تجربتي للتنين الصيني المنافس الشرس للساموراي الياباني كبير عائلة هافال H9 الجديد
اعضاء وزوار شبكة السيارات العربيه وكما وعدناكم نطل عليكم من جديد وتجربه جديده لسياره من الصانع الصيني رقم واحد في سيارات الدفع الرباعي والكروس اوفر وسيارات النقل الخفيف جريت وول وعبر سيارته الأشهر لدى العديد من الدول ومنها على سبيل المثال استراليا وروسيا والصين البلد الأم كبيرة عائلة سيارات الدفع الرباعي والكروس اوفر هفال H9
اطلاله مميزه لكبير عائلة هافالH9
سياره اس يو في بالحجم الكامل
سيارة الدفع الرباعي الكبيره رقم 1 في الصين
مقصورة قياده من الطراز الفاخر
مقاعد اماميه مريحه وحاضنه لجسم السائق والراكب مع امكانية التبريد او التسخين للمقاعد او عمل المساج (التدليك)
ذاكرة للمقاعد الأماميه لثلاث اشخاص
مساحه ممتازه لأرجل الركاب في الخلف مع امكانية ميلان او تقديم وارجاع المقاعد للخلف لمزيد من الراحه اثناء التنقل او في الرحلات القصيره او الطويله
امكانية طي المقاعد الخلفيه لسهولة الوصول لمقاعد الصف الثالث
مقاعد الصف الثالث تتسع لشخصين براحه تامه
امكانية طي مقاعد الصف الثالث كهربائيا كاملا او جزئيا
الباب الخلفي يفتح بزاوية 90 درجه لمزيد من سهولة التحميل والتنزيل
صندوق للعدة ومفتاح تغيير الاطارات
صندوق اخر ايضا ولكن للأسعافات الأوليه مع المثلث العاكس في حالة الاعطال او البنشر على الطريق وكلها موجوده على الباب الخلفي
جيوب تخزين كبيره في الأبواب الاماميه
عتبة الأبواب بتصميم عملي لسهولة الصعود والنزول
مقابض الابواب بخاصية الدخول الذكي (البصمه) بدون مفتاح
شاشه وسطيه لقياس الضغط الجوي والارتفاع عن سطح البحر مع بوصلة لمعرفة الاتجاهات
انظمة السلامه المتطوره والقياسيه منها على سبيل المثال التحذير من الخروج من المسار ونظام النقطه العمياء
جهاز تعقيم وتنقية الهواء
تكييف خلفي منفصل بالكامل
نظام دفع رباعي متطور وذكي لجميع التظاريس والمناطق الرمليه والجبليه والطرق غير المعبده (المسفلته) والمناطق الطينيه الموحله مع قفل دفرنس خلفي
صندوق تخزين في المسند الوسطي يحتوي منفذ يواس بي لتشغيل الفلاش ميموري ومنفذ شحن
منفذ شحن لركاب المقاعد الخلفيه
مسند وسطي لركاب المقاعد الخلفيه يحتوي على حامل للمرطبات وصندوق تخزين
فتحة سقف ومرأه ذاتية التعتيم للأناره المبهره في الليل
صندوق قفازات كبير وعملي
شاشة ملتيميديا متعددة الوظائف
ناقل حركه من الصانع الاشهر في العالم شركة ZF الألمانيه بثمان سرعات
عجلات قياس 18 انش
يتبع
رد: تجربتي للتنين الصيني المنافس الشرس للساموراي الياباني كبير عائلة هافال H9 الجديد
المحرك القلب النابض بسعة 2.0L رباعي الاسطوانات تيربوشارج بقوة 251 حصان
شاسيه قوي
تعليق خلفي متعدد الوصلات
تعليق امامي عظمة الترقوه
الهافال تجوب الصحاري في رحلات استكشافيه
× العرض × الارتفاع (مم) |
4856×1926×1900 |
قاعدة العجلات (مم) |
2800 |
مسار العجلات الأمامية / الخلفية (مم) |
1610/1610 |
محرك |
GW4C20 |
نوع المحرك |
4-اسطوانة 16 صمام ، مزدوج VVT ، حقن اسطوانة مباشرة ، و شاحن توربيني |
نزوح (L) |
2.0 |
القدرة القصوى (hp / rpm) |
251/5500 |
أقصى عزم دوران (N • m / rpm) |
350/1800-4500 |
معيار الانبعاثات |
EuroV + / EuroIV |
انتقال |
8AT |
تعليق (أمامي / خلفي) |
التعليق الأمامي المزدوج عظم الترقوة / التعليق الخلفي متعدد الوصلات |
نوع الفرامل (أمامي / خلفي) |
