الكامري 2018 -- نظرة تقنية + مقابلة مع فريق الهندسة و التصميم

السلام عليكم و رحمة الله

وجدت فيديو رائع يلخص التطورات الكبيرة التي طالت الكامري الجديدة و التي كان أهمها منصة TNGA و المحرك و القير الجديدين ، و الأهم من هذا مقابلة مع فريق الهندسة و التصميم ليشرحوا وجهات نظرهم و الفلسفة التي اتبعوها بتطوير السيارة

الفيديو يحتوي على :
- الأداء الديناميكي من بداية الفيديو إلى الدقيقة 2:39 ( يرجى كتم الصوت بهذا الجزء:54: )
- سهولة الاستخدام ( العملية المتقدمة ) من الدقيقة 2:40 إلى الدقيقة 4:51 ( يرجى كتم الصوت هنا أيضا :D )
- أفكار و شغف مهندسي الكامري من الدقيقة 4:52 إلى الدقيقة 12:23
- من الدقيقة 12:24 إلى الدقيقة 15 صور و لقطات فقط ( يرجى كتم الصوت هنا )

الفيديو تمت ترجمته و إعادة رفعه ، لتفعيل الترجمة اضغط على CC و اختر الترجمة العربية :

https://youtu.be/Wcg2P0aJk9Q

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


الله يهديك ياماضي لاترفع ضغطنا وتحطمنا لأن هالكامري مستحيل تجي عندنا

من اوائل من طلع موضوع عنها لما نزلت في اليابان ولكن المشكله هل راح تجي بالمواصفات القياسيه اللي تنزل في اليابان او امريكا هنا تكمن المشكله
وعبدلطيف جميل بارع في الشي هذا شكرا لك اخوي ماضي على الموضوع

تغييرات جميلة ويبدو ان تويوتا اخيراً اخذت تفكر في تصاميمها

شكراً على الموضوع

يعطيك العافية. اتمنى تنزل بكامل مواصفاتها و رونقها.. قرأت خبر في تويوتا أستراليا و باختصار تم الغاء تويوتا اوريون وراح يرجعون مكينة تويوتا ستة سلندر على الكامري وبكذا خلصنا على الاوريون وراح تنتج من بلد آسيوي. وشكرا

يبدو لي ان الكامري في الفترة الماضية استراحة

محارب

شاكر لك اخوي ماضي النقلة النوعية لتويوتا في التصاميم الجديدة هذه السيارة




ثم انتقلت للكامري وباقي سيارات تويوتا

يعطيك العافية
جميلة جدًا
وأتوقع تستعيد صدارتها بقوة
مالم تأت الألتيما بجديد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AR_REEM

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


الله يهديك ياماضي لاترفع ضغطنا وتحطمنا لأن هالكامري مستحيل تجي عندنا

---

يا غالي كونها بتيجي من أمريكا ، خلنا نتمنى انه ما بيقدر يشلحها كثير مثل السابق :55:

لكن أكيد ما راح تيجي مثل هذه :38:

شرفني مروورك ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAHERR

من اوائل من طلع موضوع عنها لما نزلت في اليابان ولكن المشكله هل راح تجي بالمواصفات القياسيه اللي تنزل في اليابان او امريكا هنا تكمن المشكله
وعبدلطيف جميل بارع في الشي هذا شكرا لك اخوي ماضي على الموضوع

---

العفو يا غالي ، شرفني مروورك ...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salehhd

تغييرات جميلة ويبدو ان تويوتا اخيراً اخذت تفكر في تصاميمها

شكراً على الموضوع

---

العفو يا غالي ، شرفني مروورك ...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FA_MOTOR Engineering

يعطيك العافية. اتمنى تنزل بكامل مواصفاتها و رونقها.. قرأت خبر في تويوتا أستراليا و باختصار تم الغاء تويوتا اوريون وراح يرجعون مكينة تويوتا ستة سلندر على الكامري وبكذا خلصنا على الاوريون وراح تنتج من بلد آسيوي. وشكرا

---

الله يعافيك يا غالي ، شرفني مروورك ...

بالنسبة لمصنع أستراليا تويوتا بدأت إجراءات إغلاقه بالكامل بالـ2015 و ستنتهي هذه الإجراءات و سيتم الإغلاق هذه السنة

هذه خطوة جاءة بعد انسحاب فورد و جنرال موتورز أيضا بسبب الضرائب الحكومية العالية على المصانع هناك ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nawaf14

يبدو لي ان الكامري في الفترة الماضية استراحة

محارب

---

شرفني مروورك ...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم

شاكر لك اخوي ماضي النقلة النوعية لتويوتا في التصاميم الجديدة هذه السيارة




ثم انتقلت للكامري وباقي سيارات تويوتا

---

العفو يا غالي ، شرفني مروورك ...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abo Saeed11

يعطيك العافية
جميلة جدًا
وأتوقع تستعيد صدارتها بقوة
مالم تأت الألتيما بجديد

---

الله يعافيك يا غالي ، شرفني مروورك ...
.

