تجربتي لـ مرسيدس اليخت S 450 موديل 2018 ( تقرير مصور + الأسعار )

بسم الله الرحمن الرحيم
وبه نستعيـــــــــــــــــــــن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني الاعزاء اعضاء وزوار شبكة السيارات العربية أسعد الله أوقاتكم بكل خير

تسعدني مشاركتكم اليوم بتجربتي لـ مرسيدس الفئة s موديل 2018

وفي الحقيقة الحديث عن هذه السيارة لا يسعه موضوع واحد لان تقنياتها ومواصفاتها بحر لا شاطئ له

لكن سأحاول قدر الإمكان ذكر ما أمكن ذكره من مميزات دون الإسهاب الممل او الاختصار المخل

.،‘ لمحة تاريخية ‘،.



تعتبر الفئة S طراز القمة لدى شركة مرسيدس وهي السيارة المفضلة لدى الملوك ورؤساء الدول على مدار العقود الماضية

هذه السمعة العظيمة لم تأتي من فراغ ، حيث ان الكثير من التقنيات المهمة شهدت ظهورها الأول في الفئة S باجيالها السابقة

فعلى سبيل المثال نجد أن الوسائد الهوائية SRS ومانع انغلاق المكابح ABS ونظام الثبات الالكتروني جميها أنظمة كانت الفئة S أول سيارة يتم تجهيزها بها

وتميزت الفئة S بمسميات شعبية شكلتها الثقافة المحلية لكل جيل منها ، حيث أصبح من المتعارف عليه تسمية الجيل الاخير باليخت

اما الجيل الذي يسبقه كان يسمى ( بانوراما ) لوجود السقف البانورامي ، اما الجيلين قبل البانورما سميت بالفياقرا والشبح

الجيل الاخير من الفئة S او اليخت كما يحب أن يسميها البعض حصل على فيس لفت او عملية تحديث للموديل 2018

قد يظن الكثير أنه لاتوجد تغييرات تذكر في موديل 2018 ولكن على ارض الواقع حصلت السيارة على تحديثات مهمة

من هذه التعديلات تغيير مسميات بعض الفئات إلى S 450 و S 560 و S 650 وسنتحدث عن بقية الفروقات اثناء التقرير


.،‘ التصميم الخارجي ‘،.



الشكل الخارجي للفئة S حصل على عدة تحديثات جددت شباب الجيل في منتصف عمره

حيث تم تجديد الأنوار الأمامية واصبحت تأتي بـ84 مصباح وثلاث خطوط جميلة من الـLED تشكل هوية الفئة S

ماذا يميز هذه الأضواء ؟ تقوم السيارة باستخدام الكاميرا الموجودة بالزجاج الامامي لتحديد أفضل توزيع للاضاءة على الطريق

وذلك عن طريق حساب البيانات 100 مرة بالثانية بحيث لاتجهر الاضواء السيارات الاخرى وتسليطها على المشاة او اللوح الارشادية

الانوار الخلفية تم تجديدها أيضا واصبحت بثلاث خطوط جميلة على كل جانب وتعمل بتقنية الـLED هي الاخرى

التصميم الخارجي بشكل عام مهيب ، وأبعاد السيارة الكبيرة تجعل للسيارة حضورها القوي بين بقية السيارات


.،‘ المقصورة الداخلية ‘،.



مما يميز مرسيدس الفئة S أنك قد تجعلها سيارة شخصية تستمتع بقيادتها شخصيا وتقدم لك جميع ما تحتاجه من وسائل الراحة والرفاهيه

وفي نفس الوقت تستطيع استخدامها كسيارة رجال أعمال بأمتياز ، والاستمتاع بمقصورة خلفية بمواصفات الدرجة الأولى

حصلت المقصورة الداخلية على تحديثات عديدة أبرزها مقود السيارة بتصميمه الجديد مع تحكم بشاشات السيارة بشكل كامل من خلاله

وعلى خلاف الموديلات السابقة ، حصلت السيارة على اضاءة داخلية محيطية بـ64 لون مختلف

وتستطيع اختيار طريقة توزيع الاضاءة واختيار العديد من التصميمات للألوان المتغيرة التي تعطي جو رهيب داخل المقصورة

من أبرز المواصفات الموجودة بالمقصورة :
تحكم كهربائي كامل بجميع المقاعد مع التحكم بمنطقة تدعيم الظهر والمساج كميزة اختيارية
تدفئة وتبريد للمقاعد الأمامية وبشكل اختياري للمقاعد الخلفية
باقة ذاكرة لجميع المقاعد
نظام عطري تستطيع يمكنك من اضافة عطرك المفضل
ميزة الشحن اللاسلكي للجوال وهي ميزة مريحة وعملية

.،‘ المقاعد الخلفية ‘،.



