من الذاكرة اختبارية GMC جرانيت اصغر سيارة من GMC

تم تقديم مفهوم GMC Granite في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات لعام 2010 في ديترويت، وهو يأخذ قيم العلامة التجارية إلى اتجاه جديد أكثر تقدمًا.إنها تستهدف المهنيين الشباب، وتجمع بين المظهر الحضري/الصناعي - الذي يؤكده التشطيبات المعدنية الساتان/المصقولة - مع تصميم داخلي واسع وحديث مستوحى من تصميم الأدوات الميكانيكية من نوع الطائرات والأدوات الدقيقة.سيارة جرانيت الاختبارية مزودة بمحرك توربيني سعة 1.4 لتر، وهو جزء من عائلة محركات جنرال موتورز الجديدة رباعية الأسطوانات ذات السعة الصغيرة والكفاءة العالية. يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.

يبلغ طولها 2 قدم (0.6 متر) أقصر من سيارة Terrain كروس أوفر المدمجة الجديدة، ولكن تم تصميم مقصورتها الداخلية المفتوحة لتكون واسعة ومرنة لتناسب احتياجات الأشخاص النشطين.تتيح مساحة الشحن الواسعة والمقاعد الفريدة القابلة للطي، على سبيل المثال، تحميل دراجة جبلية بالكامل داخل السيارة مع إغلاق الباب الخلفي.قالت ليزا هاتشينسون ، مديرة تسويق المنتجات في GMC: "تم تصميم Granite كنوع جديد من المركبات من GMC - وهي مركبة يمكنها توسيع أفكار الناس حول ما يمكن أن تكون عليه GMC"."نحن نطلق عليها اسم "مركبة الخدمات الحضرية" وكان هدفنا إعادة تعريف ما يمكن أن يعنيه اسم GMC لجيل جديد من العملاء الذين يبحثون عن التصميم الجريء والوظائف."يتكامل التصميم الخارجي ذو التأثير الصناعي مع مساحة داخلية واسعة حيث يتم عرض نظام المناخ وتقنيات الملاحة والترفيه من خلال تقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء العضوي من الجيل التالي ذات العرض العريض للغاية.

ومن الأرجح أن يأخذوا الأصدقاء إلى النوادي ويحملوا معدات خارجية في رحلات نهاية الأسبوع بدلاً من نقل الأخشاب أو سحب القارب.مع وضع هذه المتطلبات في الاعتبار، وضعوا أبعاد الجرانيت وفقًا لذلك. قاعدة عجلاتها، التي يبلغ طولها 103.6 بوصة (2,631 ملم)، تُضاهي قاعدة عجلات سيارة شيفروليه كوبالت، لكن طولها الإجمالي، الذي يبلغ 161.3 بوصة (4,097 ملم)، أقصر بأكثر من قدم. يمنحها حجمها قدرة فائقة على المناورة، حتى في شوارع المدن الضيقة.يتكامل طول هيكل جرانيت القصير نسبيًا مع عرض إجمالي يبلغ 70.3 بوصة (1,786 مم) وارتفاعه 60.5 بوصة (1,536 مم). تُضفي هذه الأبعاد أبعادًا فريدة تختلف اختلافًا جذريًا عن تصاميم الميني فان أو سيارات الدفع الرباعي أو سيارات الكروس أوفر التقليدية.

وظّف فريق التصميم أفضل الميزات من مختلف الفئات: سيارات الدفع الرباعي، والميني فان، والكروس أوفر، ودمجها بلمسة جمالية أنيقة. نعتقد أن هذا يُعيد تعريف فئة السيارات الفاخرة التي نُطلق عليها اسم سيارات الدفع الرباعي الحضرية، كما قال ليون.

جرانيت مزودة بأربعة أبواب، كل باب بمفصلة على كل جانب ليفتح كالأبواب الفرنسية. لا يوجد عمود بين البابين الأمامي والخلفي، مما يُسهّل دخول الجرانيت وخروجه وتحميل أمتعته، حتى مع الأغراض الضخمة.

كان التصميم الداخلي مستوحى من تصميم الأدوات الميكانيكية والأدوات الدقيقة الموجودة في الطائرات.ويظهر ذلك جلياً في لوحة القيادة ولوحة العدادات، حيث تم تصميم العدادات على غرار الساعات المصنوعة بدقة.بوصلة مدمجة في "الأسطوانة" المحيطة بعداد السرعة. تتحرك مع كل دوران للمركبة، مما يوفر تأكيدًا فوريًا للاتجاه.وقال ليون: "لم يكن هدفنا إخفاء هذه السيارة، بل إظهار كيفية تجميعها، والجودة العالية في صناعتها، والتي لا تختلف عن أفضل الساعات الفاخرة المستوحاة من الصناعة" .تضيء الإضاءة الخلفية الحمراء العدادات، في حين تشكل لوحة من شاشات الثنائيات الباعثة للضوء العضوية الأساس لبيانات الملاحة والترفيه والهاتف والتحكم في المناخ في السيارة.تمثل الشاشات الجيل القادم من شاشات عرض معلومات المركبات، مع قراءات ساطعة ومتعددة الأبعاد وعناصر تحكم بديهية تمنح الجرانيت إحساسًا بالحداثة.تتضمن سيارة Granite ميزات GMC المميزة، بما في ذلك تصميم الجناح المركزي المماثل لذلك الموجود في سيارة GMC Terrain الجديدة.تمتد وحدة تحكم مركزية بارزة بين المقاعد الأمامية والخلفية، مع منافذ لتوصيل الأجهزة الإلكترونية المحمولة الشهيرة، بالإضافة إلى حجرات تخزين كبيرة بما يكفي لجهاز كمبيوتر محمول.تحتوي الكونسول الوسطى أيضًا على ناقل حركة فريد. بدلًا من مقبض يُفتح داخل بوابة تقليدية، فهو مقبض بسيط وموفر للمساحة يدور بنقرات دقيقة كمفتاح عزم الدوران.يتم تأكيد اختيارات التروس من خلال مؤشرات LED. من بين العناصر الأكثر عملية في مفهوم الجرانيت هي المقاعد القابلة لإعادة التشكيل.يمكن رفع مقعد الراكب الأمامي والمقاعد الخلفية اليمنى وطيها باتجاه الكونسول الوسطي، مما يوفر مساحة تخزين طويلة وغير معوقة.