تويوتا 4X4(لاند او برادو او او...) والمساعادات واليايات...

[abumohammad1]

المساعدات الصفراء اعتقد اما تقليد او انها بها خلل مصنعى.. ح ركبت اربع مساعدات مع اليايى على لاند كروزر وصار الموتر يتمايل كانه بدون مساعدات وفكيته بالحال وركبت مساعدات وكاله وبكل صعوبه ارجعت المساعدات للمحل وبسعر انقص من سعر المشترى...

ااعتقد ان هذه المساعدات كـــــــــــــــــــــــــــــــــــــذبه! واتمنى ان يتم التحذير منها..

ب عد هذه المشكله خربت عندى كل المقصات وقمت بتغيير المقصات واذرعه كثيره امام وخلف..قد لا تكون المساعدات السبب الرئيسى ولكن ربما اسرعت بالمشكله لان الحمل بيكون على كل شىء اخر غير مشاكل السلامه التى هى اخطر جدا من كل اى تكلفه!

اخوانى والله ترددت اقول هذا الكلام بطريقه مباشره خوفا من ظلم هذه السلعه ولكن دامها حصلت مره اخرى مع عضو اخر فانا اشوف والله اعلم ان تزال فورا من سيارتك مع اليايى اذا ظهرت بها هذه المشكله...ولابراء الذمه من يشترى هذه المساعدات يشترط اعادتها خلال اسبوع اذا لم تصلح فربما يكون منها نوع جيد..

واكاد اجزم ان المساعدات الاصليه والياي الاصلى من تويوتا للاند والبرادو وغيره من سيارات تويوتا الدفع الرباعى اعلى جوده من اى منتج اخر..استمتعبموترك اللاند كروزر او بالبرادو بارك الله لنا ولكم واعمل به ما بدا للك وكأنك مركب افضل مساعد وياى فى العالم!! واذا انت راعى برا على طول وراعى مطامر ..وهذا للاقليه!..افحص المساعدات بكل سنه او اسنتين واذا احسست بضعفها غيرها من الوكاله بسعر مناسب جدا....

ا خى اذا لم تغير كل نظام التعليق بشىء اخر وهذا تعديل جذرى ارجوك انسى هذه اللعب الرخيصه الصفراء! والحمراء والزرقاء فانت تمتلك سياره مخصصه للبر ومجهزه بافضل مساعدات وياى من المصنع..أستثنى الياى اذا بيكون لديك حمل دائم فى موترك مثل خزان او غيره!

توكل على الله. فموترك مجهز بافضل مساعدات ويايات. ووفر اموالك اذا ولا بد فى امور اهم مثل ونش او بطاريه اضافيه او نظام ملاحه او اى تجيهزات اخرى مفيده

والله اعلم واعلى..استغفر الله واتوب اليه وصلى الله على محمد واله صلى الله عليه وسلم وعلى االه واصحابه اجمعين

[نقطة توقف]

لسان ناصح وبيض الله وجهك
وانا على قناعة كبيرة بأن ما يتناسب تماما مع سيارتك هو ما انتهت إليه
في دراسات الوكالة في حال التصنيع

ويبقى حيز ضيق جدا ربما يستثني 1% من المستهلكين
وهي لإستخدامات خاصة

وللاسف ان كثير وكثير جدا من الاضافات هي على امرين :
- خيارات بأكذوبة اعلامية تروج لها .
- خيارات مناسبة ورائعة ولكن المستهلك لا يستفيد ابدا منها لعدم مناسبتها له ( والكل يعرف حكاية إطارات البالون )

شكرا لك غالينا ابو محمد

تحياتي ..

[العجمي]

ابو محمد جزاك الله خير على النصيحة وبارك الله فيك

[اهلا اهلا]

صارت وتم شراء 4 مساعدات من نوع : KYB , ياباني الصنع ,
تعمل على الغاز وليس الزيت .

سعر المساعد الواحد ما يقارب او ما يعادل : 500 ريال .
اجرة تركيب المساعد الواحد , مايقارب او مايعادل : 100 ريال .

بينما بالوكاله سعر المساعد الواحد ما يقارب او مايعادل : 1000 - 1150 ريال .