الجزء الخلفي من المقصورة له نصيبه من وسائل الرفاهية والراحة ، حيث المساحة الرحبة جدا للاقدام والارتفاع الكبير لسقف السيارة

المقاعد الخلفية يتم التحكم فيهابشكل كهربائي بالكامل ، واضافة لذلك بالامكان التحكم بالستائر ومقعد الراكب الامامي من الخلف

كما زودت المقصورة الخلفية بشاشات كبيرة لعرض النظام الترفيهي أو أقراص Blu-ray أو DVD أو التلفزيون أو الإنترنت أو ألعاب الفيديواو العديد من الخيارات الاخرى

زودت المقصورة الخلفية بمرايا علوية مع اضاءة خاصة بها ، وستائر جانبية كهربائية لتوفير مزيد من الخصوصية

وبشكل اختياري بالامكان طلب السيارة بطاولات خلفية وثلاجة لتبريد المشروبات ومساند اقدام تتمدد لتوفير مساحة للنوم وغيرها من الميزات التي تحول السيارة الى مكتب متحرك

.،‘ شاشات العرض ‘،.

تأتي الفئة S بشاشتي عرض قياس كل واحدة 12.3 بوصة تشكلان نظام عرض من أكبر الأنظمة الموجودة على الإطلاق

تمكن هذه الشاشات السائق من التحكم بشكل كامل بأنظمة السيارة ونظام التكييف والنظام الترفيهي وأنظمة المساعدة

ويتم التحكم بهذه الشاشات من خلال المقود بشكل كامل ، كما يمكن التحكم بشاشة العرض الرئيسية باللمس عن طريق الماوس بين المقاعد الامامية


.،‘ الأنظمة والتقنيات ‘،.

تعتبر مرسيدس الفئة S الجديدة من أذكى السيارات على الإطلاق نظرا لتوفرها بحزمة كبيرة من الأنظمة المختلفة

نظام التعليق :
فيما يتعلق بنظام التعليق زودت السيارة بنظام تعليق متكيف ومريح مع امكانية موائمة نظام التعليق حسب حالة القيادة

ايقاف السيارة :
اضافة الى الحساسات الصوتية والكاميرات التي توفر رؤية 360 درجة حول السيارة ، تاتي السيارة بميزة الإيقاف التلقائي

وفعلا تقوم السيارة عند تفعيل النظام البحث عن الموقف المناسب ثم تتولى الكترونيا وبشكل كامل التحكم بالمكابح والمقود وناقل الحركة لايقاف السيارة بشكل مثالي

مثبت السرعة التفاعلي ومساعد القيادة :
يقوم مثبت السرعة التفاعلي بالحفاظ على مسافة امنة من اختيار السائق بين الفئة S والسيارة التي امامها

ويقوم نظام الحفاظ على المسار بالاستمرار على نفس المسار على المنحنيات والمنعطفات دون تدخل السائق ولكن يجب ابقاء يد واحدة على الاقل على المقود

عند استشعار السيارة عدم امساك السائق بالمقود تقوم باصدار عدة تنبيهات ، اذا لم تجد استجابة فانها تقوم بالتوقف تدريجيا وتشغيل انوار الطوارئ

وتشمل انظمة مساعدة السائق نظام مساعد ضبط مسافة الأمان النشط DISTRONIC، ومساعد التوجيه النشط Active steering assist، ومساعد المكابح النشط Active Braking Assist، ومساعد التوجيه المراوغ Evasive Steering Assist، ونظام PRE-SAFE® PLUS.

الرؤية الليلية :
تتوفر بشكل اختياري ميزة الرؤية الليلية من خلال كاميرا تعمل بالاشعة وتعرض البيانات على الشاشة امام السائق

وتقوم هذه الكاميرا بتوضيح المشاة او الحيوانات وكذلك قراءة اللوحات الارشادية على الطريق


.،‘ السلامة والامان ‘،.

بلاشك فإن السيارة مزودة بمنظومة متكاملة من الوسائد الهوائية الامامية والجانبية بالامام والخلف لتشكل باذن الله مقصورة محمية بشكل كبير من الحوادث

واضافة الى ذلك زودت الفئة S بنظام الحماية المبكرة الشهير ®PRE-SAFE والذي يقوم بعدة خطوات استباقية عند استشعار قرب وقوع حادث


.،‘ المحرك والأداء ‘،.

