أسوأ 8 شركات سيارات بخدمات الوكالة في أمريكا

اعداد فريق التحرير بموقع السيارات

نشرت جي دي باور مؤخراً دراسة مؤشر خدمة العملاء في الولايات المتحدة لـ 2019، وهي تهدف إلى تقييم صانعات السيارات بناءً على رضا العملاء عن خدمات الصيانة والإصلاح.الدراسة تمت على السيارات التي عمرها يتراوح بين 1-5 أعوام، وترتكز محاورها على زيارات مراكز الصيانة، جودة السيارة، نقلها إلى الوكالة وتفاعل الاستشاريين، مع الأخذ بالاعتبار أن العلامات الفاخرة يتم تصنيفها بشكل منفصل عن العلامات التقليدية كون الخدمة معاييرها تكون مختلفة تماماً بين الاثنين.

8- هوندا


أفضل السيئين في قائمة جي دي باور كانت هوندا، حيث حققت 815 من 1000 نقطة، وهو ما ليس سيئاً للغاية كون متوسط السوق يحقق 827 نقطة.

7- فورد


التالية هي فورد، حيث حازت على 814 من 1000 نقطة، أي أقل بشكل طفيف مقارنة بمتوسط السوق 827 نقطة.

6- مازدا



استطاعت مازدا الحصول على تقييم 811 من 1000 نقطة، وهو يقل بشكل طفيف عن فورد وهوندا.

5- كرايسلر


كما هو متوقع، حصلت كرايسلر على تقييم سيء في الدراسة بـ 805 من 1000 نقطة، لكنها تظل أفضل علامة أداءً في مجموعة فيات كرايسلر.

4- دودج



حققت دودج 804 نقطة من 1000، وهو يقل كثيراً عن متوسط السوق 827 نقطة، لذا عليك التفكير مرتين قبل شراء هيلكات.

3- جيب


بالرغم من شعبية جيب، إلا أن عملاءها ليسوا سعيدين البتة بأقسام خدماتها، حيث تقييمها 803 من 1000 نقطة، وهو أقل بشكل ملحوظ من متوسط السوق وسيء للغاية بالنسبة إلى علامة تحقق مبيعاتها

.2- رام


ليست مفاجأة بأن رام التي تشارك مراكز خدماتها مع دودج وجيب أو كرايسلر تعدُّ ثاني أسوأ علامة في قائمة جي دي باور، حيث حازت على تقييم بالغ السوء 783 نقطة.

1- فيات



بلا منازع كانت فيات هي أسوأ علامة بتقييم 743 نقطة، ما يعني أن امتلاكك إحداها سيكون مزعجاً للغاية.

طبعا خدمات الشركات تختلف من بلد لآخر ولكن نقلت الموضوع من باب العلم بالشيء. وايضا لأن السوق الأمريكية تعتبر معيارا في عالم السيارات.

كلامك صحيح اخوي محمد تختلف المعايير من دوله لدوله ولكن اشوف ان مجموعة فيات كرايسلر لايرتقون لخدمات الجيده في العديد من الدول بما فيها دول الخليج الكثير يشتكون من سوء الخدمه ليس حاليا ولكن من من زمان بعكس جنرال موتور شكرا لك على الخبر

مانلوم المتحده بعد هالتقرير اذا في امريكا طلعوا اسوأ منه

شكرا لك ابو حسن والميركا بلد له نظامه فالمواطن يدفع الضريبة و مقابل ذلك ياخذ خدمات مقابلها
وعلى هذا السبيل تنطبق الحالة على السيارات
والورش و الوكالات حيث انها مراقبة و متابعة هناك
من الدولة بحيث لا تقصر بحق الزبون

أعتقد ان الجودة تؤثر في نسبة رضا العملاء.. بحيث لايحتاج كثيرا إلى الوكيل .

اتمنى ان يكون لدينا دراسة دقيقة وليست وهمية بالسوق السعودي وعلى شريحة كبيرة تعطينا قوائم واضحة وليست تسويقية كما هو الحاصل في اغلب الدراسات

شكرا لك ابو حسن

شكرًا لك أبو حسن.

