بطولة قطر مايل تستعد للإقلاع

[سعود العليان]

برعاية سعادة الشيخ خالد بن حمد آل ثاني
بطولة قطر مايل تستعد للإقلاع من مدرج مطار الخور

للنشر يوم الخميس 27 / نوفمبر- تشرين الثاني / 2014

بعد النجاح الكبير والمشاركة الواسعة التي اتصفت بها النسخ الماضية لبطولة قطر مايل سيكون عشاق السرعة والتحدي على موعد مع انطلاق نسخة العام الحالي بحلة جديدة بعد أن ارتفع عدد الجولات من اثنتين إلى ست جولات حيث يشهد مدرج مطار الخور وابتداء من التاسعة صباح يوم الغد الجمعة انطلاق منافسات الجولة الأولى من البطولة والتي يتوقع لها أن تشهد مشاركة واسعة من محبي هذا النوع من السباقات كي يطلقوا العنان لسياراتهم ودراجاتهم النارية على اختلاف أنواعها وفئاتها، في محاولة لبلوغ أقصى سرعة ممكنة ضمن مسافة نصف ميل، أي ما يقدر بحوالي 804 أمتار تقريباً. ولا يخفى على أحد أن البطولة تنفرد بكونها الوحيدة من نوعها في الشرق الأوسط ومنطقتنا العربية، الأمر الذي يجعلها تتمتع بمشاركة واسعة من الشغوفين بالسرعة من كافة دول الخليج العربي. وبالفعل فقد تلقت اللجنة المنظمة للحدث طلبات للمشاركة من كل من الكويت والسعودية والإمارات العربية المتحدة وسلطنة عمان وغيرها.

فئات البطولة للموسم الجديد
اعتمدت اللجنة المنظمة لبطولة قطر مايل أربع تصنيفات خاصة بالسيارات المشاركة تضم الأولى تلك المزودة بمحركات مكونة من أربع اسطوانات بينما تضم الثانية السيارات ذات المحركات المكونة من ست اسطوانات في الوقت الذي تجتمع فيه تلك المجهزة بمحركات مكونة من ثمان وعشر وإثنتي عشر اسطوانة في تصنيف واحد أما التصنيف الرابع والأخير فقد خصص للسيارات ذات الدفع الرباعي حيث ستخضع هذه الأخيرة لفحص مشدد حتى يسمح لها بالمشاركة.
ولكل تصنيف هناك فئتان الأولى محددة بسيارات الستوك أي السيارات النموذجية بدون إضافات لتحسين القوة والأداء أما الفئة الثانية فهي الفئة المعدلة والتي يسمح فيها بإضافة واحدة فقط لتعزيز الأداء كالنايتروس أو السوبر تشارجر.
وإضافة إلى الفئات الثمان السابقة فهناك فئة أخرى تدعى (UNLIMITED) وتضم سيارات من فئة 6 سلندر ومافوق حيث يسمح فيها بإضافات غير محدودة. أما على صعيد الدراجات النارية والتي تضم بأشكالها كلاً من الدراجات الرياضية أو السوبر بايك والدراجات السياحية ودراجات الكلاسيك و الشوبر أو البوبر والأندورو وغيرها فقد اعتمدت لها أيضاً فئتان أيضاً ستوك ومعدلة.

أكثر من 200 ألف ريال جوائز الجولة الواحدة
نظراً للإقبال الكبير الذي تشهده دائماً فعاليات قطر مايل وتشجيعاً من نادي سباق السيارات والدراجات النارية للمتسابقين فقد تم رفع قيمة الجوائز النقدية المقدمة لأصحاب المراكز الثلاثة الأولى في كل فئة حيث خصص للدراجات النارية 25 ألف ريال قطري وللسيارات المزودة بمحرك 4 اسطوانات 17 ألف ريال في حين بلغت جوائز سيارات 4X4 29 ألف ريال حالها حال فئة الست اسطوانات. وكان النصيب الأكبر من الجوائز قد خصص لفئة 8 اسطوانات وما فوق فبلغت قيمة جوائزها 35 ألف ريال أما بالنسبة لفئة (UNLIMITED) فخصص للفائز بها 15 ألفاً و 12 ألفاً للمركز الثاني في الوقت الذي سينال فيه صاحب المركز الثالث 10 آلاف ريال قطري. كما قامت اللجنة المنظمة بتخصيص جائزة لصاحب أعلى سرعة تسجل في السباق بالنسبة للدراجات النارية وتبلغ 15 ألف ريال بينما ينال صاحب أعلى سرعة في السيارات 20 ألف ريال. ليبلغ إجمالي الجوائز 208 ألف ريال.
فهد بهزاد: قطر مايل أصبح وجهة لعشاق السرعة في الخليج
أكد السيد فهد بهزاد مدير نادي سباق السيارات والدراجات النارية أن اللجنة المنظمة لسباق قطر مايل قد اتخذت كافة التدابير اللازمة لضمان نجاح البطولة بموسمها الحالي وأضاف: لقد أصبح سباق قطر مايل وفي فترة قصيرة وجهة عشاق السرعة والتحدي في المنطقة وبات يشكل أيقونة من أيقونات سباقات السيارات في الشرق الأوسط، لقد قمنا باتخاذ كافة التدابير التي تضمن سلامة المتسابقين والتي تشكل أولوية بالنسبة لنا في كل نشاطات النادي ونحن مستعدون لاستضافة محبي السرعة على مدار يومين متتاليين من الإثارة. ولكون الحدث كما تعلمون يقام خارج النادي فالاستعدادات له تكون مضاعفة عادة حيث بدأنا التجهيز له منذ فترة طويلة لكن بشكل ميداني الأعمال جارية منذ أسبوعين لتوفير كل مقومات النجاح الحدث. سيكون هناك العديد من الفعاليات المصاحبة على هامش السباق والتي تضمن أجواءً مميزةً لجميع أفراد العائلة حيث تتوفر الفعاليات الخاصة بالأطفال والفعاليات العائلية إضافة إلى تخصيص منصة لكبار الشخصيات . ليتمكن الجميع من متابعة كل الفعاليات المقامة كعروض الدراجات النارية وعروض السيارات الرياضية وغيرها، كما سيكون هناك مناطق عرض لعدد من الشركات المشاركة معنا في هذا الحدث إضافة إلى حملات التوعية بالسلامة ونحن نرحب بالجميع وندعوهم للتواجد معنا يومي الجمعة والسبت على مدرج مطار الخور والاستمتاع بكافة فعاليات السباق.
كما أحب أن أوجه الشكر والتحية لجميع الجهات التي تتعاون معنا وأخص منهم الهيئة العامة للطيران المدني والإدارة العامة للدفاع المدني وإدارة أمن الشمال بالإضافة إلى مركز الهلال الأحمر، كما أتوجه بالشكر أيضاً للإدارة العامة للجمارك وذلك على التسهيلات التي قدمتها والتعاون الكبير الذي تبديه من أجل تيسير وصول المتسابقين الخليجيين والفرق المشاركة،

