عرض للطباعة
السلام عليكم
قبل فترة بسيطة طرحت موضوع عن تهريب زيت المكينة مابين القير والمكينة
المشكلة طلعت الصوفة الخلفية وبدلناها استخدم السيارة يومين وصارلها واقفة شهر الحين حركتها ابغير مكانها الا مره ثانيه اشوف تهريب ومن نفس المكان ابالضبط الصوفة خربت
مامداها ماستخدمت السيارة يادوب كم كيلو ووقفتها
كمية الزيت معروفه 8 علب مع الفلتر للكابرس 2015 لازدت ولا نقصت والمعيار صحيح
شالقصة مدري في مسببات اخرى تضغط على الصوفه ولا شي من هالقبيل؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
هنالك عدة اسباب لهذه الحالة اخي العزيز وهي :
1- زيادة كبيرة في مستوى زيت المحرك مما يؤدي الى تراكم ضغط داخل كرتير الزيت يساعد على خروج الصوف من مكانها ومما يزيد الطين بلة هو وجود خلل في صمام او منظومة PCV
2- الصوفة غير اصلية وصناعتها رديئة
3- حصول خطا اثناء تركيب الصوفة
4- وجود حزوز على نهاية عمود الكرنك وفي المكان الذي تركب فيه الصوفة مما يؤدي الى عدم احكام مسك شفة الصوفة على عمود الكرنك فيتسرب الزيت مرة اخرى
تحياتي
.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formula one
ابو مصطفى ماقصر واتفق معاه
غالباً من التركيب اذا كانت القطع اصلية
الافضل الرجوع الى الورشة