رد: رقم مخجل لفايبر ACR على حلبة نوربرجرنج !
لم تكن النهاية سعيدة أبداً لمحبي دودج فايبر حول العالم، فبعد أن إنتهت دودج من إنتاج آخر سيارة منها، فشلت الفئة المجهزة للحلبات فايبر ACR من تحطيم الرقم القياسي لحلبة نوربرجرنج وفشلت في تعدي حاجز 7 دقائق كذلك.
قبل أسبوع من اليوم تمكنّت دودج فايبر ACR من تحقيق توقيت بلغ 7:03.45 دقيقة ولكنه لم يكن رسمياً وبعد عدّة محاولات نشرت دودج التوقيت الرسمي والنهائي لدودج فايبر ACR والذي بلغ 7:01.3 دقيقة بواسطة السائق Lance Arnold، بهذا الزمن تحتل فايبر ACR المركز السادس في قائمة أسرع السيارات الإنتاجية حول الحلبة بعد كل من مكلارين P1 LM و NextEV Nio EP9 الكهربائية، لامبورغيني هوراكان Performante، لامبورغيني أفينتادور SV وبورش 918 سبايدر. في الجانب المشرق تتفوّق دودج فايبر ACR على كلّ من نيسان GT-R نيسمو ومرسيدس AMG GT R.
النهاية لم تكن سعيدة كذلك فقد تعرضت سيارتا دودج لحوادث مؤلمة حيث تحطّم تروس التفاضيل الخاص بالسيارة الأولى فيما تعرّض إطار الثانية للثقب مسبباً ضرراً كبيراً للسيارة، من جهتهما خرج السائقان بسلام من الحوادث.
رد: رقم مخجل لفايبر ACR على حلبة نوربرجرنج !
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رنج كروزر
ل
النهاية لم تكن سعيدة كذلك فقد تعرضت سيارتا دودج لحوادث مؤلمة حيث تحطّم تروس التفاضيل الخاص بالسيارة الأولى فيما تعرّض إطار الثانية للثقب مسبباً ضرراً كبيراً للسيارة، من جهتهما خرج السائقان بسلام من الحوادث.
واضح جودة الدفرنسات :44:
.
رد: رقم مخجل لفايبر ACR على حلبة نوربرجرنج !
اتوقع في ضروف افضل ممكن يكون الرقم افضل
شكراً على الخبر ومع السلامة دودج فايبر
رد: رقم مخجل لفايبر ACR على حلبة نوربرجرنج !
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Laramie
كالعادة ردود تنم عن جهل مطبق بالفايبر وتجربة الحلبة
في تعليق للفريق بخصوص الرقم
كان السبب الرئيسي بالرقم هو ارتفاع درجات الحرارة وتأثيرها المباشر عالكفرات
لايوجد اي كفر انتاجي حاليا يستطيع تحمل درجات حرارة تصل الى 40 درجة مئوية زائد عزم الفايبر الاستمراري بمحرك التنفس الطبيعي
أكد الفريق أن بإمكانهم كسر الرقم القياسي بسهولة عند اعتدال درجات الحرارة
وفريق Toyo المشارك يجري ابحاث لتوفير الكفرات المناسبة
.
لالا السبب برمجة وخلاص
حتى لو احترق الباب كعادة الفايبر تظل المشكلة عندك برمجة وخلاص