روابط قد تهمك :
اسعار السيارات | حراج السيارات | عروض السيارات | اخبار السيارات | youtube قناة السيارات


صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 9 إلى 13 من 13
Like Tree4اعجابات

الموضوع: دودج دورانجو الجيل القادم Body on Frame

  1. #9
    عضو نشط جدا الصورة الرمزية ضيف def
    تاريخ التسجيل
    19-08-2009
    المشاركات
    928
    معدل تقييم المستوى
    73

    رد: دودج دورانجو الجيل القادم Body on Frame



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. مشاهدة المشاركة
    الاهم هو كيف سيكون جراند شيروكي ، دورانجو سيبقى مرتبط على ما يبدو في جراند شيروكي حتى للجيل الجديد
    سيشترك بالكثير مع جراند شيروكي و لا اتوقع ان جراند واجينير سيكون مشترك معهم ، ربما سيكون مشترك اكثر مع رام
    او سيشترك بالقاعدة فقط ربما

    ننتظر و نرى

    سبق وان أشرتم للجراند شيروكي في موضوع سابق
    https://www.assayyarat.com/forums/t326050.html
    وهو انه سيتحول لقاعدة الالفا روميو ستيلفيا بهيكل احادي بقاعدة الدفع الخلفي مع زيادة ثلاثة صفوف

    بينما سينفصل الدورانجو عن الجراند شيروكي وينتقل للفئة الاعلى مع الواجونير suv كاملة الحجم، بتقنية الهيكل على الشاصي، كما ذكر زميلنا في الخبر.

    والذي سيشترك مع الجراند شيروكي بنفس الفئة بدل الدورانجو، هو دودج جورني بنفس قاعدة ألفا روميو مع صفين مقاعد.

    والله اعلم.


    ..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. معجب بهذه المشاركة.

  2. #10
    سهيل بن عبدالله الصورة الرمزية ..][ ح ــياة التــم ــيز ][..
    تاريخ التسجيل
    07-09-2008
    الدولة
    عرعر
    المشاركات
    11,748
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: دودج دورانجو الجيل القادم Body on Frame

    حياك الله اخوي ضيف ، بارك الله فيك على طرح هالرأي للنقاش.

    من المتوقع ان يستمر اشتراك جراند شيروكي و دورانجو بنفس القاعدة للأجيال الجديدة حتى، قاعدة جورجيا على الأغلب.

    لكن الواجينير مستبعد جداً ان يشترك بنفس القاعدة، لان هذا يعني ان قدراته ستقل و حجمه سيقل كذلك و هذا لا تريده كرايسلر، كرايسلر تريد منافسة اسكاليد و رنج روفر و نافيقيتور.
    لو نلاحظ ان نافيقيتور و اسكاليد مبنية على قاعدة بيك اب ( سييرا و F150 ) الرنج روفر يختلف و لكنه بقاعدة منفصلة معه
    لا يمكن لكرايسلر ان تنافس اسكاليد او نافيقيتور بواجينير مصنوع قلى قاعدة دورانجو او ليفانتي الذي سيشترك معهم بنفس القاعدة كذلك

    الدودج جورني قد يتوجه للدفع الخلفي، قرأت مقالة عنه بهذا الخصوص و انه سيكون مقارب لستيلفيو. لان كرايسلر تعتبر دودج علامة اداء
    لكن لا اتوقع ان يتطور كثيراً لأجل ان لا يتاثر سعره بالارتفاع كثيراً ، جورني يمكن ان ينافس سيارات و يمكن ان تعمل عليه كرايسلر و تضع له نسخة أوف رود مثلاً

    واجينير هو من سياخذ قاعدة رام 1500 لانها تؤمن قوة سحب اعلى من قاعدة جورجيا وهذا امر مهم لمنافسة اسكاليد و نافيقيتور و لانها تؤمن مساحات كبيرة و بنفس الوقت رام نشوف داخليته كيف وصلت فخامتها لمستويات عالية مثل فئة ليميتد و لونغ هورن و هذا امر راح يسهل وصول هذه المواد و هذا المستوى من الفخامة للواجينير

  3. #11
    عضو نشط جدا الصورة الرمزية ضيف def
    تاريخ التسجيل
    19-08-2009
    المشاركات
    928
    معدل تقييم المستوى
    73

    رد: دودج دورانجو الجيل القادم Body on Frame

    جميل أخ سهيل
    أنا متفق معك تماماً بخصوص الواجونير انه لن يكون على قاعدة جورجيا، بل سيأخذ قاعدة الرام

    لكن بخصوص الدورانجو تقول بانه سيشترك مع الجراند شيروكي في قاعدة جورجيا
    إذاً ماهو تفسير هذا الخبر بأنه سيكون على قاعدة body on frame هل هو غير صحيح أو مستبعد؟!!!

