رد: الاكسنت الجديدة 2018 تنجو من قير الـ CVT وتقييم ممتاز لاستهلاك الوقود
تناقشت زمان عن ارقام كفاءة الطاقة انها غلط وغير صحيحة
كفاءة الطاقة تعتمد على أرقام داخل المدينة فقط والارقام غير دقيقة
الاكسنت هذا رقمها داخل المدينة وليس الخطوط الطويلة
مثال تويوتا سيكويا منع دخوله بسبب انه يقطع اللتر 8.1 كيلو وهذا مخالف للرقم الموضوع والمفترض انه 9 كيلو نفس الحالة مع نيسان باترول وهذا من سنتين تناقشت فيه وتحويل المحرك الى 6 سلندر
يسمح لدخول السيارات 6 سلندر ويمنع دخول السيارات 8 سلندر اذا قلت عن رقم 9 كيلو
للتأكد هذا رقم السكويا بالسوق الامريكي 13 ميل في الجالون الواحد 13 اضربها ب 5 قسمها على 8 يطّلع رقم كفاءة الطاقة 8.1
https://www.fueleconomy.gov/feg/bymo..._Sequoia.shtml
نفس الحالة مع الاكسنت لكن بالسوق الامريكي يقدم محرك 1.6 لتر ونظام الحقن المباشر GDI وتقطع داخل المدينة 28 ميل في الجالون الواحد
https://www.autobytel.com/hyundai/accent/2018/mpg/
28 اضربها ب5 تقسيم 8 تطلع 17.5 فهي قريبة من ارقام المحرك في اسواقنا مع ان محرك الاكسنت 1.6 لتر في اسواقنا اللتر يمشيك 16,3 كيلو وهذا يحسب الافضلية للمحرك في السوق الامريكي انه حقن مباشر
لكن الحسبة الحقيقية للسيارة هي 28 ميل تضربها 0.425 تطلع المسافة الحقيقية للسيارة
تحياتي
رد: الاكسنت الجديدة 2018 تنجو من قير الـ CVT وتقييم ممتاز لاستهلاك الوقود
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم
تناقشت زمان عن ارقام كفاءة الطاقة انها غلط وغير صحيحة
كفاءة الطاقة تعتمد على أرقام داخل المدينة فقط والارقام غير دقيقة
الاكسنت هذا رقمها داخل المدينة وليس الخطوط الطويلة
مثال تويوتا سيكويا منع دخوله بسبب انه يقطع اللتر 8.1 كيلو وهذا مخالف للرقم الموضوع والمفترض انه 9 كيلو نفس الحالة مع نيسان باترول وهذا من سنتين تناقشت فيه وتحويل المحرك الى 6 سلندر
يسمح لدخول السيارات 6 سلندر ويمنع دخول السيارات 8 سلندر اذا قلت عن رقم 9 كيلو
للتأكد هذا رقم السكويا بالسوق الامريكي 13 ميل في الجالون الواحد 13 اضربها ب 5 قسمها على 8 يطّلع رقم كفاءة الطاقة 8.1
https://www.fueleconomy.gov/feg/bymo..._Sequoia.shtml
نفس الحالة مع الاكسنت لكن بالسوق الامريكي يقدم محرك 1.6 لتر ونظام الحقن المباشر GDI وتقطع داخل المدينة 28 ميل في الجالون الواحد
https://www.autobytel.com/hyundai/accent/2018/mpg/
28 اضربها ب5 تقسيم 8 تطلع 17.5 فهي قريبة من ارقام المحرك في اسواقنا مع ان محرك الاكسنت 1.6 لتر في اسواقنا اللتر يمشيك 16,3 كيلو وهذا يحسب الافضلية للمحرك في السوق الامريكي انه حقن مباشر
لكن الحسبة الحقيقية للسيارة هي 28 ميل تضربها 0.425 تطلع المسافة الحقيقية للسيارة
تحياتي
.
على كلامك السكويا بالطرق السريعة يمشي
11.2 وداخل المدن 8.1 بعيد كل البعد عن الواقع
الباثفند اللي معي مايوصل 11.2 بالخطوط السريعة على سرعة 100 كيف تبي سكويل يوصل الرقم هذا
عندك خطأ بالحسبة
الجالون 3.78 لتر
الميل 1.61 كيلو
السكويا يمشي 13 ميل للجالون
13ميل ضرب 1.61 تساوي 20.93 كيلو
20.93 قسمة 3.78 تساوي 5.5 كيلو
السكويا يمشي داخل المدن 5.5 كيلو لكل لتر
نفس الحسبة اللي فوق للطرق السريعة
تساوي السكويا 7.6 كيلو لكل لتر
وسبب الفرق بالطرق السريعة اللي عندنا عنهم هو السرعة عندهم اعلى من عندنا هم 120 ب gbs بلاقمار الصناعية وعندنا 100
غالبا قراءة العداد تكون فيها فرق ١٠ عن الاقمار
اما بالنسبة لقطعة السكويا ماله دخل بالاستهلاك
اللاند من 2016 وهو كل المحركات سيء حتى الستة
كلامك صحيح عام 2015 يوم كان الستة جيد استهلاكة 9.1
من 2016 الى الان ثلاث سنوات استهلاك 9 تعتبر استهلاك سيء
رد: الاكسنت الجديدة 2018 تنجو من قير الـ CVT وتقييم ممتاز لاستهلاك الوقود
نجاح كبير للسيارات الكورية
على مستوى الخليج
اشكركم الغالي على طرح التقرير