بالصور ... كارثة ... حادث اصطدام وانقلاب تويوتا لاندكروزر ولم يخرج أي ايرباق !

حياكم ربي

واحد من متابعيني بتويتر يقول تعرض لحادث اصطدام ثم انقلاب بسيارته تويوتا لانـدكروزر جي اكس آر GXR موديل 2012 ولم يخرج أي ايرباق !!!!!

وبعد مراجعة الوكالة أخبره موظف الصيانة بأن الايرباق لا يخرج الا اذا وصلت الصدمة نص المكينة !! .. وأن الحوادث مع الجوانب لا يخرج معها الايرباق !!


هل فعلاً معلومات الوكالة صحيحة ؟
وإذا لم تكن صحيحة فعلى من يرفع دعوى ... الوكيل أم شركة تويوتا ؟
وهل صحيح أن خروج الايرباق مرتبط بحزام الامان فلا يخرج الا وهو مربوط ؟؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة انا وسيارتي

حياكم ربي

واحد من متابعيني بتويتر يقول تعرض لحادث اصطدام ثم انقلاب بسيارته تويوتا لانـدكروزر جي اكس آر GXR موديل 2012 ولم يخرج أي ايرباق !!!!!

وبعد مراجعة الوكالة أخبره موظف الصيانة بأن الايرباق لا يخرج الا اذا وصلت الصدمة نص المكينة !! .. وأن الحوادث مع الجوانب لا يخرج معها الايرباق !!


هل فعلاً معلومات الوكالة صحيحة ؟
وإذا لم تكن صحيحة فعلى من يرفع دعوى ... الوكيل أم شركة تويوتا ؟
وهل صحيح أن خروج الايرباق مرتبط بحزام الامان فلا يخرج الا وهو مربوط ؟؟؟

---

حسب كتيب المالك الارباق مايخرج الا مع ربط الحزام هذا للأرباق الامامي
أما الجانبي لازم يخرج مع الانقلاب غير مرتبط بالامامي

لانكروزر GXR ترى مافيه إلا ايرباقين بس!

ونظام أغلب السيارات الآن هو ايرباق SRS تشتغل مع حزام الأمان

الحمد الله على سلامته وعسى من معاه سالمين

صدقا شيء جدا غريب بالذات لاامامي الجانبي اشك انه متوفر بالفئه اللي معاه
انا معي سياره العمل كابريس 2008 مره صدمت راح الوجه الكبوت والشمعات والوجه الداخلي وتاثر الشاص قليلا ومااخرج اي ايرباق فقط اشتغلت لمبته بالعدادت الحمدالله بس ربي سلم بنتي واصابتها كانت خفيفه

الرجل يقول انه اتفق مع عبداللطيف جميل يفحصون السيارة بشكل كامل للتأكد من سلامة الايرباق وقت الحادث مقابل 2500 ريال !!

حسب معلوماتي أن الإيرباق الأمامي ما يخرج مع الإصدام الجانبي أو الإنقلاب فقله لا يضيع 2500 ريال على نفسه

وهذي ليست كارثة بل كل السيارات كذا

https://www.youtube.com/watch?v=xQWjC1BIzcI

https://www.youtube.com/watch?v=RORpjalb2Ug

https://www.youtube.com/watch?v=yFnknyBGs_I

https://www.youtube.com/watch?v=C9NW8wPV_Hg

https://www.youtube.com/watch?v=jpFiu1Retl0

هذا شيء طبيعي أن ما يطلع ايرباق السائق عند الإنقلاب أو الإصدام الجانبي

اول شي الحمد لله على السلامة

ثاني شي قول له يسلم لي على هذا الموظف .. هل هو متأكد ان هذا الموظف يعمل في شركة سيارات!!
انا الحقيقة عجبتني نص مكينة !! تحس انها على وزن نص حبة شواية
الله يصلح الحال .. اهم شي كلام هالموظف لا يوصل للشركة الام ... لانه ممكن يتسبب في حالات انتحار في مصنع تويوتا

ثالثاً الوسائد الهوائية اخي الكريم مرتبطة بحساسات موزعة على جسم السيارة بطريقة مدروسة (قد تجدها موضحة في كتيب السيارة) تجعلها تستشعر الاصطدامات بأنواعها ... والامر خاضع لدراسة وتجارب لكنه لايعني انه كفؤ 100%
فعدم خروجها وارد لاسباب كثيرة .. منها:

*الكمبيوتر الذي يستلم الاوامر من الحساسات ويبعثها للوسائد الهوائية متهم .. فقد يخفق لسبب او اخر في تأدية مهمته.
*الحساسات كذلك يجب فحص كل منها على حدة والتأكد من عملها بشكل سليم.
*ظروف الاصطدام (بعض الحوادث تقع بشكل غريب لم يؤخذ في الاعتبار من قبل مصممي حساسات الوسائد الهوائية)
*اي ارتباطات داخل منظومة الوسائد الهوائية مثل حزام الامان يجب ان تراجع بدقة.

والحقيقة اني استبعد ان يتم فحص ماذكرت بطريقة فنية سليمة خصوصاً من قبل وكالة عبداللطيف المشهورة
بأنكار العيوب ... لذا فمن الصحيح ان ترفع الامر للجهات المسئولة لتؤدي دورها كطرف ثالث سلطوي محكم بينكم.

اما عن التساؤل عن رفع الدعوى على الوكيل او الشركة فلعل مسؤلي وزارة التجارة يجيبونك ... لكني اعتقد ان الوكيل هو من الناحية القانونية ممثل للشركة الصانعة والله اعلم.

^^^^^^^^^^^^^^^^^^

كلام سليم turkiq...
واهم شي لازم يتأكد انه اساسا فيه ايرباقات جانبية لأنة حسب علمي 2012 مافيه الا ايرباقين امامية