الفحص الفني ينتهي اليوم
انطلقت منذ التاسع عشر من الشهر الحالي عمليات التسجيل والفحص الفني للمشاركة في الجولة الأولى من البطولة وذلك في مقر نادي سباق السيارات والدراجات النارية وبشكل يومي من الثالثة عصراً وحتى السابعة مساءً. وحددت اللجنة المنظمة لهذه البطولة عدد المتسابقين حيث يسمح بمشاركة 100 سيارة ودراجة نارية من داخل قطر و50 من خارج الدولة سيارة ودراجة نارية، حيث تعمد اللجنة المنظمة للبطولة إلى فحص المركبات والدراجات المشاركة للتأكد من مطابقتها للمواصفات المطلوبة قبل توزيع كل منها على الفئة الخاصة بها. وقد أصدرت اللجنة المنظمة للبطولة مجموعة من اللوائح والقوانين الخاصة بالسباق إضافة إلى عدد من المواصفات الفنية الواجب توفرها في كل مركبة للمشاركة. على أن تمنح كل فئة ملصق خاص بها يؤهلها للتواجد على خط الانطلاق في مدرج مطار الخور يومي السباق.
ومن أهم العوامل التي يتم التركيز عليها تلك التي تتعلق بالسلامة سواء على مستوى المركبة أو الدراجة المشاركة أو على مستوى المتسابقين، فبالنسبة لسلامة المركبة يتم التأكيد على وجود طفاية الحريق مطابقة للشروط مع صمام سريع الفتح في متناول المتسابق ، كذلك يتم التدقيق على نوعية الإطارات المستعملة في السباق بحيث تتمتع بجودة عالية وقدرة تحمل للسرعات الفائقةكما يمنع استعمال الإطارات الملساء الخاصة بالسباق، أما على مستوى المحرك فيجب أن تتمتع أجزاؤه بالكفائة العالية مع عدم وجود أي شكل من أشكال تسرب السوائل أو فقد قطع أساسية كما يجب التأكد من أن جميع القطع والأنابيب المستعملة مثبتة في أماكنها بشكل جيد، إضافة إلى استخدام زيت مكابح جديد. مع وجوب تواجد حزام أمان حيث يقبل الحزام العادي بجميع المركبات المشاركة عدا تلك التي تزيد سرعتها عن 305 كلم/ساعة فيجب أن تكون مزودة بحزام خاص ذو خمس نقاط للتثبيت إضافة إلى كون مقعد السائق مجهز بفتحات من أجل هذا النوع من الأحزمة، كما أن للأحزمة المستعملة مواصفات خاصة وشروط يجب الالتزام بها. كما يفترض بهذه المركبات ( التي تفوق سرعتها 305 كلم/ساعة ) أن تكون مجهزة بقفص الحماية الحديدي ( رول كيج ) وينصح باعتماد ست أو ثمان نقاط للتثبيت. وفي حال وجود خزان الوقود داخل السيارة فيتوجب تزويدها بحاجز يفصل بينه وبين المتسابق.
أما بالنسبة للشروط الخاصة بالسلامة والمتعلقة بالمتسابقين فقد حددت اللجنة المنظمة مجموعة من المواصفات الخاصة باللباس المستخدم إضافة إلى القفازات الخاصة والأحذية، كذلك يتعين على متسابقي الدراجات النارية ارتداء اللباس الجلدي الخاص إضافة لكون الدراجة مجهزة بمفتاح إيقاف التشغيل في حال السقوط.

[سعود العليان]