    الجراند شيروكي قطعاً أنه على قاعدة جورجيا وهذا ماكشفته الصور التجسسية
    لكن الدورانجو هل هو سيشترك معه في قاعدة جورجيا كما ذكرتم، فيكون هذا الخبر انه مشترك مع الواجونير في قاعدة الرام غير صحيح

    او أنه بالفعل سيكون على قاعدة body on frame فبالتالي بيشترك تلقائياً مع الواجينير في قاعدة الرام، لأنه لا يوجد عند FCA قاعدة بهذي التقنية غير قاعدة الرام، ومستحيل تكون قاعدة جورجيا لأنها unibody، وبهذا ينفصل تماماً عن الجراند شيروكي في هذا الجيل بحكم اختلاف القاعدة، هذا قاعدة جورجيا ودورانجو قاعدة رام.
    ..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. معجب بهذه المشاركة.

  4. #12
    صالح الحيمود/مدير عام المنتدى الصورة الرمزية salehhd
    تاريخ التسجيل
    21-02-2005
    الدولة
    الدمام
    العمر
    44
    المشاركات
    24,478
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: دودج دورانجو الجيل القادم Body on Frame

    نقاش جميل ومعلومات مفيدة

    التوجه للكروس اوفر وسيارات الSUV من قبل الصناع الامريكيين واضح في خططهم المستقبلية للعودة الى البدي ان فريم

    شكراً على الخبر
    ..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. معجب بهذه المشاركة.

  5. #13
    سهيل بن عبدالله الصورة الرمزية ..][ ح ــياة التــم ــيز ][..
    تاريخ التسجيل
    07-09-2008
    الدولة
    عرعر
    المشاركات
    11,748
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: دودج دورانجو الجيل القادم Body on Frame

    اعتذر منك اخوي ضيف على التأخر في الرد و النقاش معك.
    لكن ليس في يدي ، هذه الأوقات من الصعب حتى ان نجد وقت لبيتنا

    ممكن جداً تتجه كرايسلر لان تقوم بصناعة واجينير و دورانجو على قاعدة رام 1500، لكن لا اتوقع ذلك بالأصح لا اتمنى ذلك.
    التوقع امر مختلف
    Fiat وهم الملاك السابقين لتحالف كرايسلر ( الان هم يملكون 50% كما تعلم ) لم يكونوا يهتمون بدودج و بالأخص كرايسلر.
    لم يقدموا اي شي لهذه الشركتين الا 3 أشياء طوال 10 سنوات، محرك هيلكات و تشالنجر جيل جديد تم تطويرها في 2012/2013 و كرايزلر باسيفيكا.
    الباقي كله اما تطوير على شي موجود سابقاً مثل قاعدة LX مثلاً

    لذلك هناك إمكانية ان تخفض التكلفة و تتجه لصناعة السيارتين على قاعدة سيارة موجودة، و حتى الرئيس الجديد للمجموعة تفاريس معروف عنه الاقتصادية و توفير اكبر قدر ممكن من الأموال في صناعة السيارات، لذلك لن يختلف عن الإيطاليين كثيراً، لكن الذي يختلف هو توجه تفاريس ربما سيهتم بدودج مثلاً

    على اي حال نعود للموضوع ، ان صنعت دورانجو على قاعدة نفس واجينير ، هذا اما سيرفع الدورانجو و يجعله منافسين اكبر مثل تاهو و يوكون
    او يخفض واجينير ليكون مستوى اقل مثل اكسبديشن او يوكون

    دورانجو منافسة الاول اكسبلورر الان ، هل تريد التوجه لفئة اعلى، ممكن.

    شخصياً اتمنى يكون رام و واجينير على نفس القاعدة، و دورانجو و جراند شيروكي بنفس القاعدة. لان دودج علامة رياضية و بكذا يمكن ان يبقى دورانجو رياضي اكثر.
    بينما واجينير سيكون لديه قدرات دفع رباعي اكثر
    الا إذا يفكرون برفع مستوى دورانجو ليصل لاكسبديشن و يوكون مثلاً

    لان هناك كثير اخبار تقول ان سيارات FCA ستكون بقاعدة جورجيا او قاعدة رام الجديدة، باقي البلاتفورمز ستنتهي و اقصد من جهة فيات، سيتم استبدالها بقواعد من PSA

المواضيع المتشابهه

  1. الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody
    بواسطة أبـوأسـد في المنتدى نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 19-12-2019, 04:25 PM
  2. نتعة قير دودج دورانجو كرو 2013
    بواسطة Shahrour في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 25-08-2019, 01:46 PM
  3. الكشف عن سعر دودج دورانجو SRT 2018
    بواسطة flatne في المنتدى نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-07-2017, 02:34 PM
  4. [ خبر News ] جيب واجنر و جراند واجنر سيستخدم شاص رام ( Body on frame )
    بواسطة ..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. في المنتدى نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 19-01-2017, 09:34 AM
  5. الميزات والعيوب بين SUV وCUV وبين Body on frame وUnibody
    بواسطة أبـوأسـد في المنتدى منتدى المواضيع المميزة
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 10-11-2016, 11:43 AM
X