حصلت شاحنة فورد مافريك تريمور الصغيرة على تعديلات في نظام التعليق، وفي نظام التحكم بالمسار الذي يُعد مثبت سرعة على الدروب الوعرة.


بعد شاحنات فورد الخفيفة راينجر Ranger وأف 150 F-150 وسوبر ديوتي Super Duty، قامت الشركة الأمريكية فئة تريمور Tremor لـطراز مافريك Maverick الصغيرة الجديدة كليًا، حيث حصلت على مجموعة متنوعة من الترقيات.

هذه الترقيات أكثر من مجرد تعديلات شكلية، إذ خضع نظام التعليق لتعديلات من أجل تركيب نوابض وممتصات صدمات مختلفة على المحورين، يزيد هامش الخلوص الأرضي للشاحنة الخفيفة مقدار بوصة واحدة (25 مليمترًا)،

ومحاور نقل حركة أكبر قُطرًا، ونظام تبريد للخدمة الشاقة لعلبة التروس.