روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 23

الموضوع: مقارنه بين فراري انزو و مرسيدس slr و بورش كاريرا gt

  1. #1
    عضو الصورة الرمزية bodee1988
    تاريخ التسجيل
    21-08-2004
    العمر
    43
    المشاركات
    90
    معدل تقييم المستوى
    45

    مقارنه بين فراري انزو و مرسيدس slr و بورش كاريرا gt



    بسم الله الرحمن الرحيم



















    افضل السيارات الرياضيه السوبر كار على الاطلاق











    مقارنه بين فراري انزو و مرسيدس
    slr و بورش كاريرا gt












    كل من السيارات الثلاثه تحمل شعار شركه من الشركات وشهاده لا تقبل الشك على كفاءه تلك الشركه في تصميم وابداع سياره
    رياضيه فائقة الاداء.










    وتعتبر السيارات الثلاثه من اروع السيارات الرياضيه من فئة السوبر كار في الوقت الحالي وعلى مستوى العالم.











    وستتعرض المقارنه لمحركات هذه السيارات وديناميكية الهواء في كل منها ونظام الفرامل والشاسيه.











    اولا: المحرك وناقل السرعه.











    في المرسيدس
    SLR:







    يتميز محركها ال
    v8 ذو السعه 5500 سي سي بان شارك في بنائه مع ال AMG في الفئه E والفئه Sوالفئه CLكلاس.







    ويعطي هذا المحرك قدره حصانيه مقدارها 626 حصان ويعطي هذا المحرك عزما مقداره 780متر عند 3250دوره في الدقيقه.






    ويمكن لهذا المحرك ان ينقل السياره من الثبات الى سرعة 100 كلم في خلال 3.8 ثانيه.






    واما عن سرعتها القصوى فتستطيع هذه السياره الوصول الى سرعة قصوى مقدارها 334كلم/س.






    وتتميز السياره بتصميم يحتوي على محرك امامي في وضع متوسط مما يوفر تحكم ديناميكي وقدر كبير من التوازن عند استخدام الفرامل.






    اما نظام ناقل الحركه فهو اوتوماتيكي من 5 سرعات يسمح لقائد السياره بالاختيار بين 3 برامج مختلفه لنقل الحركه.











    في البورش كاريرا
    GT:







    فان محركها ال
    V10ذو سعة 5700 سي سي موضوع على محور صلب مسبوك و قضبان متحده ومصنوعه من مادة التيتانيوم وهذا اعطى السياره
    قوة وتماسك عند المنحنيات في السرعات العاليه.







    ويعطي هذا المحرك قدرة حصانيه مقدارها 612 حصان عند 8000 لفه في الدقيقه.






    وتصل هذه السياره الى سرعه قصوى تبلغ 320كلم/س.






    واما عن التسارع فتصل هذه السياره الى سرعة 100كلم/س خلال 3.9 ثانيه.






    وقد قامت بورش بتطوير ناقل حركه ذو 6 سرعات وجهاز تعشيق تروس صغير جدا (16جرام) وهو مركب من السيراميك.











    في الفيراري انزو:






    فانها ذات محرك
    V12 سعته اللتريه 6000 سي سي باربع صمامات لكل سلندر وصمام توقيت متعدد وهو مشتق من سيارات الفورملا1 وصمم







    خصيصا من اجل الانزو.






    وهذا المحرك الجبار يعطي قدره مقدارها 660 حصان.






    ووزن هذا المحرك 11 كيلوجرام فقط وتنطلق هذ السياره من الثبات الى سرعة 100 كلم/س خلال 3.5 ثانيه وسرعتها القصوى 345 كلم/س.






    واما عن ناقل الحركه فلا يوجد عنه معلومات.







    ثانيا:ديناميكية الهواء.










    فان المرسيدس
    SLR تتميز بتصميم هجومي انيق مع وجود فتحات اخراج العادم الجانبيه والمخارج الخلفيه يعزز من ثبات السياره وتوازنها.







    وقد تم تصنيع جسم هذه السياره من مركبات كربونيه تدخل في صناعة الطائرات والسفن الفضاء وسيارات الفورميلا 1.






    والاسبويلر المنخفض للسياره والست قنوات الخلفيه المنتشره قد حسنت من قوة ارتكاز السياره فهذا الاسبويلر يدور لزاوية 65 درجه عند الفرامل.











    في حين ان بورش كاريرا
    GT لها ارضيه مسطحه واسبويلر متحرك ايضا.







    وهذا الاسبويلر يمتد 160ملم زياده في تيارالهواء(كما يقال)عند السرعات العاليه بسهوله ويسر والنتيجه هي زياده قوة ارتكاز السياره بمقدار
    30% اكثر فيحقق الثبات.









    اما في الفيراري انزو فان ديناميكية الهواء المتحرك ذات دهاء كبير فهي عباره عن لوح سفلي مسطح يعطي قوة ارتكاز مقدارها 775 كيلوجرام
    عند السرعات العاليه .






    ولها رف تحت الريديتير وجناح سبويلر خلفي صغير يتحرك عند السرعات العاليه لزيادة الارتكاز عند السرعات العاليه جدا.











    ثالثا: نظام الفرامل والشاسيه .











    في المرسيدس
    SLR يتميز نظام الفرامل بوجود دسكات سيراميك تمتاز بثمانية كباسات في المقدمه العلويه واربعه في الخلف.







    ونظام سيسترونيك المتطور الذي يسمح بالتحكم في قوة الفرامل وتوزيعها لكل عجله وهناك بناء مزدوج للفرامل الاماميه والخلفيه من الالومينيوم المنصهر.






    والجسم والشاسيه مصنوعان من خلط نسيج كربوني بما في ذلك في مواد بناء الصدامات الاماميه.











    وفي بورش كاريرا
    GT نظام الفرامل بقطر 380ملم ديسكات سيراميك تعتبر اكبر قطر دائرة الاسطوانه ذات 6 فتحات.







    قضيب دفع للتوقف ماخوذ من سياره سباق الليمنز عام 68 وقضيب خلفي منخفض متشعب يعطي الجوانب ديناميكية الهواء وهي تعتبر اول سياره
    تحتوي على شاسيه ومحرك مصنوع من خليط كربوني.






    والشاسيه الداخلي لهذه السياره يزن 100كيلوجرام فقط










    ايظا فرامل الانزو من سيراميك نسيج الكربون لكنها ليست متينه كما الحال في المرسيدس والبورش وبها قضيب مزدوج للتوقيف بصدامات الكترونيه يتم






    تعديلها باستمرار بواسطة الكمبيوتر لضمان افضل تحكم.







    وقلب هذه السياره من نسيج الكربون وعلى العكس من البورش والمرسيدس فان الانزو من الالومينيوم لضمان توقيف وفرامل قويه ومحرك قوي.






    ----------------------------------------------------------






    صور لهذه السيارات


    صور لفيراري انزو




    ----------------------------------------
    صور المرسيدس slr




    ------------------------------------------
    صور للبورش كاريرا gt



    ----------------------------------------
    ارجو ان يحوز الموضوع اعجابكم
    -----------------------------------------
    تم بحمد الله




























  2. #2
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    07-07-2003
    العمر
    37
    المشاركات
    1,913
    معدل تقييم المستوى
    48

    الرَّد على : مقارنه بين فراري انزو و مرسيدس slr و بورش كاريرا gt

    ياخطيييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييي يييييييييييييير
    على هذا الموضوع ومشكوووووووووووووووووووووور

  3. #3
    عضو نشط جدا الصورة الرمزية aseer
    تاريخ التسجيل
    01-08-2004
    الدولة
    الكويت
    العمر
    36
    المشاركات
    635
    معدل تقييم المستوى
    45

    الرَّد على : مقارنه بين فراري انزو و مرسيدس slr و بورش كاريرا gt

    مشكور على الموضوع المفيد

  4. #4
    عضو جديد الصورة الرمزية OPEL OMEGA
    تاريخ التسجيل
    08-08-2004
    الدولة
    الرياض
    العمر
    41
    المشاركات
    15
    معدل تقييم المستوى
    45

    الرَّد على : مقارنه بين فراري انزو و مرسيدس slr و بورش كاريرا gt

    يعطيك الف عافية على الموضوع الراااااايق

  5. #5
    عضو نشط الصورة الرمزية خرافة زمان
    تاريخ التسجيل
    19-06-2004
    الدولة
    رحــــــال في ربوع الوطن
    المشاركات
    212
    معدل تقييم المستوى
    45

    مشكووووووور اخوي على الموضع الجميل والمفيد في نفس الوقت

    تسلم اخوي على الموضوع ننتظر جديدك


    اخوك :

    خرافة زمان

  6. #6
    عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    30-08-2004
    العمر
    36
    المشاركات
    10
    معدل تقييم المستوى
    45

    الرَّد على : مقارنه بين فراري انزو و مرسيدس slr و بورش كاريرا gt

    مشكور
    على
    هلموضوع
    الحلو
    وتحياتي
    لكم
    اخوكم
    ولد القطيف

  7. #7
    عضو سوبر الصورة الرمزية blackss
    تاريخ التسجيل
    27-05-2003
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    2,803
    معدل تقييم المستوى
    0

    الرَّد على : مقارنه بين فراري انزو و مرسيدس slr و بورش كاريرا gt

    يعطيك الف عافية على الموضوع الراااااايق

  8. #8
    ابوشوق
    تاريخ التسجيل
    21-10-2003
    الدولة
    المملكه العربية السعودية
    المشاركات
    54
    معدل تقييم المستوى
    46

    الرَّد على : مقارنه بين فراري انزو و مرسيدس slr و بورش كاريرا gt

    مشكور على الموضوع وما قصرت

المواضيع المتشابهه

  1. بورش 911....انسيابية الجمال وقوة الأداء
    بواسطة ابو صقر في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 13-10-2004, 09:50 PM
X