((GT40)) قصة نجاحها مع هنري فورد الثاني وخلافه مع انزو فيراري ((نظره ثاقبه)) للسيارة

[CHARGER]

___**____--____**____--____**____--____**____--____**___
بسم الله الرحمن الرحيم ..



بعد ((45)) يوما فقط لاغير من عرضها على منصات المعارض العالميه
اعلنت شركه ((فورد)) عن نيتها في اصدار السياره في سنة 2004
بعد ان اسرت اعين الحضور في تلك المعارض المختلفه بأمريكا واليابان واوروبا لأنها ليست مجرد سياره((CONCEPT)) فقط لاغير
بل لأنها الأسطوره العظمى ((لفورد)) او ملكة سباق ((اللومانز24ساعة)) في ستينات القرن الماضي
> قاهرة فيراري و أستون مارتن وبورش عمالقة صانعي السيارات الرياضيه القويه في ذالك الوقت<
فقد احتلت تلك السياره عام (( 1966 و 1967 و 1968 و 1969 )) اي أربعة أعوام على التوالي وبالمراكز الثلاثة الأولى ويعد اول انجاز حقق في ذلك السباق !!
لكن ليس ذلك وحسب بل وشاركت ايضا في سباقات لاتقل أهمية عن ((اللومانز24ساعة)) ومنها:
سباق (سيبرينج) وفي حلبات (دايتونا) المعروفه و ( سبا 1000كلم) (وبراندز هاتش) و ( ومونزا) الايطالي ...
وكثير من الأنتصارات الكثيره جدا والتي هي محمله بالأرقام القياسيه التي يصعب كسرها لحد يومنا هذا!!
كانت شركة (( فورد )) في ذلك الوقت تحت رعايه هنري فورد الثاني فهو استلم زمام الأمور بعد وفاة جده المؤسس لتلك الشركة العريقة



___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

كان رئيس شركة فيراري وهو (( انزو)) خائف على شركته ان تختفي بمرور السنين عليها فهو يجد صعوبه بتمويلها المستمر والكبير ...
فبحث عن الشركات الكبرى في ذالك الوقت ليتحالف معها ... فوجد شركة (( فيات )) الايطاليه وايضا وجد شركة (( فورد )) اكبر صانع للسيارات في ذالك الوقت فاتصل (( انزو )) على هنري فورد الثاني عبر وسيط ..
ففشلت الشراكه بينهما والسبب هو اختلاف وجهات النظر بينهما !!
فذهبت لشركة فيات واخيرا انتهت باتفاق تاريخي قضى بشراء شركة فيات لفيراري ولكن مع حرية التصرف لإنزو في شركته ...
ذالك الأمر اغضب جدا جدا هنري فورد الثاني فأمر بعقد اجتماع لكبار مدرائه لبحث صنع سياره
تتغلب على سيارات الفيراري في حلبات سباق (( اللومانز ))
فصنعت اول نسخه منها عام (( 1965 )) بانجلترا ..
وكانت كوبيه بمقعدين بمحرك وسطي 8 اسطوانات من فورد بعدة سعات مختلفة فكتبت تلك السياره التاريخ المجيد لشركة (( فورد ))
((GT40)) اخيرا اعلنت (( فورد )) عن ولادتها من جديد لتعيد معها احلى الذكريات
فستعيدها ولكن مع آخر تقنيات الجيل الحديث ولكن بنفس صوت أزير المحرك الجبار الذي كان يذهل المتفرجين في حلبات السباق !!
وكانت خير طريقه لتحتفل بها (( فورد )) بمئويتها ...ا



___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

[CHARGER]

محرك (GT40) كسابقتها ولكن مع اضافات اوسع..

لو رفعت غطاء المحرك الخلفي لوجدت قلب وحش يتلهف بأكل السيارات بكل تأكيد ولكن هذه المرة على الطرقات العامة !!
ذالك المحرك من فورد المعياري وهو من 8 اسطوانات بشكل V ومصنوع كليا من الألمنيوم وهو مزود بعامودي كامة في كل جهة تشتغل ما مجموعه32 صماما للمحرك
والمحرك تبلغ سعته 4.5 ليتر ومزود بكومبرسر يولد 500 حصان عند 6000 دورة بالدقيقة و 680 نيوتن متر من العزم عند 4500 دورة
المحرك مثبت بشكل طولي في وسط السيارة فيعطي السياره نسبة وزن تبلغ 43% لمقدمتها و 57% لموخرتها ...