فرامل قرصية مهواة |
وضع محرك الأقراص |
4WD ذكي كهربائي (AUTO \ 2H \ 4H \ 4L) |
المواصفات التقنيه
السلامة النشطة / السلبية |
وسائد هوائية مزدوجة |
● |
● |
● |
أكياس هواء أمامية جانبية |
● |
● |
● |
أكياس جانبية ستائر جانبية |
● |
● |
● |
أحزمة الأمان الأمامية القابلة للضبط مع الشاحن |
● |
● |
● |
أحزمة الأمان الخلفية مع الشاحن |
● |
● |
● |
3 نقاط حزام الأمان من مقاعد الصف الثاني |
● |
● |
● |
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية مضادة للوهج كهربائياً (LHD) |
× |
● |
● |
قفل سلامة الأطفال |
● |
● |
● |
عكس الكاميرا مع خط مساعدة عكسية ديناميكية |
● |
● |
● |
الرادارات العكسية (4 أمامية + 4 خلفية) |
● |
● |
● |
مراقبة حالة السائق |
● |
● |
● |
نافذة التحكم عن بعد مغلقة |
● |
● |
● |
سرعة قفل مركزي قفل الباب |
● |
● |
● |
التلقائي وظيفة فتح الاصطدام |
● |
● |
● |
زر ابدأ النظام |
● |
● |
● |
نظام دخول بدون مفتاح |
● |
● |
● |
مفتاح ذكي |
● |
● |
● |
التحكم عن بعد قفل الباب المركزي |
● |
● |
● |
التلقائي قفل وظيفة العودة |
● |
● |
● |
فتح باب خزان الوقود داخل السيارة |
● |
● |
● |
Flameout التلقائي إفتح |
● |
● |
● |
قفل باب ذكي وظيفة إثبات الأخطاء |
● |
● |
● |
وظيفة تحديد موقع السيارة |
● |
● |
● |
عمود التوجيه القابل للطي للطاقة |
● |
● |
● |
TPMS (نظام مراقبة ضغط الإطارات) |
● |
● |
● |
ABS (نظام الفرامل المضادة للانزلاق) +
EBD (توزيع قوة الفرملة الإلكترونية) + TCS (نظام التحكم في الجر) |
● |
● |
● |
BA (مساعدة الكبح) |
● |
● |
● |
ESP (برنامج الاستقرار الإلكتروني) |
● |
● |
● |
HAC (التحكم في مساعدة بدء التشغيل على التلال) |
● |
● |
● |
RMI (التدخل حركة لفة) |
● |
● |
● |
HDC (التحكم في هبوط التل) |
● |
● |
● |
نظام مراقبة السرعة |
● |
● |
● |
فرامل الانتظار الإلكترونية (EPS) |
● |
● |
● |
عقد السيارات |
● |
● |
● |
القفل التفاضلي الإلكتروني |
○ |
○ |
● |
نظام التحكم في جميع التضاريس (السيارات ، الرياضة ، الرمل ، الثلج ، الطين ، 4L) |
● |
● |
● |
برنامج التحول الكهربائي |
● |
● |
● |
إيقاف التشغيل التلقائي |
● |
● |
● |
مضاعفة المساعدة |
× |
○ |
● |
تحذير الجانب استيرن |
× |
○ |
● |
منع الحركة |
محرك منع الحركة |
● |
● |
● |
نظام إنذار ضد السرقة |
● |
● |
● |
معدات الوسائط المتعددة |
القرص المضغوط |
● |
● |
● |
AUX IN / USB (الصوت + الفيديو) |
● |
● |
● |
8 "شاشة LCD تعمل باللمس |
● |
● |
● |
4 مكبرات صوت عالية النغمة + 4 مكبرات صوت منخفضة النغمة + مكبر صوت قناة المركز + مضخم صوت واحد |
× |
● |
● |
مضخم صوت مستقل |
● |
● |
● |
مثبت سرعة السيارة قابل للتعديل التلقائي |
● |
● |
● |
الزجاج / الخلفية Mirrior |
نظارات رمادية (باب خلفي + نافذة مثلثة على الجانب + نافذة خلفية + فتحة سقف) |
○ |
○ |
○ |
تسخين الزجاج خلفي |
● |
● |
● |
نوافذ كاملة الطاقة (مع وظيفة رفع بنقرة واحدة ومضادة للقرص) |
● |
● |
● |
مرآة الرؤية الخلفية الكهربائية ث / مزيل الصقيع |
● |
● |
● |
مرآة الرؤية الخلفية ث / الصمام بدوره إشارة الضوء |
● |
● |
● |
باب المرآة موقف الذاكرة المساعدة |
× |
● |
● |
مرآة باب قابلة للتعديل كهربائيا |
● |
● |
● |
معدات المصباح |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية |
● |
● |
● |
35W مصابيح زينون أمامية |
× |
● |
● |
نظام تنظيف المصابيح الأمامية |
× |
● |
● |
DRL (أضواء النهار الجري) |
● |
● |
● |
المصابيح الكهربائية الارتفاع أجوستابل |
● |
× |
× |
AFS (نظام التكيف الأمامي) |
× |
● |
● |
Foglights الأمامية والخلفية |
● |
● |
● |
Follow-Me-Home Function |
● |
● |
● |
مرآة باب أرضيّة ليزر مصباح |
● |
● |
● |
نظام إنذار فرامل الطوارئ |
● |
● |
● |
أضواء الجو |
● |
● |
● |
تكييف |
مكيف هواء أوتوماتيكي بثلاثة أوضاع (سائق + راكب + خلفية ثابتة) |
● |
● |
● |
منقي غبار |
● |
● |
● |
مؤشر درجة الحرارة الخارجي |
● |
● |
● |
نظام تنقية الهواء |
× |
○ |
● |
مخرج الهواء الصف الثالث |
● |
● |
● |
Defogging التلقائي |
× |
○ |
● |
نظام إنذار |
نظام التحذير الأمامي من Seatbelt
(سائق وراكب أمامي) |
● |
● |
● |
نظام التحذيرالابواب |
● |
● |
● |
أكثر من 120 كم / ساعة نظام تحذير |
● |
● |
● |
تحذير مغادرة حارة السير |
خلاصة التجربه
الهافال H9 اثبتت كفاءة عاليه على جميع المستويات وهذا مالمسته اثناء قيادتي للسياره الارتفاع الارضي ممتاز لأجتياز المناطق الوعره بسلاسه وزوايا الدخول والخروج ممتازه راحة الركوب مميزه لسياره بهذا الحجم ايضا وجود تبريد للمقاعد ومساج ساهم في راحة القياده ومن المزايا المميزه وجود وسائل السلامه كامله وقياسيه عزل المقصوره ممتازه ناقل حركه سلس النقلات ومحرك بعزم جيدجدا وصوت هادي ايضا من الملاحضات جودة مكونات وخامات التصنيع سواء في الهيكل الخارجي او المقصوره الداخليه ايضا وجود اضاءه محيطيه بعدة الوان ووجود جهاز لتعقيم وتنقية الهواء داخل المقصوره وهذا مايمزها عن غيرها من الشركات الاخرى
النظام السمعي مميز وفاخر من شركة انفننتي الأضاءه الأماميه زينون سواء للعالي او الواطي ايضا وجود حساسات اماميه وخلفيه
نتمنى ان نكون وفقنا في تجربتنا هذه لسياره من الصانع الاشهر في الصين جريت وول وكبيرة عائلة هافال H9 التي دخلت الاسواق الخليجيه لتنافس بقوه بعد تفوقها في اسواق روسيا واستراليا والصين وامريكا الجنوبيه
رد: تجربتي للتنين الصيني المنافس الشرس للساموراي الياباني كبير عائلة هافال H9 الجديد
تجربه جميله وممتعه
بس تعليقي على المحرك ضعيف جدا على سياره بهذا الحجم
ماذكرت لنا الأسعار ومن هو وكيلها في السعودية ؟
رد: تجربتي للتنين الصيني المنافس الشرس للساموراي الياباني كبير عائلة هافال H9 الجديد
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة flatne
تجربه جميله وممتعه
بس تعليقي على المحرك ضعيف جدا على سياره بهذا الحجم
ماذكرت لنا الأسعار ومن هو وكيلها في السعودية ؟
هلا ومرحبا الف فيك اخوي flatne المحرك ممتاز وليس ضعيف مقارنه بسيارات مقاربه بمحرك تنفس طبيعي سعة 6اسطوانات مثال محرك تويوتا القديم سعة 4.0L بقوة 228 حصان او محرك نيسان باترول بنفس السعه بقوة 270 حصان على الرغم من الفرق الشاسع في الحجم لصالح الباترول Y62 حتى اللاند كروزر بمحرك السته اسطوانات انا قمت بقيادة السياره وماشفت اي بطء او ثقل بالعكس حتى تنقيلات ناقل الحركه سلسه ووصلتا للتعشيقه الثامنه على سرعة 120
رد: تجربتي للتنين الصيني المنافس الشرس للساموراي الياباني كبير عائلة هافال H9 الجديد
سياره بالنسبه لسعرها ومواصفاتها ممتازه اذا كانت العيوب ليست كبيره ، طبعا مافيه سياره ما تخلا من العيوب .
