ستتحول شاحنة ماكسوس الكهربائية إلى شاحنة تعمل بالديزل في الصين

في وقت سابق من هذا العام ، أفدنا بأن شركة سايك أطلقت شاحنتها الكهربائية الجديدة، ماكسوس إي تيرون 9، في معرض هانوفر الدولي للسيارات في ألمانيا. إلا أن الشاحنة أصبحت الآن تعمل بالديزل،











تُعرف سيارة ماكسوس إي تيرون 9 في الصين باسم ماكسوس إنترستيلر إكس . وستكون أول طراز مزود بمحرك الديزل الجديد πPlus 2.5T من شركة سايك. يولّد هذا المحرك قوة قصوى تبلغ 165 كيلوواط وعزم دوران أقصى يبلغ 520 نيوتن متر. في إنترستيلر إكس، يقترن هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات.
يُعدّ محرك الديزل مفاجأة. في البداية، عُرضت الشاحنة كنموذج أولي GST في معرض شنغهاي للسيارات 2023. كانت الشاحنة كهربائية بالكامل، وتضمنت طائرة مسيّرة كبيرة في صندوقها الأمامي، بالإضافة إلى دراجات جبلية في الخلف، ما يُبرز نمط حياة مُحبّ للأنشطة الخارجية. ثم، في سبتمبر، تم إطلاق النسخة الإنتاجية في ألمانيا، وهي أيضاً كهربائية بالكامل.

في المقدمة، تتميز نسخة الديزل بشبك أمامي بارز، بينما تتميز النسخة الكهربائية بواجهة أمامية مغلقة إلى حد كبير ونظام إضاءة مختلف تمامًا. أما في جميع الجوانب الأخرى، وصولًا إلى العجلات، فتبدو النسختان متطابقتين. تبلغ أبعاد السيارة 5500/2005/1860 ملم، وقاعدة عجلاتها 3300 ملم. وهذا هو نفس طول قاعدة عجلات النسخة الكهربائية، مع العلم أن هناك نسخة أكبر بطول 5630 ملم. كما يُقال إن هناك نسخة مخصصة للطرق الوعرة مزودة بمحرك ديزل، ويبلغ طولها 5620 ملم.




تُعدّ شاحنة Interstellar X شاحنة بيك أب حقيقية بهيكل منفصل عن الشاسيه. في المقدمة، زُوّدت بنظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة ونظام تعليق هوائي، بالإضافة إلى ثلاثة أقفال تفاضلية ميكانيكية في الأمام والوسط والخلف. تأتي نسخ الطرق الوعرة بخيارات تعليق خلفي زنبركي ثلاثي القطع، أو خماسي القطع، أو متعدد الوصلات. تبلغ قدرة السحب لنسخة الطرق الوعرة إما 3300 كجم أو 3495 كجم، بينما تبلغ 3500 كجم للنسخة العادية.

من الداخل، تأتي الشاحنة مزودة بشاشتين مقاس 12.3 بوصة ونظام صوت JBL. كما تحتوي على مرآة رؤية خلفية مزودة بخاصية البث المباشر، وعجلة قيادة مدفأة، ومقاعد أمامية مزودة بخاصية التهوية، وشاحن لاسلكي للهواتف بقوة 50 واط.