لو نفس الدراسة تجري هنا سينكشف المستور.
مع أنه تقريبًا لم يعد هناك مستور أما المنصفين.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة anaconda

أعتقد ان الجودة تؤثر في نسبة رضا العملاء.. بحيث لايحتاج كثيرا إلى الوكيل .

---

أحيانًا تجد جودة عالية و لكن الوكيل سيئ. و بالتالي نسبة اعتمادية منخفضة من الزبون. الزبون لا يريد وجع راس بشيء ممتاز الجودة ثم بعد ذلك لا يجد له إصلاح أو قطع أو أو ضمان حقيقي لدى الوكيل.
و في المقابل تجد جودة متوسطة للمنتج لكن الوكيل شغال صح بالخدمة و موفر قطع (مع أنها ربما لا تعمر) لكن الزبون يعطيها موثوقية عالية!

للأسف أن الوكيل هو مربط الفرس و ليس جودة المنتج.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة VIP 111

اتمنى ان يكون لدينا دراسة دقيقة وليست وهمية بالسوق السعودي وعلى شريحة كبيرة تعطينا قوائم واضحة وليست تسويقية كما هو الحاصل في اغلب الدراسات

شكرا لك ابو حسن

---

بالفعل الدعايات دائمًا تعطي معلومات تسوق لصاحبها و ليس لحقائق.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAHERR

كلامك صحيح اخوي محمد تختلف المعايير من دوله لدوله ولكن اشوف ان مجموعة فيات كرايسلر لايرتقون لخدمات الجيده في العديد من الدول بما فيها دول الخليج الكثير يشتكون من سوء الخدمه ليس حاليا ولكن من من زمان بعكس جنرال موتور شكرا لك على الخبر

---

شكرا عزيزي محمد لتواجدك
ولتعليقاتك المفيدة دائما

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة flatne

مانلوم المتحده بعد هالتقرير اذا في امريكا طلعوا اسوأ منه

---

ههههه
كلامك في محله

شكرا عزيزي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مكارم الاخلاق

شكرا لك ابو حسن والميركا بلد له نظامه فالمواطن يدفع الضريبة و مقابل ذلك ياخذ خدمات مقابلها
وعلى هذا السبيل تنطبق الحالة على السيارات
والورش و الوكالات حيث انها مراقبة و متابعة هناك
من الدولة بحيث لا تقصر بحق الزبون

---

شكرا لك أخي مكارم الأخلاق
دائما تتحفنا بإضافات ممتازة ومفيدة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة anaconda

أعتقد ان الجودة تؤثر في نسبة رضا العملاء.. بحيث لايحتاج كثيرا إلى الوكيل .

---

صحيح كلامك
جودة السيارة تقلل الذهاب للوكيل للصيانة

ألف شكر عزيزي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة VIP 111

اتمنى ان يكون لدينا دراسة دقيقة وليست وهمية بالسوق السعودي وعلى شريحة كبيرة تعطينا قوائم واضحة وليست تسويقية كما هو الحاصل في اغلب الدراسات

شكرا لك ابو حسن

---

شكرا محمد
أشاطرك الأمنية
وليتنا نراها واقعا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة super_safari

شكرًا لك أبو حسن.

لو نفس الدراسة تجري هنا سينكشف المستور.
مع أنه تقريبًا لم يعد هناك مستور أما المنصفين.




أحيانًا تجد جودة عالية و لكن الوكيل سيئ. و بالتالي نسبة اعتمادية منخفضة من الزبون. الزبون لا يريد وجع راس بشيء ممتاز الجودة ثم بعد ذلك لا يجد له إصلاح أو قطع أو أو ضمان حقيقي لدى الوكيل.
و في المقابل تجد جودة متوسطة للمنتج لكن الوكيل شغال صح بالخدمة و موفر قطع (مع أنها ربما لا تعمر) لكن الزبون يعطيها موثوقية عالية!

للأسف أن الوكيل هو مربط الفرس و ليس جودة المنتج.



بالفعل الدعايات دائمًا تعطي معلومات تسوق لصاحبها و ليس لحقائق.

---

شكرا عزيزي
قد يأتي اليوم الذي نرى فيه مثل هذه الدارسة
وسوف ينكشف المستور كما ذكرت