الكشف عن لكزس LS 500h مع لون جديد للداخلية

السلام عليكم و رحمة الله

كشفت لكزس أخيرا عن النسخة الهجينة من السيدان الفاخرة مع توضيح أكبر لفلسفة الداخلية و الخيارات المتاحة :

أولا مفهوم أوموتيناشي :

- فلسفة التصميم الداخلي تستند على مفهوم الـ أوموتيناشي وهو ما يعبر عن القيم العليا للضيافة اليابانية - بالثقافة اليابانية التقليدية -
- تركيز كبير تم صبه على راحة الركوب بالخلف و سهولة الصعود و النزول من المركبة .
- مقاييس شاملة لتحقيق مستويات استثنائية من الهدوء داخل المقصورة .
- نظام صوتي من مارك ليفينسون مع تقنية الصوت المحيط ثلاثي الأبعاد.

ثانيا مفهوم حرفية تاكومي :

- أعلى مستويات جودة المواد الداخلية و التشطيبات .
- خيارات تقليم جديدة ، أنماط جديدة ، مواد جديدية .
- الداخلية تستعمل و لأول مرة زخارف زجاجية منحوتة يدويا باستخدام تقنيات كيريكو - و هي من التقنيات التقليدية اليابانية لنحت الزجاج - .
- قطع النسيج على الأبواب محبوكة يدويا مستوحاة من فن الأوريغامي الياباني> فن الأوريغامي هو فن طي الورق باليابان < - استغرقوا 4 سنوات للحصول على الشكل المناسب -

مركبة صممت بالكامل على الثقافة اليابانية التقليدية الغنية و النتيجة مذهلة فعلا ، أترككم مع الصور و فيديو بالختام للإطلاق المركبة و لقطع النسيج و الزجاج :











يرجى كتم الصوت
https://www.youtube.com/watch?v=lDQMs3QkuUk

.......

كاتب الموضوع : MADI
المصدر : LEXUS ENTHUSIAST
YouTube

شكرا اخ ماضي على التقرير الجميل كالعادة
مافي خبر عن الطراز المفصول 4 ركاب عندي احساس انهم استغنو عنه

​شكرا لك اخوي ماضي التصميم مميز لسياره فاخره

الله يرزقك اخوي ماضي بوحده مثلها وانا ايظا كم اتمنى ذلك
لكزس علامه تسحر ملاكها فعلا
ويعرف كلامي من جرب اي سياره من الشركه
تحصل اهتمام في ادق التفاصيل يعني مستحيل تلقى فيها شي مركب غلط او جوده تعبانه
مو مشوه لكزس في السعودية غير الوكيل

لكزس في فترة زمنية قصيرة تناطح عمالق الصناع الأوروبيين امثال الالمان و البريطانيين ورغم ذلك فأن عمرها قصير

لكزس جلعت الالمان يصفقون لها وصفعتهم بتصميم LS الجديدة كليا امثال بي ام دبليو و اودي حتى مرسيدس الان تختبر الفيس لفت 2018 بسبب لكزس

صحيح لكزس ينقصها محركات لكي تناطح ارقام تسارعهم وكذلك ينقصها محركات ديزل للسوق الأوروبي

مع ان لكزس LX570 في روسيا يتوفر بمحرك ديزل LX450
اتمنى لكزس توفرها بطراز LS لتناطح بقوة محركات الأوروبيين

لكزس تصنيفها الرابعة بعد الثلاثي الالماني و تأتي بعدها تصنيف ( جاكوار لاند روفر )


لكن عندي تحفظ في لكزس LS500h الجيل السابق كانت 8 اسطوانات بقوة 430 الى 440 حصان تقريبا

الجيل هذا قوتها 356 حصان يعني قلت بقرابه 80 حصان

لا تعني لي ناقل حركة جديد وتخفيف الوزن تعني لي ان المحرك السابق كان اقوى من تسارع أودي A8 W12 حتى السرعة القصوة لدى اكزس 260 كيلو تتفوق على الاودي
اتمنى انهم يهتمون بالجانب القوة ايضا

شاكر لك اخوي ماضي

فيديو المؤتمر الصحفي كاملا لإطلاق الطراز الهجين :

https://www.youtube.com/watch?v=zozm5uWZlq4

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LCF

شكرا اخ ماضي على التقرير الجميل كالعادة
مافي خبر عن الطراز المفصول 4 ركاب عندي احساس انهم استغنو عنه

---

العفو يا غالي شرفني مروورك ..

