وكلاء لينكولن منزعجون من خطة قرار إلغاء السيدان في الشركة
بسم الله الرحمن الرحيم
وكلاء لنكولن منزعجون من قرار الشركة إلغاء سيارات السيدان في أسطول الشركة وفقاً لرئيس تجار لنكولن، توم لينش حيث قال: "يتواصل المجلس الحديث مع الشركة حول الحاجة إلى العمل في سوق سيارات السيدان، عليكم فقط أن تنظروا إلى تيسلا، إذا كان لديك منتج قوي، فسيريده الناس، وسيقومون بشرائه"
وكلاء لينكون يشعرون بالغيرة من تيسلا التي تستمر مبيعات سياراتها السيدان في النمو، إلا أن قرار فورد في إلغاء سيارات لينكون سيدان يبدو منطقياً عندما ننظر إلى أرقام مبيعاتها في 2019 بالولايات المتحدة، إذ شهدت MKZ انخفاضاً بنسبة 11% إلى 17,725 سيارة، بينما كونتيننتال انخفضت بنسبة 25% إلى 6,586 سيارة بالرغم من إحياء إصدار كونتيننتال كوتش دور
رد: وكلاء لينكولن منزعجون من خطة قرار إلغاء السيدان في الشركة
و يحق لهم ذلك ، ليس الجميع يرغب في كروس اوفر او SUV
اعتقد مسألة التوجه للاس يو في و الكروس اوفر سيكون امر موقت و ستعود الأمور لطبيعتها
رد: وكلاء لينكولن منزعجون من خطة قرار إلغاء السيدان في الشركة
ومين يدفع ٦٠ الف دولار او اكثر في سيدان دفع امامي !! ؟؟
المفروض دفع خلفي ورباعي على اساس دفع خلفي
رد: وكلاء لينكولن منزعجون من خطة قرار إلغاء السيدان في الشركة
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cefiro
ومين يدفع ظ¦ظ* الف دولار او اكثر في سيدان دفع امامي !! ؟؟
المفروض دفع خلفي ورباعي على اساس دفع خلفي
هذا الكلام الصح
رد: وكلاء لينكولن منزعجون من خطة قرار إلغاء السيدان في الشركة
قرار متوقع أن يزعج عملاء لينكون
وكلام أخي Cefiro في محله
ربما انخفاض المبيعات له علاقة بالدفع الأمامي
وإذا كان كذلك فإن عدم اعطاء رغبات الناس في السيارة قد يؤدي إلى ابتعادهم عنها حتى ولو بذلك الشركة المصنعة جهودا في نواحي أخرى
خاصة في أمور كبيرة مثل نمط الدفع وغيره
وعلى كل حال أشرنا في موضوع سابق كيف أن بعض القرارات الخاطئة جدا تسبب في خسائر فادحة وأحيانا إفلاس بعض الشركات
رد: وكلاء لينكولن منزعجون من خطة قرار إلغاء السيدان في الشركة
الشركات الكبرى تنظر دائما الى نعدل البيع
اذا كان مرتفع تسير على خط الاناج
اما اذا صار انخفاض
تلغي قرارات كثيرة