قسم بلله قوية قوية

[بونادر]

السلام عليكم ....
اليوم دخلت موقع شركة عالمية لبيع أكسسوارات السيارات المهم ...على نياتي رحت لقائمة السيارات طبعا أخترت شفروليه
ألى حاطتنا دلوخ وتوقع حنا كذالك <معليش مقهور..المهم رحت أدور الخروف حقي< مصدق سيارتي أمريكية خخخخ
أحولت أعيوني مللقيت خروفي الكابريس مالقيت ألى من 96 وتحت انا أدري أنه يصنع في أستراليا .بس كابريس يعني شفروليه ..يعني أمريكي ..
المهم خروفي مالقيته يعني شركة شفروليه متبرين منة مايعرفون أبوه. مدري الحمار ألي حط علية علامة شفر منهو؟
يقال أنه يباع بس في اللخليج ...

وعلى فكرة مالقيت لا أبيكا ولا أوبترا ولاطقتها .. السؤال أليس هاذا غش من الشركة؟

[الحيران الحيران]

أخي العزيز ستجد الكابريس واللومينا في موقع شركة هولدن الاسترالية فقط وسبق لي أن اطلعت على الموقع سابقا

[darkness star]

الابيكا والاوبترا و طقتها على قولتك تلقاها تحت شركة دايو
على فكرة هذا مهب غش ولا شيء اللهم شركة شفرليه شاريه هذي الشركات ( هولدن و دايو ) و منزله سياراتهم بشعار شفرليه
مثل ما الكامري تنزل عندنا على انها تويوتا وتنزل في اليابان تحت شركة دايهاتسو
و اللكزس ينزل في اليابان على انه تويوتا و قس على ذلك كثير

[بونادر]

بعدما قامت شركة جنرال موتورز بضم شركة هولدن لمجموعة شركاتها تكبدت شركة هولدن خسائر كبيرة في المبيعات وانخفض حجم صادراتها ، ففكرت الشركة الأم ملياً بالأمر حتى غيرت استراتيجيتها نهائياً ، حيث وجدت في أسواق الشرق الأوسط العصب القوي لشركة هولدن حتى تتكمن من زيادة مبيعاتها ، ولكن كانت نقطة الخلاف الجوهري أن المجتمع العربي لن يتقبل سيارات شركة لم يسمع بها من قبل وبالتالي ستفشل هولدن بالشرق الأوسط ، فعمدت جنرال موتورز إلى سحب بعض وكالاتها من الشرق الأوسط ومن ضمنها الماركة الفخمة بيويك و أيضا الماركتان الشعبيتان شيفروليه و بونتياك من الوكلاء المحليين وأبقت على على بعض الماركات وهي كاديلاك وجي إم سي و ساب و هامر ، ومن ثم قامت بعمل تصاميم مشتركة بين شركاتها هولدن الأسترالية و دايو الكورية وبيوك قسم الصين.

شيفروليه كابريس التي تصنعها شركة هولدن الأسترالية حيث أن هناك نسخة مشابهة لها تماماً بشعار هولدن و شعار دايو وشعار بيوك في جمهورية الصين فقط بمواصفات رويال


فبعد دراسات كثيرة وجدت جنرال موتورز أن طرازي شيفروليه كابريس و لومينا كانا ذات شعبية كبيرة في منطقة الخليج العربي و الشرق الأوسط ، فاستغلت هذه الشعبية وقامت بوضع هذه الأسماء على طرازات شركة هولدن حيث أن طراز ستيتس مان أصبح في الشرق الأوسط شيفرولية كابريس ، وطراز هولدن كومودور أصبح شيفروليه لومينا . ثم قامت جنرال موتورز بتصدير طرازات شركة هولدن الأسترالية إلى الشرق الأوسط ووضعت عليها علامتها المميزة شيفرولية ، حيث لاقت رواجاً كبيراً وخصوصاً في منطقة الخليج العربي حيث طرحت في البداية طرازين مخصصين لفئة الشباب هما كابريس و لومينا بشعار شيفروليه وذلك بعد إيقاف تصنيعهما في مصانع شيفرولية الأمريكية وتخصيص الطرازين المصنعين في هولدن أستراليا للشرق الأوسط فقط دون السوق الأمريكية.
وفي أواخر 2006 قامت جنرال موتورة بتصدير طراز جديد من هولدن إلى الشرق الأوسط بشعار شيفرولية وهو طراز ( كابتفيا ) الذي وصل أول موديلاته لعام 2007م.

[م.الحارثي]

يوم ما سئلة سؤال ليش ما يقبللونها في امريكا ابحث وستعرف كم نحنو مغبونين

[راعي الزد]

لانها غير مطابقه للمقايبس والامن والسلامه !!!
هذا سبب منع استعمالها ودخولها الى امريكا فهي لاتصدر الا للخليج و استراليا

[أبوهذال]

يا جماعة بكل بساطة لان الكابرس الجديد ما ينزل في امريكا
لكن رح للمواقع الاسترالية وتلاقي بالهبل

مثل التويوتا اوريون فقط فقط في استراليا و عندنا هل هذا عيب !!

و اللي يقول ما تطابق مقاييس السلامة والكلام الفاضي هذا

يسأل نفسه ليش نزلت اللومينا كوبيه باسم بونتياك من 2004 و اللومينا العادية باسم بونتياك برضه من 2007 و الكابرس باسم بويك من هالسنة الحالية !!

تحياتي

[$ الإمبراطور $]

والله ما تدري عن هذي الشركات كل وحدة تنسبلها سيارة الشركة الثانية يكفيك الشبه بين الماركيز والفكتوريا والتاون كار/واليوكون والتاهو والاسكاليد/ واللكزس واللاندكروزر.