هذا هو الطراز المفصول 4 ركاب ،، يبدو شبيه بالـ5 ركاب لكن هناك فروق أبرزها مسندة الرأس للكرسي الوسطي كما تلاحظ غير موجودة ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAHERR

​شكرا لك اخوي ماضي التصميم مميز لسياره فاخره

---

العفو يا غالي شرفني مروورك ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوفارس1212

الله يرزقك اخوي ماضي بوحده مثلها وانا ايظا كم اتمنى ذلك
لكزس علامه تسحر ملاكها فعلا
ويعرف كلامي من جرب اي سياره من الشركه
تحصل اهتمام في ادق التفاصيل يعني مستحيل تلقى فيها شي مركب غلط او جوده تعبانه
مو مشوه لكزس في السعودية غير الوكيل

---

اللهم آمين :56:

شرفني مروورك ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السكوت آرحم

لكزس في فترة زمنية قصيرة تناطح عمالق الصناع الأوروبيين امثال الالمان و البريطانيين ورغم ذلك فأن عمرها قصير

لكزس جلعت الالمان يصفقون لها وصفعتهم بتصميم LS الجديدة كليا امثال بي ام دبليو و اودي حتى مرسيدس الان تختبر الفيس لفت 2018 بسبب لكزس

صحيح لكزس ينقصها محركات لكي تناطح ارقام تسارعهم وكذلك ينقصها محركات ديزل للسوق الأوروبي

مع ان لكزس LX570 في روسيا يتوفر بمحرك ديزل LX450
اتمنى لكزس توفرها بطراز LS لتناطح بقوة محركات الأوروبيين

لكزس تصنيفها الرابعة بعد الثلاثي الالماني و تأتي بعدها تصنيف ( جاكوار لاند روفر )


لكن عندي تحفظ في لكزس LS500h الجيل السابق كانت 8 اسطوانات بقوة 430 الى 440 حصان تقريبا

الجيل هذا قوتها 356 حصان يعني قلت بقرابه 80 حصان

لا تعني لي ناقل حركة جديد وتخفيف الوزن تعني لي ان المحرك السابق كان اقوى من تسارع أودي A8 W12 حتى السرعة القصوة لدى اكزس 260 كيلو تتفوق على الاودي
اتمنى انهم يهتمون بالجانب القوة ايضا

شاكر لك اخوي ماضي

---

العفو يا غالي شرفني مروورك ..

يا غالي ناقل الحركة الجديد يعتبر أسطورة ، رغم أن المحرك أصغر و قوته أقل بـ 80 حصان إلّا أن أرقام تسارعها أفضل ،، و متعة القيادة فيها أعلى بمراحل لوجود غيارات فعلية بعيدا عن شعور الـE-CVT السابق ،، و الأهم اقتصادية الوقود احتمال تتجاوز الـ30 ميل/جالون و هو يعتبر من أفضل الأرقام بفئتها

نفس الوحدة الهجينة موجودة على LC 500h اللي وزنها 4460 باوند تعطي تسارع 0-60 ميل بـ 4.8 ثانية !

على الـLS 500h بتعطيك تسارع في بحر الـ5 ثانية مقارنة بـ5.6 ثانية للهجين السابق أبو 438 حصان :D



هذا فيديو مترجم للنظام الهجين الجديد و مقارنته بالـنظام السابق 438 حصان - فعّل الـCC لمشاهدة الترجمة - :

https://www.youtube.com/watch?v=Jb--ghyYUzI&t

.

شاكر لك اخوي ماضي لكن اتمنى فعلا يكون التسارع افضل من الجيل السابق من 0 الى 100 كيلو يعتبر جدا رائع لكن اقصد بالسرعة القصوة هل بتكون افضل اداء من الجيل السابق !!!

هذه قبل 8 سنوات كان تحدي بين لكزس و اودي شف الفرق اللي بينهم بمحرك 8 سلندر هايبرد مقابل محرك اودي المدموج بمحركين وطلعت 12 سلندر !!!


https://youtu.be/5OJ83L34zMY


لكزس جالسة تستعرض عضلات LS في امريكا و اوروبا وهي لازالت تختبرها في اليابان

‏

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MADI1

فيديو المؤتمر الصحفي كاملا لإطلاق الطراز الهجين :

https://www.youtube.com/watch?v=zozm5uWZlq4



العفو يا غالي شرفني مروورك ..

هذا هو الطراز المفصول 4 ركاب ،، يبدو شبيه بالـ5 ركاب لكن هناك فروق أبرزها مسندة الرأس للكرسي الوسطي كما تلاحظ غير موجودة ..



العفو يا غالي شرفني مروورك ..



اللهم آمين :56:

شرفني مروورك ..



العفو يا غالي شرفني مروورك ..

يا غالي ناقل الحركة الجديد يعتبر أسطورة ، رغم أن المحرك أصغر و قوته أقل بـ 80 حصان إلّا أن أرقام تسارعها أفضل ،، و متعة القيادة فيها أعلى بمراحل لوجود غيارات فعلية بعيدا عن شعور الـE-CVT السابق ،، و الأهم اقتصادية الوقود احتمال تتجاوز الـ30 ميل/جالون و هو يعتبر من أفضل الأرقام بفئتها

نفس الوحدة الهجينة موجودة على LC 500h اللي وزنها 4460 باوند تعطي تسارع 0-60 ميل بـ 4.8 ثانية !

على الـLS 500h بتعطيك تسارع في بحر الـ5 ثانية مقارنة بـ5.6 ثانية للهجين السابق أبو 438 حصان :D



هذا فيديو مترجم للنظام الهجين الجديد و مقارنته بالـنظام السابق 438 حصان - فعّل الـCC لمشاهدة الترجمة - :

https://www.youtube.com/watch?v=Jb--ghyYUzI&t

.

---

. فعلا مفصوله لكن كنت اتمنى ان تكون متصلة مثل s class و bmw و audi و g90 اشكرك اخ ماضي على التوضيح