رد: مشاكل بعد غسيل السياره
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
اولا : ارجوا اعادة وضع روابط المقاطع مرة اخرى لانها لا تعمل
ثانيا : موضوع غسل المحرك بالماء قد لا يحصل منه ضرر ولكن في بعض الاحيان اذا كانت الظفيرة فيها تسلخات في الاسلاك فقد تحصل مشكلة , كما ان تسرب الماء الى داخل الكويلات ممكن ان تؤثر على اداء المحرك وخصوصا في الاجواء الباردة لان بقايا الماء او الرطوبة قد تبقى محبوسة داخل الغلاف المطاطي للكويلات .
هل لمبة التحذير والعة في الطبلون ؟
هل الثروتل بدي من النوع الكهربائي ؟
انتظر ردك
تحياتي
رد: مشاكل بعد غسيل السياره
http://<a href="https://www.youtube....4m5lm6AFq8</a>
http://<a href="https://www.youtube....CDmUfn2v8Y</a>
مرحبا بك اخوي فورملا ون تشرفت بردك
الثروتل بدي من النوع الكهربائي سبق وشيكت عليه
لمبة المحرك تظهر احيانا في الطبلون اثناء فشل التشغيل فحصت كمبيوتر ع السريع من شوي الظاهر صاحب الورشه م عرف للسياره ع حسب كلامه الكمبيوتر موجاي يقراكود العطل لكن بكره بروح اسوي فحص ف ورشه معروفه افضل خصوصا ان الي فحص لي اليوم حسيت ان توه عليمي
رد: مشاكل بعد غسيل السياره
حياك الله اخي العزيز
تشرفت بمعرفتك اخي العزيز
قبل مناقشة المقطعين ارجوا ان تقوم بفحص جميع الفيش والتاكد من عدم وجود رطوبة فيها او رخاوه في الشد مع فحص جميع الفيوزات والريليات وخصوصا ريلي مضخة الوقود, بعد هذا الاجراء ناتي على المقطعين وكما يلي :
المقطع الاول : اسباب حصول هذه الحالة هي :
1- خلل في برمجة الثروتل بدي الكهربائي مما يؤدي الى ضعف في دخول الهواء الى المحرك , وان اعادة البرمجة سوف يحل الاشكال , ولا بأس من فحص صلاحيته وتنظيفه اذا تطلب الامر
2- انقطاع مؤقت في امدادات الوقود , لذا افضل ان تفحص ضغط الوقود من جهة مسطرة البخاخات لكي تتاكد من عدم وجود تسريب لضغط الوقود , واسباب تسريب الضغط على حالتين وهما :
ا- تسريب ناتج عن وجود خطأ او خلل في الطرمبة او وجود خلل في مضخة الوقود ( عيب داخلي في المضخة ) وخصوصا في صمام داخلي في داخل المضخة او ان منظم ضغط الوقود فيه خلل , ومن نتائج هذا الخلل هو حصول تاخير في تشغيل المحرك بعد اطفاء المحرك لمدة 10 دقائق فما فوق , اي ان تسرب الضغط يكون سريع .
ب- تسرب ناتج عن البخاخات وهذا بسبب وجود خلل في البخاخات او اوساخ , من نتائج هذا الخلل هو تاخير اشتغال المحرك بعد ترك السيارة لمدة طويلة
م
المقطع الثاني : صوت الخشخشة ممكن ان يكون ناتج عن السلف - رخاوه في شد واقية الحرارة الموجودة فوق المتشعب الحار ( الاقزوز ) - في حالة وجود صمامات هواء متعددة داخل متشعب ادخال الهواء فان حصول سوفان فيها ينتج عنه هذا الصوت , الانصات للصوت تحت الكبوت كفيل بمعرفة مصدر الصوت
ملاحظة : تاكد من عدم وجود تسريب للهواء من ليات الهواء
بالتوفيق
رد: مشاكل بعد غسيل السياره
ارجوا مراجعة الرابط التالي لمزيد من الفائدة :
https://www.assayyarat.com/forums/t269240.html
تحياتي
رد: مشاكل بعد غسيل السياره
أنا ما أؤيد أنه يتم غسل المكينة ومرافقاتها
رد: مشاكل بعد غسيل السياره
فيما يخص المقطع الثاني صارت معي وطلعت المشكلة في البكرات والافضل تغييرها كلها
رد: مشاكل بعد غسيل السياره
عليكم السلام
حياك الله أخي الكريم
طبعا الأخوة ماقصرو في الرد
عموما المطقع الأول سببه هو وصول الماء الى بعض القطع المهة في التشغيل خصوصا القطع الكهربائية وكل ماكان كمية الماء التي استخدمت في غسيل المكينة كثيرة ومبالغ فيها راح تجعل الماء يصل الى هذه القطع الكهربائية من كمبيوتر ومن حساسات مهمة في التشغيل كا حساس الكرنك + فيوزات - أفياش - كتاوت "مرحلات" relay - كويلات .....الخ فاضروري فحصها والتأكد من عدم وجود آثار للماء فيها وان شاء الله راح تختفي هذه المشكلة