رزقني ونويت اشتري بيجو 307 وابيع الاكسنت
ايش رايكم بصراحه لمن جربها
انصحوني و جزاكم الله الف خير
أنا أعرف واحد من الشباب عنده بيجو 307 من اول مانزلت السياره تمام مثل اي سياره اللي يعيبها مي حقت دعس
8
8
8
8
.. وش يبـي بالدعـس ، أنا أحب السيارات المحترمه الي مثل كذا..
.. وبصراحه أنصحك فيهـا سياره حلوه وعمليه مع أنظمه حلوه !..
.. وسعرها في حدود الـ 60 ألف ! ..
ال307 سيارة حلوة واذا سقتها اتحس انك مترفه فيها بس عيبها المكينة واذا تقدر خذ ال2000سي سي... لأن1600 سي سي مرررررة ضعيفة بالقومة ... وبعد التعشيقة الرابعة(70كلم/س) يطيح العزم وتكره السيارة ذيك اللحظة ... سرعتها القصوى 190 كلم/س
والأفضل تآخذ القير العادي لأن الآوتو ما يتحمل كرف وتعشيقاته غلط والتيبترونيك احتمال يخرب اذا كرفتها واجد مثل ما صار معي
ومن جهة ثانية القير العادي اقوى ... واذا ما تبي إلا اوتو نصيحة لا تآخذ السيارة لأن القير الآوتو إذا اخترب ما يتصلح في الوكالة
يعطيكم الف عافية ياشباب على الردود
بس انا سواقتي عاقله جدا وماني حق سرعه ودعس
وبصراحه انا طفشت من الجير العادي ولازم اشتري اتوماتيك
فهل الجير الاتوماتيك في البيجو سيء لهالدرجه
اتمنى انك تفيدني ياخوي السفير انت وبقية الاخوان
أنا صاحبي ماشتكه من القير صارليها تقريبا سنتيين تمام وكارفنها كل يوم من البيت الى الجامعه
انت جرب السيارة بالوكالة (القيادة التجريبية) وشوف شلون يعشق
قير البيجو امبرمج على أنه ينزل تعشيقات بسرعة حتى يزيد من سرعة الكبح وهذي الطريقة ما تحسس السائق بالراحة ومن جهة ثانية تسبب ضغط على المكينة
والقير ممكن ما يخرب اذا ما كنت تسرع بالسيارة .... بس انت بتآخذها مستعمله وما تدري اللي قبلك ويش سوى بالسيارة !
وبالتوفيق
مبروك عليك السياره
بس فيه خيارات غيرها كثير
اوبترا كوريلا النترا لانسر
وشكرا