صفحة 4 من 4 الأولىالأولى ... 2 3 4
النتائج 25 إلى 26 من 26
Like Tree18اعجابات

الموضوع: قائمة اسماء محركات الشركات اليابانية في اسواقنا

  1. #25
    تاريخ التسجيل
    26-05-2016
    الدولة
    بين السهر ............ و الناس
    المشاركات
    3,170
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    166

    رد: قائمة اسماء محركات الشركات اليابانية في اسواقنا





    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفاروق مشاهدة المشاركة
    الله يعطيك العافية على الجهد في جمع و سرد المعلومات
    عندي سؤال من فترة مالقيت اجابة
    هل يوجد فروقات كبيرة بين محركات نيسان vq35hr و vq37hr غير الفرق في السعة ؟؟
    ليش نيسان استغنت عن الاول بعد سنتين فقط من الاستخدام ؟؟
    مع العلم اني استخدمت انفنتي g35 2007 لتسع سنوات بدون مشاكل
    حياك الله .. الله يعافيك ويحفظك ...

    تصحيح رمز المحرك الأكبر هو VQ37VHR اضافة حرف V

    نعم في فرق بينهم وراح اسهل عليك البحث بإذن الله

    محركات VQ خلاص قربت على نهايتها سواء في نيسان او انفينيتي بعد سلسلة انتصارات وجوائز على هذه المحركات للدفع الأمامي و الدفع الخلفي


    محرك VQ ينصنع في مصنع خاص اسمه مصنع نيسان ايواكي Nissan Iwaki يصنع محركات VQ فقط بدأت من عام 1993-حتى الان واعتقد ان الماكسيما و باثفايندر و مورانو اخر جيل يحملون هذا المحرك من المصنع الامريكي لان المصنع الياباني توقف إنتاجه للمحرك اسبابها غرق تسونامي وتم تحويل المحرك الى تون توربو من نوع جديد .

    صور لمصنع محركات VQ ايواكي في الرابط

    https://www.gettyimages.ae/event/nis...ure-id72516783


    محرك VQ35HR اللي انت ذكرته كان بسيارتك الانفينيتي G35 في ذاك الوقت ..

    هو نزل عام 2002 بشكل رسمي في سيارات انفينيتي G35 و نيسان Z35 و في اليابان فقط سكايلاين كوبيه GT 35 وهي بالأصل انفينيتي بس بشعار نيسان تباع في اليابان






    محرك VQ35VR هو بالأصل محرك VQ35DE لكن في تحديثات انفينيتي ونيسان زِد حول الرمز الى VR وتعني ان المحرك وصل الى 7000 دورة بالدقيقة يعني ضغط المحرك يوصل الى 7 ويوصل اكثر يعني عمر المحرك من 2002-2008




    سبب تحويلهم ان ذاك الى محرك VQ37VHR لأسباب كثيرة ومنها اليابان .

    محرك الاول 3.5 لتر كان يقدرون يوصلونه اعلى شى وهو 410 حصان وعزم دورانه 420 نيوتن لكن هذا الشى ماراح يتوافق مع انبعاثات الدول ومنها اليابان وراح تزيد صرفية البنزين

    يعني محرك 3.7 لتر نزل في انفينيتي 2008 و نيسان زِد 2009 والسبب وهو معدل صرفية البنزين تحسن بمحرك 3.7 لتر
    رمز V وتعني VVEL وهي ترفع الصمامات في غرفه الاختراق لانه تحول حقن مباشر وهذا مثل ما ذكرت لك يقلل الصرفية


    والنقطة الثانية انبعاثات غاز العادم 3.7 لتر افضل بكثير من 3.5 لتر وهذا الشى انطبق على انفينيتي النسخة اليابانية باسم سكايلاين GT مع ان نيسان تدفع ضريبة المحرك في اليابان

    اما القوة والعزم كان بمحرك 3.5 لتر كان قوته 305-310 حصان وعزمه 362 نيوتن

    اما محرك 3.7 لتر كانت قوته 330-350 حصان وعزم دورانه 370-376 نيوتن

    يعتبر الفرق بسيط بينهم لكن 3.7 تحسن بالتسارع والصرفية وأقل غاز للعادم


    معليش فلسفة بسيطة وكلام طويل علشان أوصل لك المعلومة بشكل صحيح

    تحياتي لك




  2. #26
    تاريخ التسجيل
    15-06-2005
    المشاركات
    643
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    95

    رد: قائمة اسماء محركات الشركات اليابانية في اسواقنا

    واضح بارك الله فيك
    اشكرك

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 02-05-2017, 11:08 AM
  2. افضل عشر محركات لعام 2017 من وردز اوتو
    بواسطة Cefiro في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 21-01-2017, 10:34 AM
  3. تاريخ : اسماء جميع الشركات الالمانية الميتة
    بواسطة اوتشيها مادارا في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 19-11-2016, 03:44 PM
  4. حرب الإعلانات الشرسة بين الشركات .. منافسة أم استعراض ؟
    بواسطة KOERU في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 28-10-2016, 05:24 AM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •