استفساري هو:
هل الهدروليك عملي في السيارتين وهل يوءدي عمله بالشكل المطلوب0
اتمنى احد يشرحلي جميع ايجابيات وسلبيات الهدروليك0
وجزكم الله الف خير00000
قناة السيارات
استفساري هو:
هل الهدروليك عملي في السيارتين وهل يوءدي عمله بالشكل المطلوب0
اتمنى احد يشرحلي جميع ايجابيات وسلبيات الهدروليك0
وجزكم الله الف خير00000
أخوي المعذرة ما قد جربته، لكن أدلك على أحد الأعضاء عنده برادو فل كامل وفيها هذه الخاصية، وهو الأخ/ carlton وندعوه للمشاركة.
للرفع ... للفائده
نفس الاسفتسار !؟
السلام عليكم آسف على التأخير في الرد
بالنسبه للهايدروليك في البرادوا ممتاز جدا جدا والايجابيات انه يحفظ توازن السياره ومايخليها تكون نازله
يعني كل ما حملت عليه ثقل ترتفع السياره لمستواها الطبيعي ما تحس انك محمل عليها شي وفي المطابات ناعم بشكل ملفت تحس بنعومته موا اي كلام وعلى الخطوط السريعه اذا كنت تسرع يرفع المؤخره شوي ويساعد في رساوة السياره هذي ايجابياته ومع الهايدروليك يجي نظام التحكم بالمساعدات في القياده الرياضيه والوعره جدا ممتاز
اما السلبيات الصراحه ماشفت منه سلبيات لانه ماخرب لان سلبيات الهايدروليك هو في خرابه
والصراحه الهايدرويك في السيارات اليابانبه بالنسبه للي انا شفته مثبت جدارته الصراحه ما عمري شفت جيب لكزس خربان الهايدروليك تبعه وهو نظام الهايدروليك في البرادوا زي اللكزس وغير معقد وسلامتكم
واي استفسار انا حاظر
الله يعطيك العافية...وبيّض الله وجهك
ماقصرت يالطيب...ولا راح نستغني
وفيت وكفيت
...دمت بود...
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة carlton
كلام صحيح 100%
اوافقك في هذي صراحة
ماقد شفت احد معه جيب لكزس اشتكى من الهيدروليك
بعكس الرنج اللي 24 ساعه الهيدروليك خربان
الله يجزاك خير ويبيض وجهك يا أخوي كارلتون. كملت الناقص بمشاركتك، وسوف أرجع إليها كثيراً.
يعطيكم العافية وماقصرتو
