جديد لينكون : تقرير بالصور الحيّة لكونتيننتال 2017 مع الأسعار
حياكم الله :)
اليوم أطرح لكم صـور تفصيلية وبعض المعلومات عن الفاخرة التي عادت للإنتاج من جديد
لينـكون كونتينـنتال
السيارة لها تاريخ طويل وتوقف إنتاجها ثم عادت من جديد كموديل 2017
تحمل ثلاث محركات
الأول ستة سلندر بسعة 3.7 لتر وقوة 300 حصان ( سحب أمامي أو دفع رباعي مستمر )
الثاني ستة سلندر بسعة 2.7 لتر وقوة 335 حصان بنظام الإيكوبوست ( سحب أمامي أو دفع رباعي مستمر )
والثالث ستة سلندر بسعة 3.0 لتر وقوة 400 حصان مع شاحن توربيني ( دفع رباعي مستمر )
وأسعارها تبدأ من 45 ألف دولار أمريكي يعني ما يقارب 168 ألف ريال سعودي وحتى 258 ألف ريال كما هو موضح بالجدول أدناه
فئاتها أربع
PREMIERE
SELECT
RESERVE
BLACK LABEL :rolleyes1:
الصور لفئة الـ SELECT
الخلفية أزيرا نسخ لصق :D
طريقة فتح الباب إبداع :smile: ... بس أتمنى يكون الباب فيه شفط :bigggrin:
تصميم مقاعدها غريب شوي :c0214:
بما ان السيارة من الفئات الفاخرة والفئة المستهدفة أولاً رجال الأعمال والأثرياء اللي يركبون غالباً بالمقعد الخلفي ... أحس ان المقعد صغير شوي !
انحناءة الظهر فيما يظهر ممتازة ... المسافة للأرجل جيدة وإن كانت أقل من المطلوب ... !
أتمنى اني طرحت شي مفيد وممتع لكم
بوركتم جميعا :)
رد: جديد لينكون : تقرير بالصور الحيّة لكونتيننتال 2017 مع الأسعار
والله توني باقول ان من الخلف تشبه الازيرا القديمة
بس بعد تشبه سيارة ثانية وهي اوستن مارتن ترف
رد: جديد لينكون : تقرير بالصور الحيّة لكونتيننتال 2017 مع الأسعار
جميلة و رائعة و أكبر منافس لها هو كاديلاك CT6 و تتميز بالكاميرا الخلفية الثانية( شاهدتها عند الجميح و الحقيقة إبداع) و النظام الصوتي الجبار و المساج حتى في المراتب الخلفية ؛ و تنافس الكونتيننتل أيضا جنسس جي 90 و هي فئة أعلى و قريبة من نطاق الكونتيننتل السعري و أتوقع أن أفضل الثلاثة كحكم مبدئي هي CT6 لأنها تقدم براءات اختراع فريدة و تهمل الجانب غير المهم (مثل عدم توفرها بأبواب شفط حتى لا تؤثر في العزل ) ....
رد: جديد لينكون : تقرير بالصور الحيّة لكونتيننتال 2017 مع الأسعار
ما ادري ليش كانت مبهرة ككونسبت
كانت خطيرة
هل هي الالوان ولا فعلا فيه اختلاف فعلا في التصميم ؟
لكن السيارة من المفروض ان تكون بدفع خلفي اساسي لان حسب ما ارى ان اغلب النفسيات اللي تدخل الفئة هذه ما تفكر الا بمنظومة الدفع كأول نقطة وهذا اعتبره تفكير غير سليم لكن واقع مؤلم
رد: جديد لينكون : تقرير بالصور الحيّة لكونتيننتال 2017 مع الأسعار
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة النطاسي
جميلة و رائعة و أكبر منافس لها هو كاديلاك CT6 و تتميز بالكاميرا الخلفية الثانية( شاهدتها عند الجميح و الحقيقة إبداع) و النظام الصوتي الجبار و المساج حتى في المراتب الخلفية ؛ و تنافس الكونتيننتل أيضا جنسس جي 90 و هي فئة أعلى و قريبة من نطاق الكونتيننتل السعري و أتوقع أن أفضل الثلاثة كحكم مبدئي هي CT6 لأنها تقدم براءات اختراع فريدة و تهمل الجانب غير المهم (مثل عدم توفرها بأبواب شفط حتى لا تؤثر في العزل ) ....
هذي المنافس لها من كاديلاك
رد: جديد لينكون : تقرير بالصور الحيّة لكونتيننتال 2017 مع الأسعار
السيارة رائعة بامتياز لولا بعض الرتوشات في التصميم
الشبك لو كان أكبر على نفس خط الصميم تحت كان أفضل بيعطي فخامة
الخلفية جميلة لكن لو كان حجمها أكبر ومرتفع والمصابيح الخلفية أكبر كانت أفضل على غرار الأسلوب الأمريكي
عموما اللنكون تعاني بالسوق المحلي من بعد توقف التاون كار وما أعتقد السيارة هذي بترجع الماركة للمنافسة بسهولة
رد: جديد لينكون : تقرير بالصور الحيّة لكونتيننتال 2017 مع الأسعار
يعطيك العافيه اخوي
انا و سيارتي :)...
..
اعتقد الفئه PREMIERE.شكلها افضل بالذات الجنوط :)
لكن فيه فرق بين اول صور لها
رد: جديد لينكون : تقرير بالصور الحيّة لكونتيننتال 2017 مع الأسعار
التبشيع هو عادة الشركات هالايام
مو لازم تحط لنا كونسبت جميل وفيه لمسات نهائية جميلة والانتاجي يطلع خايس مع احترامي
انا لما انبهرت بالسيارة هذه انبهرت بسبب الكونسبت لكن يطلع الانتاجي بالشكل هذا ؟ وكانهم مو مهتمين باللمسات النهائية ولا بالناس اللي بتشتري