روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 17 إلى 24 من 27

الموضوع: كابرس ولومينا -صممت خصيصا للخليج -

  1. #17
    مشرف سابق الصورة الرمزية كابـــSSـــرس
    تاريخ التسجيل
    11-07-2003
    الدولة
    الرياض
    العمر
    41
    المشاركات
    9,162
    معدل تقييم المستوى
    58

    رد: كابرس ولومينا -صممت خصيصا للخليج -



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mortally
    مشكور ويعطيك الف عافية والله انك ذكرتني بايام الشباب ........................................ شفيه الشايب


    نعم وكلامكم كله صح وانا عندي هذي الصورة في مجلة قديمة

    والكابرس اعتقد انه ss

    الله يعافيك يارب

    وصدقت الصورة قديمه بعض الشي

    تحياتي لك


    يسخر من" الجروح" كل من لا يعرف" الألم "

  2. #18
    خبير مونديو الصورة الرمزية MONDEO _05
    تاريخ التسجيل
    06-09-2003
    المشاركات
    927
    معدل تقييم المستوى
    47

    رد: كابرس ولومينا -صممت خصيصا للخليج -

    مرحبا بك حبيبي وعزيزي مشرفنا كابريس .. بكل صراحة أرتاح أرتياح كبير لمواضيعك ومشاركاتك .. دائماً جدية
    وألف شكر لك على الصورة وبالفعل الكابريس لا يستهان به واتذكر هذي الصورة ؟ موجودة في مجلة سعودي اوتو
    وكان في عدد فيه كابريس الجديد ومكتوب عادت والعود أحمد ..
    ..
    انا جربت الكابريس لموديلات وبكل صراحة لم أرى وبصدق سيارة في قوة وتحمل الكابريس سيارة جودة وتحمل الى حد كبير جداً ..
    ..
    87 كانت اول تجربة للكابريس لي وصراحة هذي السياره أعجبتني بقوة تحملها للصدمات وقوة تحمل تعليقها ..
    ..
    94 أفضل موديل أعجبني كل صدق في الكابريس حتى أنه أعجبني أفضل وأكثر من الجديد عاشرت هذه السياره 11 سنة وفي خلالها مشت السياره 422 الف والى الان ربي لك الحمد عايشة ومن أحلى مايكون ولو أنها تحتاج الى حوالي مبلغ 10 الألأف لترجع جديدة ولكن ربي لك الحمد الى الان كالجديدة من قلبها وليس من مظهرها .. ولو ان مجمل المصاريف عليها حوالي 16 الف ريال خلال 11 سنة .. ولكن كما أسلفت هذا من أقوى الموديلات للكابريس وخصوصاً النوع المزود بمحرك الكورفيت والكمارو LT1 وهو كان يأتي بطراز LTZ و SS ولكن طراز LS كان محركه بائس عادي وليس بتلك القوة ولايتحمل بقوة الـ LTZ وأذا حبيت تفرق بين النوعين هناك فرق في الاكزوست حيث أن LTZ ياتي بدبل 2 مخرج للعادم بعكس LS الذي يأتي بمخرج واحد فقط .. وكما ان سعة محرك الـ LTZ 5.7 والـ LS 4.3 .. أعجبني هذا الموديل في قوة محافظة المحرك على عزمه في أشد ظروف القيادة وفعلاً أنا مجرب السياره ياما جربتها في عز الظهر والحرارة بعد النص والمكيف شغال والسياره تستجيب .. كما ان مرة مشيت عليها ساعة ونصف في الصيف بدون ماء وكما ان هذه السياره لأ يتم تبديل زيت المحرك لها الأ بعد أن تضيء لمبة الزيت .. وكم من مرة مشيت على السياره والزيت ناقص .. وكم وكم حصلت هذه السياره الفقيرة من مأساة في سوء الأستعمال حيث كانت هذه السياره لاتقف في يوم ولاتعرف الكلل وعدد المستخدمين كان لها ثلاثة .. ولكن أحمد الله بأن لايصيبها بمكروه .. بصراحة هذي السياره عزيزة كثير وكما يقول المثل مايحسد المال الأ أصحابه وأنا لا أريد حسد مالي ..
    ..
    2001 كان يملك محرك جبار يجعلك تلتصق بالكرسي من قوة السياره خصوص أذا كانت ممرنه على ( الدعس ) قوة عجيبة جداً ولكن لاحظت كثرة الخربات والأصوات الموجوده بالسياره خصوص من الطبلون .. وبلاستيك الأبواب .. بكل صراحة الي يميز هذا الموديل محركه فقط ..
    ..
    2004 أفضل موديل بعد 94 بالفعل كان قوي ومصمم بتجديد وصراحة أجبني بقوة من كل النواحي ولا أخفي عنكم الوسع الخلفي .. كان عجيب تحس نفسك ملك وانت راكب السياره .. وبصراحة بعد تجربت هذا الموديل والموديلات الباقية أندهشت من قوة تحمل هذه السياره على مر السنين وقوة محركها العجيب .. ومن هذا أعتقد أن سيارتي الجديده لن تكون بغير كابريس ..
    ..
    اللومينا سياره جيدة ولكن لم اجرب قيادتها فقط ركبتها .. ولمرتين فقط ولكن ولو كانت شبيهة للكابريس الأ أنها لاتصل الى مستواه ..
    ..
    مع التحية لك يامشرفنا العزيز ولا تنسانا بصور سيارتك أنا أنتظرها بصراحة !!