تأتي السيارة بعدة محركات وهي كالتالي :

الفئة 450 S
محرك 6 اسطوانات توين توربو سعة 3 لتر يولد قوة 367 حصان
وتصل من 0 الى 100 كم/س خلال 5.5 ثوان


الفئة S 560
محرك 8 اسطوانات توين توربو سعة 4 لتر يولد قوة 469 حصان
وتصل من 0 الى 100 كم/س خلال 4.7 ثوان


الفئة S 680
محرك 12 اسطوانة توين توربو سعة 6 لتر يولد قوة 630 حصان
وتصل من 0 الى 100 كم/س خلال 4.7 ثوان


الفئة S 63 AMG
بمحرك 8 اسطوانات توين توربو سعة 4 لتر يولد قوة 612 حصان
وتصل من 0 الى 100 كم/س خلال 3.5 ثوان


الفئة S 65 AMG
بمحرك 12 اسطوانة توين توربو سعة 6 لتر يولد قوة 630 حصان
وتصل من 0 الى 100 كم/س خلال 4.2 ثوان

اما نظام الدفع فهو خلفي وبعض الفئات تتوفر بنظام دفع رباعي ( فور ماتيك )


.،‘ تجربة القيادة والانطباع الشخصي ‘،.

في الحقيقة لما تتعمق بتفاصيل الفئة S وتقنياتها وأنظمتها تستنج بلا شك الجهد الجبار من مهندسي مرسيدس

السيارة ذكية الى درجة تمكنها من قيادة نفسها وزيادة السرعة وخفضها وفق وضع الطريق والسير بالمنعطفات آليا

العزل الصوتي والأرضي رهيب ، والثبات فعليا يعطيك شعور بالرساوة والتحكم الكامل حتى على سرعات تتجاوز 180 كم/س

لمن جرب السيارة ، بالتاكيد سيلاحظ سلاسة المقود وخفة السيارة وروحها الرياضية رغم أنها من الحجم الكبير

بمناسبة الحديث عن الحجم الكبير ، فقد انعكس بالايجاب على المقصورة الداخلية بشكل واضح وكذلك ارتفاع السقف

البعض قد يتسائل هل فئة 6 سلندر مجدية مع كل هذا الوزن والحجم ؟ بدون تردد الاجابة هي نعم

بفضل الشواحن التوربو تعطيك السيارة اداء رائع واستهلاك بنزين مناسب خصوصا مع تغييرات اسعار الطاقة

حسب الملصق الحكومي لكفائة الطاقة فان تقييم السيارة ( جيد good ) في استهلاك البنزين بمعدل 13.8 كم/لتر

حاولت إيجاد سلبيات بالسيارة ، وكانت السلبية التي واجهتني هي انك لن ترضى بسيارة أخرى أقل منها !

بدون مجاملات وليست لي أي مصالح من هذا الكلام ، فإن السيارة فعليا تتربع على القمة في فئتها او باقي الفئات

السعر يبدأ من 495 الف ريال للفئة S450 L


.،‘ الصور الخارجية ‘،.























الكاميرا الامامية تظهر وقت الحاجة فقط لحمايتها من الترميل والعوامل المؤثرة الأخرى

.،÷ الصور الداخلية ‘،.

وتقبلوا خالص الشكر والتقدير
محمد الحربي

مايحتاج هذه رمز الفخامه والقوه وسياره لايختلف عليها اثنان شكرا لك اخوي محمد على هذه التجربه المميزه

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

تقرير مميز أخوي محمد ... خفيف ولطيف وغزير بالمعلومات ..

لم أحظى بقيادتها حتى الآن .. لكن عندي يقين لا يخالطه شك بأن قيادتها ممتعة كعادة هذه الفئة من السيارات الألمانية ...

لقد أتعبت المرسدس من بعدها !

بورك قلمك ياصديقي ..

اسمح لي أنشره بحسابي بتويتر ..

حياك الله ياسمي

كالعادة مميز بتقاريرك

تقرير كله فخامه وجمال


ماشاء الله


شكرا لك

الله يعطيكم العافية جميعا على تواجدكم

والموضوع وغيره من المواضيع تحت أمرك اخوي عبدالله بدون استئذان

بالتوفيق للجميع

بورك فيك

فعلا سلبيتها انك لن تنظر لفئة اقل منها

هنيئا لمرسيدس هذا الابداع المستمر في

منافسة اجيال جديدة كليّا من باقي الشركات !

