شيفروليه - هولدن أستراليا (كابتيفا-أبيكا-لوينا-كابريس-...)

[ramias]

VEHICLE EXPORTS 2007
Middle East -

Chevrolet -
Lumina LS == Commodore Executive
Lumina S == Commodore SV6 with 175kW
Lumina LTZ == Commodore Berlina
Lumina SS == Commodore SS
Caprice LS == No domestic equivalent
Caprice LTZ == Statesman
Caprice SS == No domestic equivalent
Caprice Royale == Caprice

الموقع الألكتروني : http://www.holden.com.au
شاهد المواصفات الحقيقية لجميع الموديلات وما هي الإضافات والإكسسوارات من مصدرها.....
وسوف تلاحظون إختلاف كبير وخصوصأ الجير.
أرجو المشاركة
ودمتم

[EPICA_LS]

مشكور أخي ،، جاري المعاينة

[ramias]

صور الكابريس الأسترالي
على الرابط التالي:
http://www.holden.com.au
http://www.holden.com.au/www-holden/...w?modelid=8000
http://www.holden.com.au/pdf/choosea...es/Caprice.pdf
إكسسوارات اكابريس:
http://www.holden.com.au/www-holden/...s?modelid=8000
وهذه بعض الصور:
http://www.holden.com.au/www-holden/...caprice_03.jpg

[mnaief]

أكثر شي يقهر صراحه اللي هو قير الكابريس 4 سرعات !!

والإبيكا برضوا اللي عندنا مو مثل اللي عندهم !

إلى متى واحنا يجينا كل شي ناقص .. سياسة هولدن ام سياسة الوكلاء ؟ !

[ramias]

بصراحة هي سياسة المالك الجديد لشركة هولدن أستراليا.....وهي شركة شفروليت. والمواصفات يحددها الوكيل مع شركة شفروليت ..... وطبعا يتم تقليل المواصفات من ناحية المحرك والجير والأمان لجعل أسعار البيع منافسة يعني يبيعونا السيارة الستاندر عندهم على أنها ملكي .....

والسياسه الواضحة بعد ما بحثت في الموضوع ودورت كثير هي كالتالي:
1- تصنيع جيب كابتيفا للشرق الأوسط وأوروبا لدى هولدن أستراليا...
2- تصنيع الأبيكا للشرق الأوسط لدى دايوو كوريا....وهي ملك لشركة شفروليه أيضأ.
3- تصنيع الأبيكا لأوربا لدى هولدن أستراليا....الأمان مهم عند الأوربيين.
4- تصنيع الأوبترا والأصغر منها للشرق الأوسط لدى دايوو كوريا...
5- تصنيع الأوبترا والأصغر لأوربا لدى أوسوزو أسيا وليس اليابان...
6- تصنيع اللومينا للشرق الأوسط وأوروبا لدى هولدن أستراليا...بدمج عدة موديلات من كومودورو وكالايس وبرلينا...وسوف تدخل السوق الأمريكي تحت أسم بويك جي 8.
7- تصنيع الكابريس للشرق الأوسط لدى هولدن أستراليا...بدمج عدة موديلات من ستاتسمان وكابريس...
8- تصنيع وانيت لوف للشرق الأوسط لدى هولدن أستراليا وروديو لأوروبا....ووانيت أيسوزو للشرق الأوسط وأمريكا....
وهذا الرابط يوضح سياسة هولدن-شيفروليه للتصدير:
http://www.holden.com.au/www-holden/...p?link=vehicle

أتمنى أني أكون وضحت الفكرة

[soso_ss]

مشكوووور اخوي على شرح سياست هولدن
بس اخوي لاتنسه انه
الكابرس في استراليا تبترونيك
لو نزلوه هنا تبترونك
السعر راح يرتفع.
مشكووووور اخوي على الموضووع

[جزيرة الكنز]

طيب ،، وبعدين ؟؟!!
شحارق رزك ؟؟ الشركة تملك كل هالشركات أو أسهم فيها وهي حرة تصنع سياراتها في الدولة والمصنع اللي تشوفه مناسب وتبيع بالمكان الي تشوفه مناسب حسب المواصفات اللي تشوفها هي ..

قدم اقتراح لأحد الوكلاء بأن يجيب كابريس بنفس تجهيزات ومواصفات السيارة الأسترالية ، وعند ذلك يتم الموضوع أو يتوقف ..

وبعدين وين راح حرف الميم في لومينا في عنوان الموضوع !!!

[خبير سيارات _ 92]

جاري معاينة الكابتيفا ........

تحياتي