نيسان فيرسا (صني) 2027 الجيل الجديد تبدو أكثر أناقة في تسريب آخر

بينما ينتظر أن تكشف نيسان رسمياً عن سيارتها السيدان الاقتصادية القادمة، ظهرت صور جديدة عالية الجودة لسيارة فيرسا 2027 على الإنترنت، مما يوفر أوضح نظرة حتى الآن عليها. وظهرت صورة لنموذج أولي مكشوف على الإنترنت، مما يمنح نظرة واضحة على ما كانت نيسان تحضره بهدوء. تؤكد الصور أن سيارة السيدان الصغيرة ستحصل على أكثر من مجرد تحديث بسيط.

ورصدت سيارة فيرسا الجديدة مؤخراً في المكسيك ، خلال ما يبدو أنه جلسة تصوير ترويجية. وهذا يشير بقوة إلى قرب طرحها للجمهور، ربما خلال الأسابيع القليلة القادمة. وكما هو الحال مع سيارة سنترا الأكبر حجماً ، يبدو أن سيارة فيرسا الجديدة هي إعادة تصميم وليست نموذجاً جديداً تماماً.


يحتفظ الطراز بالهيكل الأساسي للجيل السابق، والذي كان موجودًا منذ عام 2019 وخضع لعملية تجديد في عام 2022. ويعد المظهر الجانبي وخط السقف والجزء الزجاجي عناصر واضحة منقولة، مما يشير إلى استمرارية التصميم الداخلي.

مع ذلك، أجرت نيسان تعديلات جذرية على الواجهة الأمامية. يستوحي التصميم الآن من مورانو ، مع مصابيح أمامية LED مقسمة متصلة بشريط أسود لامع. كما أن الشبك الأمامي أصبح أرفع بكثير من السابق، مع فتحة تهوية سفلية ممتدة في الصادم. ورغم هذه التحديثات، يبدو أن غطاء المحرك والرفارف الأمامية لم يطرأ عليها أي تغيير.

ويتميز الجزء الخلفي بتصميم أقل دراماتيكية، مع أن التحديثات لا تزال ملحوظة. يمنح زوج جديد من المصابيح الخلفية مؤخرة السيارة مظهراً أكثر حدة، بينما أُعيد تصميم الباب الخلفي قليلاً ليضم شعار “فيرسا” بحجم كبير . أصبحت لوحة الترخيص الآن في موضع منخفض، مدمجة في صادم خلفي معدل بشكل طفيف.

وتضفي العجلات ذات التصميم الجديد مزيدًا من الشخصية، والسيارة المصورة مطلية بطلاء معدني أزرق جليدي فاتح. ولم تسرب أي صور للمقصورة الداخلية حتى الآن، ولكن من المرجح أن تحصل سيارة فيرسا 2027 على تصميم محدث للوحة القيادة، قد يتضمن لوحة عدادات رقمية ونظام معلومات وترفيه مطور. كما يحتمل إضافة المزيد من ميزات مساعدة السائق المتقدمة.


من الناحية الميكانيكية، لا تزال السيارة تعتمد على منصة نيسان V، وهي نفس المنصة المستخدمة في الجيل السابق من كيكس وسيارة كايت كروس أوفر التي طُرحت مؤخراً . ومن المتوقع عودة محرك الأربع أسطوانات سعة 1.6 لتر ذي السحب الطبيعي، ولكن على الأرجح سيقترن الآن بناقل حركة CVT حصرياً، حيث تم إيقاف ناقل الحركة اليدوي في الجيل الحالي .
وسيتم إنتاج الطراز الجديد في مصنع نيسان في أغواسكالينتس بالمكسيك. ويمثل هذا تحولاً عن الطراز السابق الذي كان يُصنع في مصنع سيفاك العريق في كويرنافاكا. ومن المقرر إغلاق هذا المصنع بحلول مارس 2026، مما يمثل نهاية حقبة

تشير تقارير من مصادر محلية إلى أن الجيل الجديد من نيسان فيرسا قد يباع حصرياً في أسواق أمريكا اللاتينية مثل المكسيك والبرازيل، حيث لا تزال السيارات السيدان ذات الأسعار المعقولة تشهد طلباً مستمراً. ويدعم هذا التوقع الإعلان التشويقي الأخير الذي نشرته نيسان، والذي أظهر فيرسا الجديدة بجانب نافارا ، وهي سيارة أخرى موجهة لهذه الأسواق.

مع ذلك، ومع ازدياد الطلب على السيارات ذات الأسعار المعقولة في الولايات المتحدة، قد تفكر نيسان في إعادة طرح سيارة فيرسا المحدثة في السوق الأمريكية. ويعتمد حدوث ذلك بشكل كبير على الرسوم الجمركية على الواردات والسياسات التجارية، التي قد تجعل من الصعب تسعير الطرازات المصنعة في المكسيك بشكل تنافسي في السوق الأمريكية.