الله يعطيك العافيه على تجربة التحفه مرسيدس

مرسيدس على القمه

تصميم داخلي وخارجي مبهر وجميل

تقرير في غاية الروعة وكما عودتنا اخوي VIP_111 على هذي التقارير المفصلة

مرسيدس مدرسة في تعليم الماركات الأخرى ماذا تعني الفخامة بهذه الفئة

حقيقة المرسيدس يتربع هذه الفئة بالأس كلاس ولا اعتقد سيارة تستطيع تجاريها لأنها أيقونة هذه الفئة

حقيقة يعيب عليها بالنسبة لي أن سعرها مبالغ جدا به فقد زرت موقع مرسيدس الأمريكي وسعر السيارة يبدا لفئة S450 من 337 ألف ريال سعودي! مع أضافاتي العالية جدا لم تصل السيارة حاجز 470 ألف ريال سعودي! رغم أنها لم تكن بالكامل أعلى الخيارات لكن معظمها أفضل الخيارات المطروحة

لا ادري لماذا لكزس ومرسيدس أسعارهم بالغ جدا بها هل يبحثون عن هامش ربح عالي جدا؟!

مشكور اخوي VIP_111 على الموضوع المفصل

الف الف الف شكر لك , تجربة جداً مميزة ..

المرسيدس S من 2014 كانت ضربة للمنافسين , ضربة قاتلة. حتى لبينتلي نفسها مع الفلاينق سبور .. يعني كمقارنة , مرسيدس S560 او بينتلي 2018 , نقدر نقول ان المرسيدس متفوقة , و يشفع لبينتلي اسمها في هذه المقارنة فقط. الجيل الجديد من فلابنق سبور ان خرج سيكون هناك كلام مختلف بلا شك. لكن الآن هو وقت مرسيدس بنز.

لم تصل ابداً لمستوى رولز رويس على الرغم من انها تجاوزت بينتلي الجيل الحالي في نظري.. ولكن الرولز لا يمكن منافستها حتى بفئة S600 مايباخ.. ببساطة.

الف شكر لك , و سأثبته ان شاء الله خلال ايام

مرسيدس رائعه رائعه كانت لي الفرصه بمشاهدتها وركوبها حقيقه فخامه لا يعلى عليها وكانت داخليه بيج
مع ذلك الداخليه الموجوده بالصور رائعه واعجبتني

في رايي التحديثات الجديده زادتها جمالا

اشكرك على التجربه الوافيه ياغالي

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته .

أنجح سلسلة سيارات في التاريخ وأعتبرها حاليا السيارة الأكثر تكاملا في عالم السيارات .

أهتمام وإتقان عالي بأدق التفاصيل .

مضت 4 سنوات على طرحها ومافقدت رونقها حتى الفيس لفت ماتحتاجه !

S63 تسارعها خرافي ( وشكل المقود بعد ).

موضوع مميز .. سيتم التثبيت بعد فترة .

الله يعطيك العافية على هالتقرير

الله يستر من الجيل الجديد!

اللي بياخذ سيدان فاخره كبيره الحجم يا مرسيدس اس كلاس والا فلا
الف شكر اخوي محمد على التجربه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ..][ ح ــياة التــم ــيز ][..

الف الف الف شكر لك , تجربة جداً مميزة ..

المرسيدس S من 2014 كانت ضربة للمنافسين , ضربة قاتلة. حتى لبينتلي نفسها مع الفلاينق سبور .. يعني كمقارنة , مرسيدس S560 او بينتلي 2018 , نقدر نقول ان المرسيدس متفوقة , و يشفع لبينتلي اسمها في هذه المقارنة فقط. الجيل الجديد من فلابنق سبور ان خرج سيكون هناك كلام مختلف بلا شك. لكن الآن هو وقت مرسيدس بنز.

لم تصل ابداً لمستوى رولز رويس على الرغم من انها تجاوزت بينتلي الجيل الحالي في نظري.. ولكن الرولز لا يمكن منافستها حتى بفئة S600 مايباخ.. ببساطة.

الف شكر لك , و سأثبته ان شاء الله خلال ايام

---

.
ليش المايباخ ماتنافس الروز ؟!

شكرا على طرح التجربة لفائدة الجميع, مبدع كعادتك
أرشح الموضوع للتميز والتثبيت

المرسيدس سيارة قدوة في فئتها, يعيبها السعر العالي الذي يعطي فرصة للزبون بالتفكير كثيرا بالمنافسين

يعطيكم العافية جميعا على تفاعلكم

الموضوع رائع من نجمة الملوك

لا تعليق على السيارة

وشكرا على الموضوع

مشكور بارك الله فيك :54: