السلام عليكم ,,,,,
أخواني الكرام احببت أن أسأل ماهي العلامت التي تدل على أن رأس المكينة يوجد به شعر ؟؟؟؟
أتمني أن اجد أجابة بالتفصيل
ودمتم سالمين
عرض للطباعة
السلام عليكم ,,,,,
أخواني الكرام احببت أن أسأل ماهي العلامت التي تدل على أن رأس المكينة يوجد به شعر ؟؟؟؟
أتمني أن اجد أجابة بالتفصيل
ودمتم سالمين
السلام عليكم
اخي الكريم راس المكينه عاده لا ينكسر انما الذي ينكسر جدار البستن غرفه الاحتراق .
تستطيع ان تراه بعد نا تفتح السلندر لانه يصعب بعين المجرده الرايه ...
راح تحس العزم اختلف و راح تواجهك حراره في المحرك .
وهذا الذي لدي الان .
اولا تفتح غطاء الرديتر والسيارة تعمل وترفع RPMي تضغط على دواسة البنزين وتنتبه للرديتر اذا الما مايدور ويفور يندفع الماي خارج الرديتر بضغط عالي
اذا السيارة لها مده على هالحال راح يكون الماي ينقص ولما تعاير الزيت تحصل الزيت مختلط بالماي ويكون لونه مثل الطين واذا كانت بدايه مشكله بالراس تحصل الزيت فيه فقاعات هوا بمجرد ماتسحب المعيار راح تلاحظ الفقاعات بالزيت هذا مالدي وشكرا.
شكرا على الردود بس بغيت أعرف ماهو سبب حدوث ذلك؟
الحراره الزائد و يصبح في السيارات المعدله بسبب زياده الكمبرشن علي المحرك .
اما من الجازكيت أو تقوس الرأس و كله من الحرارة الزايدة
شكرا لكم على التفاعل والمشاركة
أخي العزيز الأسباب كثيره من أهمها
1 الحراره الزائده المستمره
2 نقصان الماء
3 الحمل الزائد المستمر
4 بالنسبه للديزل الوقوود الزائد داخل الاسطوانات
5 صب الماء بكميات كبيره داخل الراديتر والمحرك بارد