البحث:

واضح أنك مش مركز وبالفعل تحتاج نظارات هههه ..
أولا ابحث عن محل نظارات ثم ارجع واقرأ ردودي ..
لو ترجع لردودي راح تعرف اني لا نفيت تعليق متصل ولا نفيت تعليق منفصل
وردي كان واضح الصور السابقة ما...

ميكانيكيا ما توفقوا الصراحة ..
ضعيفة على إسم نيسمو ..
على الأقل لو رفعوا القوة الى 440 حصان وعزم 580 او 600 نيوتن متر بدل إبقاء العزم كما هو 560 نيوتن متر ..
شكله الجير ابو السبع سرعات كان عائق...

داخليتها ترجع لعام ألف وتسعمئة وصخرتين ..
لا أعرف ما هي مشكلة جي إم مع داخلية سياراتها ..
نفس الغلطة مع السييرا والسلفرادو تعاد الآن ..

إيش سعر المقصة هذا ؟
يقصون على الناس بأسعار فلكية هذي ..
سعر البيق بيند في أمريكا حوالي 120 ألف ريال
سعر الاوتر بانك بحدود 145 ألف ريال
الوايلد تراك بسعر 175 ألف ريال
الباد لاندز ب155 ألف ريال...

^^
هناك شيء غريب بالموضوع ..
السنترا والالتيما مذكور عندهم Variable gear ratio بينما الاكستريل بمحرك في سي توربو مذكور عنده Automatic AV-S8
هل هذا يعني أن هناك ناقل تقليدي جديد من 8 سرعات ؟

يعني الواحد يبيع بيته ويشتري جراند واجونير فل اوبشن ويعيش فيه 😂
ما هذا السعر المرتفع ؟
يعني شاصي قديم نفسه المستخدم في رام ومحرك وناقل قديم منذ 2010 وما قبل !! إيش الشي المتطور فيه علشان يرفعون...

^^
أو محرك VC turbo بسعة أقل مثل 1.3 ولكن بتقنية e power
بحيث المحرك فقط لانتاج الكهرباء والعزم ال300 من محرك كهربائي ..

راح يجون مطبلين تويوتا ويتهمون المستهلك بعدم الاهتمام بالسيارة ..
لأنهم يظنون أن سيارات هذه الشركة منزلة من السماء وأن الأخطاء والمشاكل التي تحدث لسيارات تويوتا سببها الأول والأخير المالك ..
مثيرين...

دراسة ميتة من مطبل تيوتا الي اسمه جي دي باور
لا جديد يذكر هنا ..
اغلب مقيمي السيارات المحترفين يبتعدون عن تقييمات جي دي باور بسبب عدم دقة تقييماتها وتفتقر للكثير ..
منظمة بحاجة لاغلاقها عاجلا ام...

ما شاء الله هو يا انك خارق اخترقت مكونات الهيكل واكتفشت وجود تعليق متصل ..
او انك جالس تستهبل !
ما في اي شي يوضح ولا حتى لو عملت زوم 1000 مرة راح تكتشف انه تعليق متصل ..
ما جالس اقولك ان التعليق...

لا يوجد أي شي يوضح انه تعليق متصل ..
يا أخي العزيز تحتاج تفصيل نظارات كم مرة قلت لك .. 😁

جميلة ولكن مع الأسف لن تصدر عندنا ..

يا سلام على تويوتا ..
شركة مصدية تستمر بتوفير محرك مصدي ضعيف منتهي على الجيل الجديد من لاندكروزر لتستمر السيارة على مسماها البيض ..
على الأرجح هيئة حقوق المحركات بترفع قضية على تويوتا بسبب تعنيف...

أجمل بكثير من لغة التصميم الحالية ..
الداخلية تشبه داخلية مازدا ..
أتمنى الاكورد تسير على نهج هذا التصميم ايضا ..

من ثماني اسطوانات سعة 5 لتر وليست 8 لتر ..

يعني طلعت الأخبار صحيحة بخصوص استخدامهم لناقل ZF ..
المهم أتمنى أن الناقل يكون نسخة محدثة من الناقل المليء بالمشاكل سواء البرمجية او الكلتشات الضعيفة الي تخرب سريعا ..

حسيت ان الارتفاع بالالاف بل مئات الالاف واخر شيء الارتفاع ل800 فقط ..
الارتفاع بيض مثل السيارة نفسها .. 😁

ايش هي TS6 ؟ تقصد XT6 ؟
هذي السيارة حسب تقييم المواقع عملية وجيدة
أنا من ناحيتي افضل اني احط هذا السعر في الباترول او الQX80 ممكن تحصلها بنفس ميزانيتك
والسبب انها عملية جدا ووسيعة ومريحة
الأفضل...

ولا نقطة شبه ..
لا المقدمة ولا الاسطابات ولا التصميم العام ولا حتى الصندوق
ركز الله يهديك ..

تحتاج تفصيل نظارات
https://images.app.goo.gl/Wy9gdczv2ybbzV4k6

هناك عدة مصادر تقول أن الناقل الجديد هو نفسه ناقل ZF ذو التسع سرعات ..
اذا صح الخبر فهذا شي سيء لأن هذا الناقل معروف بمشاكل وتخلى عنه الكثير من الشركات ..
أتمنى تكون الأخبار غير صحيحة ..

جميلة داخليا وخارجيا .. 👍🏻
الناقل الجديد اتمنى انتشاره على الطرازات الاخرى ايضا والتخلي تدريجيا وبشكل نهائي عن الناقل المعفن CVT والي هو أكبر سبب في هبوط تقييم اعتمادية نيسان في كثير من المواقع ..

جميلة جدا
ولكن الداخلية نوعا ما عادية وكان بالامكان أفضل مما كان ..
حان الوقت لبيعها في الشرق الاوسط أيضا ..

إذا هذي الداخلية المنتهية هي النهائية فطبعا الباترول الجيل القادم سيكون مرتاح جدا من ناحية المنافسة
ليس فقط الباترول الجيل القادم بل حتى الحالي ..
داخلية منتهية وكئيبة تماما مثل كآبة الشركة نفسها...

صوت المحرك جميل 👍🏻

ليش يصدعون راسهم
أنا مكانهم بستخدم بطاريات من نوع AAA وخلاص 😅

مواقع نيسان آخر مكان لازم تبحث عن الأخبار لعدة أسباب:
- أخبارهم بطيئة ويادوب تحصل خبر عندهم على الرغم من انتشاره في عدة مواقع أخرى
- الكسل واللامبالاة في وضع الاخبار وغالبا تنقصها تفاصيل كثيرة...

الحمدلله لحقت وأخذت النسخة اليابانية 😁
مب ناقصين يطيح الباب بالشارع وانا اسوق 😅

هو الطول الاجمالي اقصر ب10 ملي تقريبا وهذا ما يؤثر لكن المواصفات والمساحة الداخلية لازم يعدلونها وغير هذا المقاعد والمراتب الغير المريحة ..
وبخصوص محرك التوربو يجب ان يتوفر باكثر من خيار بالنسبة...

وغير هذا أيضا هناك فورد رينجر 2022 تصميمه سيكون صندوقي ومقارب للفرونتير ..
أحس ان المنافسة ستكون كبيرة جدا بينهم وراح ياخذون حصة كبيرة من سوق التاكوما ..