المهم تم تركيب المساعدات اليابانيه : KYB ,

لكن وكان السياره ما زالت ماشيه على المساعدات القديمه ...

يعني غير مريحات على المطبات من مره ...

هل من توضيح لمن لديه معرفه ...

وبارك الله فيكم ....

[M S H 3 L]

بارك الله فيك اخوي // لكن المساعدات انواع يالغالي // فيه مثلا ً عندك محل الرماية ARB
مساعداته تمام وبالعكس اكثر من رائعة لكنها قاسية وهذا هو المطلوب

والكل يعرف حكاية إطارات البالون

صدقت يالغالي // ياخي البالون مين يقول إنها حقت بر // والله إن الموتر ياله يمشي وثقيل
صحيح في التحميل والمناطق الوعرة هي الأولى لكن غيرها اعتقد غير مناسبه إطلاقا ً
والبعض يستخدمها من باب تحسين شكل المركبه

[Microsoft]

أبومحمد

إذا كنت مركب مساعدات إسترالية (صفراء) فالمشكلة عندك واضحه

المساعدات إلي شريتها متفقعه بمعنى آخر خربانه لذلك من الطبيعي أن يتمايل الموتر معك

لكن ما فيه أحد ينكر أن التعديل على السيارة لتناسب البر مهم ومفيد جداً

لك أنت كقائد للمركبة ولسيارتك أيضاً كما أنه أكثر أمان في الطرق المُعبدة بفضل قلة درجة الميلان


وليسمح لي أخوي نقطة توقف أن أخالف رأيه جذرياً

التصميم الذي تنتهي بها السيارة ليست لكل أحد إنما لأكبر شريحة يدرسها المصنع

لكن هناك شرائح أخرى مختلفة قد لا يناسبهم تصميم المصنع لا من قريب ولا من بعيد


* المهم في التعديل هو أن يكون مخصص لسيارتك أو على الأقل بعد تجارب مؤكدة *

[بروفيسورالسبيعي]

كثر الله من امثالك ونبي مثل هالمواضيع

[abumohammad1]

اخى العزيز مايكروسوفت خالفنى بارك الله للجميع ,,,مداخلتكم معتبره ومحترمه ونتمنى ان يكون كل من يتداخل مثلك وشرواك...المخالفه مفيده جدا اذا كانت خالصه لله

نعود للموضوع:

اذا كنت تتحدث عن تويوتا لاندكروزر او برادو او ونيت (شاص).. او ربع تويوتا فانت تتحدث عن سياره معدله 95% لكل الظروف جبال..صحارى او داخل المدينه...

5% من الناس يبى يتميّز بموتره ويعدله زى ما يبغى !..هو حر فى ماله سواء استفاد من التعديل او بس كشخه...وشركة ARB متميزه فى هذه الامور هذا شىء جميل كلنا نحبه...

لا خلاف على ال 5% البته بل كلنا وياهم على القوه...

من تجربه على تويوتا...اقول يا ملاك الكروزر والبرادو والشاص...

والله لطلعت بالكروز (VXR الشكل القديم 98 -2007 قير عادى) جبال واماكن وعره فى الجنوب تخاف تطلع برجليك!!...وطامرت به فى الصمان والبر وكل مكان..وكذلك اخبرت من ثقه عن برادو 6 سلندر اوتماتك وعن قدراته فى جبال شاهقه وجربته فى الرمل ما شاء الله والشاص لا يحتاج شهاده!...اكرر هذه السيارات اذا تحتاج اى تعديل فهى تحتاج تعديل السائق فقط!...اما تعدل كل شىء وتصبح من ال5% او تنسى هذا الشىء الى الابد...اختصر لك الموضوع ..اجلد هذه المواتر اعلاه كما بدا لك ولكن بعقل وبصيره...وطامر فيها وقيمة التعديلات ادفعها اذا حبيت ترضى نفسك! فى تبديل المساعدات والجلد والتشحيم!

اما الامريكى فهناك مساعدات ويايات من المصنع حسب حاجتك للموتر وفئة Z71 من جى ام ..
خير شاهد!..

والله اعلى واعلم استغفره واتوب اليه..ولا تنسونا من دعوة زينه فى ظهر الغيب و جزاكم الله خيرا