لأول مره احس فعلا ان تويوتا اشتغلت على هالسياره ، في السنوات الماضيه كانت كامري عاديه بل ان بعض المنافسين بتفوقون عليها لكن هذا الجيل اعتقد انهم قامو بتغييرها جذريا للأفضل

مما اعجبني ان تويوتا لازالت تعتمد ناقل الحركه متعدد السرعات في ظل توجه اغلب الشركات الأخرى الى قير CVT ,واصبح وجود القير التقليدي نادر

اتمنى محليا تكون قد المنافسه من حيث توفرها بسعر معقول ومواصفات تتفوق على المنافسين خصوصا وان وكيلها يعتبر هو الأقوى من ناحية الإنتشار

اشكر لك جهودك في ترجمة المقطع

شكرا جزيلا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MADI1

يا غالي كونها بتيجي من أمريكا ، خلنا نتمنى انه ما بيقدر يشلحها كثير مثل السابق :55:


.

---

هل ثبت فعلا انها بتجينا من امريكا؟

من المؤسف أن يشتري أحدهم مديل 2017، وهذا المديل في الطريق

في المجمل السيارة روعة ومتعوب عليها
بس الواجهية لم تروق لي كثيراً
ومشكور ع الفيديو

.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kei

في المجمل السيارة روعة ومتعوب عليها
بس الواجهية لم تروق لي كثيراً
ومشكور ع الفيديو

.

---

واجهة الهايبرد أجمل
.

الكامري عباره عن جودة تتملكها المتانه والقوة والتحمل
ولم تكن سيارات منافسه لها حتى ببلد مصدرها ...
كدفع امامي أربع سلندر متفوقه على الجميع
وستة سلندر المحرك الجديد بالطبع سيتفوق على نفسه قبل ان يتفوق على سيارات محركات الستة سلندر
يكفيك رفاهيتها الداخليه ورحابتها هذه بحد ذاتها كافيه
ولاننسى انها تجتمع مع المنافسات بدفع امامي
وطبعا الدفع الامامي لايرتقي لمستوى الدفع الرباعي فما بالك بالدفع الخلفي
فكل سيارات الدفع الامامي سيئة كتعليق ؟!!
كتعليق!
كتعليق!
التعليق الامامي غير مريح وقاسي جداً عند الفرمله ,

بارك الله فيك
التصميم رائع جدا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Matsuda

لأول مره احس فعلا ان تويوتا اشتغلت على هالسياره ، في السنوات الماضيه كانت كامري عاديه بل ان بعض المنافسين بتفوقون عليها لكن هذا الجيل اعتقد انهم قامو بتغييرها جذريا للأفضل

مما اعجبني ان تويوتا لازالت تعتمد ناقل الحركه متعدد السرعات في ظل توجه اغلب الشركات الأخرى الى قير CVT ,واصبح وجود القير التقليدي نادر

اتمنى محليا تكون قد المنافسه من حيث توفرها بسعر معقول ومواصفات تتفوق على المنافسين خصوصا وان وكيلها يعتبر هو الأقوى من ناحية الإنتشار

اشكر لك جهودك في ترجمة المقطع

شكرا جزيلا

---

العفو يا غالي ، شرفني مرورك ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة White Knight

هل ثبت فعلا انها بتجينا من امريكا؟

---

يا غالي دام مصنع أستراليا أغلق ، بقي هو المصدر الوحيد ، لا تنسى أن طرازXSE الحالي من الكامري عند أبو جميل أمريكي الصنع

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أرق

من المؤسف أن يشتري أحدهم مديل 2017، وهذا المديل في الطريق

---

بالفعل ،، يكفي منصة TNGA

شرفني مرورك ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kei

في المجمل السيارة روعة ومتعوب عليها
بس الواجهية لم تروق لي كثيراً
ومشكور ع الفيديو

.

---

العفو يا غالي ،، شرفني مرورك ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khofisiz

واجهة الهايبرد أجمل
.

---

شرفني مرورك ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كايد الطِيب

الكامري عباره عن جودة تتملكها المتانه والقوة والتحمل
ولم تكن سيارات منافسه لها حتى ببلد مصدرها ...
كدفع امامي أربع سلندر متفوقه على الجميع
وستة سلندر المحرك الجديد بالطبع سيتفوق على نفسه قبل ان يتفوق على سيارات محركات الستة سلندر
يكفيك رفاهيتها الداخليه ورحابتها هذه بحد ذاتها كافيه
ولاننسى انها تجتمع مع المنافسات بدفع امامي
وطبعا الدفع الامامي لايرتقي لمستوى الدفع الرباعي فما بالك بالدفع الخلفي
فكل سيارات الدفع الامامي سيئة كتعليق ؟!!
كتعليق!
كتعليق!
التعليق الامامي غير مريح وقاسي جداً عند الفرمله ,

---

يا غالي هذا يرجع لنظام التعليق ، لا علاقة لنظام الدفع بالموضوع

بالنسبة لسيارات السحب الأمامي أختلف معك بالنسبة لثبتها و راحتها ،، جرب سيارات تويوتا اللي بمنصة TNGA مثل البريوس الجديدة أو الـ C-HR ، أو جرب هوندا سيفيك أو الأكورد أو نيسان ألتيما أو مازدا 6 كلهم ثبات جدا رائع

شرفني مروورك ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مسعود الفضي

بارك الله فيك
التصميم رائع جدا

---

حياك يا غالي ، شرفني مروورك ..

.