___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

قال كورت هيل مدير قسم المحركات لدى فورد ...
ان هذا المحرك يولد هذه الطاقة بسهولة بحيث انه لم يضطر الى اتخذا خطوات استثنائية لأستخراجها موكدا انه كان من السهل استخراج ((100)) حصان اخر لكن
الأرقام التي حددت اكثر من كافية لضمان متعة السرعة لسائقها في كافة الظروف وأكد ايضا ان هذا المحرك نجح في كافة اختبارات الجدارة والبيئة المفروضه عالميا ...



وقال ايضا ان فريق العمل عمل بجهد كبير لاستخراج صوت مميز من المحرك يكون مشابها لصوت محرك الوحش الكلاسيكي موديل 65 و 69 وغيره
وهو صريخ ميكانيكي عالي جدا على الدورات والسرعات العالية ..



___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

[CHARGER]

من مميزات هذا المحرك..

مزود بحوض زيت جاف.هذا التصميم المعتمد في كافة سيارات ((الفورمولا 1 )) يعني الزيت لا يصب في داخل المحرك مباشره بل في خزان منفصل تلقاه داخل مقصورة المحرك يتم تغذيتة المحرك بواسطة مضختين بطاقه عالية لاشباعه بالزيت ((خاصة عند التسارع المفاجئ وفي المنعطفات )) !!
هناك ايضا بخاخ مزدوج لكل اسطوانة لاشباع غرفة الاحتراق بمزيج الوقود والهواء ونظام تبريد ماء وهوا للكومبرسر ..



هذه بعضا منها...

___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

ماهي السيارات التي تنافسها؟؟

في القارة الأمريكية توجد ثلاث منافسات حقيقيات لهذه السياره
الاولى:الافعى او ( الفايبر) من شركة (DODGE) احدى فروع شركة ( دايملر كرايسلر)



وقد ظهر الموديل الحديث لهذه السياره لعام 2006 وهو VIPER SRT-10 مجهز بمحرك V 10 يولد قوة 500 حصان و بسرعة 320 كلم/الساعة تقريبا
وينطلق من صفر-100 في 3.8 او اقل



___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

الثانية: شركة لتعديل سيارات فورد وخاصة الموستنجات وتدعى (SALEEN) ابهرتنا بسيارتها الجبارة وهي (SALEEN S7) مجهزة بمحرك V 10 يولد 550 وعددها محدود جدا ..



___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

[CHARGER]

ثالثا وليس آخرا: شركة (CHEVROLET) احدى أشهر فروع شركة ( جنرال موتورز ) حاليا تجهز صاروخ موجهه الى تلك الفئة التي تدعى (سوبر كار)
وهي (CORVETTE BLUE DEVIL) ومحركها قادر على انتاج 700 حصان
موعد صدورها 2006 او 2007 تقريبا
((اشاعه قوية))



___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

في القارة الأوروبية .. تكثر منافساتها وتشتد .. وباخذ اهم واقوى السيارات هناك
وسامحوني ان نسيت وحده ...
من ايطاليا تحديدا هناك حصان الفيراري الجامح وهو (FERRARI F430 ) منافستها الحقيقية واذكر ان فيراري سبب رئيسي في وجود ((GT40))
مواصفاتها هي كالتالي
483 حصان
والتسارع في 3.9
والتوب سبيد 315 تقريبا





___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

من ايطاليا ايضا الثور الأصفر (Lamborghini Murcielago)
مواصفاتها هي كالتالي
580 حصان
والتسارع في 4 ثواني
والتوب سبيد 330 كلم تقريبا



___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

من ألمانيا شركة مرسيدس هناك سيارة تدعى (MERCEDES SLR)
مواصفاتها هي كالتالي
626 حصان
والتسارع في 3.7 ثواني
والتوب سبيد 334كلم تقريبا



___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

[CHARGER]

من المانيا ايضا بورش تأتينا بسيارتها (PORSCHE CARRERA GT)مواصفاتها هي كالتالي
612 حصان
والتوب سبيد 330 كلم تقريبا



___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

وعشان مانظلم اسيا هناك سياره وحده بس هي اللي تستحق تدخل من بقية اخوانها الاسيويه
وهي فيراري اليابان مثل مايسموها هناك ...
(Honda NSX)وليش اخذها ؟
تتميز بموقع المحرك الخلفي عن منافساتها الاسيويه الثانيه و ايضا التحكم الممتاز
اضافة الى خبرات هوندا في سباقات الاف 1 ووضعها في تلك السياره ...



ماهي مواصفاتها وتجهيزاتها؟

___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

كما قلت السيارة تسارعها من صفر-100 في 3.5
والى 300كلم/الساعة في 15 ثانية !!
اندفاع العجلات خلفي والسيارة مجهزة بعلبة تروس جديدة لن تجدها في أي سيارة انتجت بالتعاون مع شركة ريكاردو الأمريكية المتخصصة في هذاالشأن
وهي من ست سرعات من دون أي نظام تعشيق متزامن ..
كما انها مجهزة بمكابح من شركة برمبو الايطالية في العجلات الأمامية والخلفية واذكر ان برمبو تجهز دائما المكابح لسيارات الفورمولا 1..
الاطارت من نوع جوديير وهو طراز ايجل اف1 ..
الجنوط من شركة BBS الألمانية المختصة في هذا المجال مقاس 18 بوصة للأمام و 19 بوصه في الخلف ..



وزن السيارة فارغة 1521 كلج ..
السيارة طبعا كوبيه مجهزه لشخصين على مقعدين رياضيين من الألياف الفحمية من صنع شركة سباركو المتخصصة وجرى تصميمهما من قبل مهندسي فورد وهو مكسو بالجلد الطبيعي مع دوائر صغيرة تمنع انزلاق الركاب وللتهوية ..



ونجد أن الألمنيوم يكثر في مقصورة ((GT40))لتعزيز الطابع الرياضي وايضا الدواسات من الألمنيوم

___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

[CHARGER]

بعض النسخ النادرة لتلك السيارة العريقة ...

Ford GT40 Mk III 1967



___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

Ford GT40 Mk I Gulf 1968





___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

هذه السياره وجدت فقط لتسابق وتفوز في كافة السباقات ..
لذلك نجدها الى الأن تتسابق في سباقات اللومانز وتفوز (ولكنه طبعا قسم مخصص للسيارات الكلاسيكية)
وبعام 2006 تطلق فورد النسخه الذهبية لهذه السياره تحت اسم-(Ford Tungsten GT)-والتي ستدخل خط الانتاج في 2006
والمواصفات كالتالي:
الوزن:1538
المحرك:8 سلندر
الجيربوكس: 6 تغييرات عادي
الاندفاع: خلفي
القوه:550 حصان
السرعه:330 كلم/الساعه
والتسارع: 3.3 ثانيه

بالاخير ياشباب ارجو من الله ان الموضوع اعجبكم
وانشالله اكون غطيت كل جانب من هذي السياره الجباره جدا
لانها لها مكان كبير جدا على محبي هذي النوع من السباقات
ولو تسأل أي احد عنها راح يعرفها على طول وراح يقولك الموديل 78 the best everrr
فما بالك وهي راجعه مع التقنيه الحديثه ومع كذه سعرها المنافس جدا جدا
ومره ياشباب سمعت احد يقول ان المكينه من مرسيدس .. وهذا غلط كبييير
لانه من اول ماطلعت السياره كانت المكينه تصنع بأمريكا والى انجلترا ليتم تركيبها وتجميعها لتتسابق هناك باوربا...

ملاحظه : الموضوع منوّع .. مترجم بعضه وبعضه من مجلات
ومواقع ومعلومات من هنا وهنا <<<<< مسوي مـثـقـف...
وذكرت النقطه هذي منعا للأحراج لو قدر الله
وممنووووووووووووووووع النقل والسرقا111111111ت يا شباب
واي سؤال دق على جوالي من 1 ظهرا حتى 1 ظهرا اليوم الثاني وانا جا1111هز وتحت امرك
ومشكورين على الزيارات مقدما
وانتظروا مواضيعي الجايه ..

*ارجو من الاخوان التعليق على أي نقطه ..
فمثلا نقطه غلط عشان تتصلح وذكر عيوب الموضوع عشان نطور مواضيعنا الجايه لعيووونكم ..

أخوكم : بـــدر



___**____--____**____--____**____--____**____--____**___

[SaDSmiLe]

الصراحه موضوع متعوب عليه من جد


مشكوووور اخوي على الموضوع الرائع ويستحق التثبيت بجداره


ford GT الصراحه ما عترفتها الى في لعبه جي تي للسيارات سوني

[blue chevy]

يثبت

<<<<<<< علباله مشرف

هالسياره قمة قمة في الابداع

ثبات وقوة وكل شئ
مثل ما قال جيريمي كلاركسون
قوية مثل الفيراري
ثابته مثل اللوتس
صوت محركها مثل اللامبرغيني

يعني سياره قمة في الابداع

والحين كورفيت الزي او6 الجديده تسارعها 3.7 ث
يعني ما يحتاج بلو ديفل

هذي كافية
واذا يبون ينتجون ماقول لا


مشكور يا بطل على الموضوع
وان شاء الله تستمر معانا وما تنقطع عنا