انا معجب بهافال بشكل عام ،
يعطيك العافيه عالتجربه وعندي كم استفسار
السياره المجربه ممشاها كم تقريبا اذا تذكر ؟
أحد التجارب الاستراليه ذكرة أن الديكور فيه اصوات وكأنها تحتاج تثبيت ، رغم أن السياره ماشيه 7000
هل لاحظت شي ولا السياره جديده ؟
كيف ترا وكيل السياره وضمانه؟
شاكر لك سعة صدرك
رد: تجربتي للتنين الصيني المنافس الشرس للساموراي الياباني كبير عائلة هافال H9 الجديد
المواصفات جداً ممتازة ، و لكن لماذا لا نراها منتشرة ؟
التصميم الخلفي ليس جميل و لكن مقبول
السيارة هذه مليئة في المواصفات و لكن لا يوجد ثقة لدى المستهلك
شكراً لك ساهر على التميز
رد: تجربتي للتنين الصيني المنافس الشرس للساموراي الياباني كبير عائلة هافال H9 الجديد
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AlMOGHEERAH
سياره بالنسبه لسعرها ومواصفاتها ممتازه اذا كانت العيوب ليست كبيره ، طبعا مافيه سياره ما تخلا من العيوب .
انا معجب بهافال بشكل عام ،
يعطيك العافيه عالتجربه وعندي كم استفسار
السياره المجربه ممشاها كم تقريبا اذا تذكر ؟
أحد التجارب الاستراليه ذكرة أن الديكور فيه اصوات وكأنها تحتاج تثبيت ، رغم أن السياره ماشيه 7000
هل لاحظت شي ولا السياره جديده ؟
كيف ترا وكيل السياره وضمانه؟
شاكر لك سعة صدرك
.هلا ومرحبا الف فيك اخوي السياره المجربه ممشاها في حدود اربعة الاف والسياره خاماتها ذات جوده عاليه ولايوجد اي شي في ديكور مقصورة السياره بالنسبه للوكيل هو من الشركات القويه وهو احد مجموعة شركات القريشي اللي هو شريك ايضا في تحالف المتحده جيب كرايزلر وله باع طويل ووكيل للعديد من الشركات وبالنسبه للضمان خمس سنوات و150 الف كيلو شاملا صيانه لمدة سنتان مجانيه وايضا له تعاقدات مع مراكز الصيانه السريعه منها ستوب ون
رد: تجربتي للتنين الصيني المنافس الشرس للساموراي الياباني كبير عائلة هافال H9 الجديد
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ..][ ح ــياة التــم ــيز ][..
المواصفات جداً ممتازة ، و لكن لماذا لا نراها منتشرة ؟
التصميم الخلفي ليس جميل و لكن مقبول
السيارة هذه مليئة في المواصفات و لكن لا يوجد ثقة لدى المستهلك
شكراً لك ساهر على التميز
هلا ومرحبا الف فيك اخوي بالنسبه للانتشارالسياره ماكملت سنه مع الوكيل وهذا اول ظهور لها بعد سحبها من وكيلها السابق مجموعة الرسام التجاريه اللي ماخدم منتجات الشركه طوال 15 سنه تقريبا ولا خدم فوتون الشركه الثانيه ولا بايك الشركه الثالثه ولا دراجات ياماها الماركه هذي قويه ووكيلها الجديد قوي والان هو تعاقد مع العديد من الموزعين الذين لديهم مراكز صيانه وتعاقد مع شركة ستوب ون وقريبا حسب الاخبار ممكن يتعاقد مع بيترومين واسياره بدأت في الانتشار في المنطقه الغربيه وفي الرياض وايضا في الشرقيه لأنها بدأت بالمدن الرئيسيه الثلاث شكرا لمداخلتك اخوي سهيل