  3. #19
    عضو سوبر الصورة الرمزية blue chevy
    تاريخ التسجيل
    28-02-2004
    الدولة
    داخل سلندر مكينة شفر
    المشاركات
    3,272
    معدل تقييم المستوى
    49

    رد: كابرس ولومينا -صممت خصيصا للخليج -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كابـــSSـــرس


    صدقت يالغالي الصيانة مهمه في اي سياره

    وبنسبه لزيت القير هذي معلومة جديده زين انك علمتني اروح اغيره << والله ماجاب خبره

    ولا شكر على واجب

    تحياتي لك
    خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ

    وبعدين قول السيارة تعبانة وقيرها يضرب بسرعه

    انا اغير الزيت كل 15 الف <<<<< من باب الاحتياط وذلك بسبب درجة الحرارة العالية جدا
    يعني تقريبا تصرف 15 دينار كويتي مع شغل ايد وتنظيف وكل شئ ومع فلتر

    اخوي جرب زيت موبيل1 الفرنسي وركز على الصناعة الفرنسية مو المصرية

    بجد
    راح تحس كأنك موضب المكينة
    لا ازعاج ولا شئ وتغيره كل 20 الف كم
    بس انا اغيره كل 15 الف

    اي سؤال عن الزيت قولي

  4. #20
    عضو سوبر الصورة الرمزية saleh_ssj
    تاريخ التسجيل
    23-01-2004
    الدولة
    Riyadh
    العمر
    39
    المشاركات
    1,179
    معدل تقييم المستوى
    48

    رد: كابرس ولومينا -صممت خصيصا للخليج -

    مشكور اخوي ( كابـSSــرس) على هذا الموضوع .

  5. #21
    مؤسس الموقع وكبير الإداريين
    تاريخ التسجيل
    05-02-2002
    الدولة
    المملكة العربية السعودية
    المشاركات
    30,558
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: كابرس ولومينا -صممت خصيصا للخليج -

    شيئ جميل أن تقوم الشركات المصنعة باختبار السيارات في البيئة التي سوف تخدم فيها.
    أتمنى لو أن هناك تفاصيل عن التجارب لتعطينا ثقة أكبر عن السيارة.

    شكرا كابرس.

  6. #22
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    15-03-2004
    المشاركات
    1,129
    معدل تقييم المستوى
    47

    رد: كابرس ولومينا -صممت خصيصا للخليج -

    مشكووور


    بس صراحه مارتاح للكابرس ..

    بس مع كذا مشكووووووووووووووووور الف شكر..

  7. #23
    مشرف سابق الصورة الرمزية كابـــSSـــرس
    تاريخ التسجيل
    11-07-2003
    الدولة
    الرياض
    العمر
    41
    المشاركات
    9,162
    معدل تقييم المستوى
    58

    رد: كابرس ولومينا -صممت خصيصا للخليج -

    لي رجعه للموضوع انشاء الله

  8. #24
    عضو نشط الصورة الرمزية abdohad90
    تاريخ التسجيل
    29-07-2005
    العمر
    35
    المشاركات
    171
    معدل تقييم المستوى
    43

    رد: كابرس ولومينا -صممت خصيصا للخليج -

    موضوع جميل
    اشكرك



    انا البارحة كنت افكر بلسيارات الأمركية و السيارات اليابانية

    و قلت لنفسي
    هل يستطيع عامة الناس في امركيا ان يشترو السيارات الأمريكية؟؟

    لا,
    لأنه ثمنها مرتفع بلنسبة لهم و ايضا البنزين عندهم اغلى من الشرق الأوسط

    و فكرت مرة ثانية في السيارات اليابانية
    قلت لنفسي ممكن عامة الناس في اليابان يشترو السيارات اليابانية؟
    مثل لاند كروزر و باترول وارمادا و بقية الشلة...

    لا, الشعب اليابانية فقير , و ايضا سعر البانزين لديهم 4 اضعاف السعر تقريبا في الشرق الأوسط

    اعتقد انه شركات السيارات تكبر محركاتها اكثر و اكثر لأنهم يردون ان ينتهي النفط بلشرق الأوسط

المواضيع المتشابهه

  1. مقارنه قوة بين كابرس اس اس ولومينا اس اس
    بواسطة alpacino في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 22-10-2004, 03:36 AM
X