تويوتا تسهم في تمهيد الطريق لتحويل غرونوبل إلى مدينة ذكية مع مخطط 'CITÉLIB BY HA:MO' المبتكر لمشاركة المركبات الكهربائية 100% المتصل مع شبكة المواصلات العامة
• وسائل النقل المستقبلية في المدن تصبح حقيقة واقعة في شهر أكتوبر في مدينة غرونوبل الفرنسية بفضل التعاون المشترك بين مدينة غرونوبل عاصمة إقليم الألب الفرنسي وشركة تويوتا و ومجموعة "إي دي إف" و "سيتي ليب"
• 70 من مركبات تويوتا الكهربائية المدمجة الذكية "I-ROAD" و"COMS" ستكون متوفرة عبر خدمة مشاركة المركبات، وتعزز التفاعل ما بين وسائل النقل العامة والخاصة التي تعمل على الكهرباء
• يمكن شحن المركبات من خلال حوالي 30 محطة شحن تقع بالقرب من محطات النقل العام وتتم إدارتها من قبل شركة "SODETREL" التابعة لمجموعة "إي دي إف"
• هذه الخدمة التي يطلق عليها "CITÉLIB BY HA:MO" جاهزة لاستخدام الركاب في مدينة غرونوبل عن طريق التسجيل المسبق على الموقع الإللكتروني WWW.CITELIB.COM وستكون جاهزة للعمل لفترة تجريبية واقعية لمدة ثلاث سنوات
دبي، الإمارات العربية المتحدة، 8 يوليو 2014 – نسمع كثيراً من الأحاديث حول مستقبل وسائل التنقل والمدن الذكية وغيرها من الابتكارات المصممة لجعل المدن ووسائل النقل داخل المدينة أكثر متعة وسهولة في السنوات القادمة. وعلى الرغم من ذلك فإن النماذج الملموسة على أرض الواقع لا تزال قليلة وبعيدة المنال. ولكن هذا الحلم سيصبح حقيقة في موسم العودة إلى المدارس بعد انقضاء العطلة الصيفية في مدينة غرونوبل والمناطق المتاخمة لها، مما يجعل من عاصمة الألب الفرنسية مدينة رائدة في مستقبل التنقل بدعم من شركة تويوتا.
وفي شهر أكتوبر من العام 2014، ستكون 70 مركبة من مركبات تويوتا الكهربائية المدمجة الذكية من طراز "I-ROAD" و"COMS" وحوالي 30 محطة شحن يتم تطويرها إدارتها من قبل شركة "SODETREL" احدى الشركات الفرعية لمجموعة "إي دي إف" قيد الخدمة لفترة تجريبية لمدة ثلاث سنوات، ويعزى الفضل في ذلك إلى شراكة فريدة بين مدينة غرونوبل ومنطقة العاصمة وشركة "إي دي إف" الفرنسية المتخصصة في مجال صناعة وتوزيع الطاقة الكهربائية وشركة تويوتا، المصنع الياباني العملاق وشركة "سيتي ليب" مشغل خدمة مشاركة المركبات المحلية.
ومع اتصالها بالبنية التحتية لتقنية المعلومات لأنظمة النقل العامة، فإن المخطط الجديد لمشاركة المركبات سوف يأتي مكملاً لخدمات شركة "سيتي ليب"مشغل خدمة مشاركة المركبات المحلية الحالي في مدينة غرونوبل، عن طريق السماح للمستخدمين بقيادة إحدى مركبات تويوتا الكهربائية المدمجة الذكية من واحدة من النقاط وإيقافها في نقطة اخرى من نقاط الخدمة. كما يهدف المشروع أيضاً إلى تعزيز الارتباط ما بين وسائل النقل العام على غرار الترام والحافلات والقطارات وبين وسيلة جديدة من وسائل التنقل الشخصي باستخدام مركبات مدمجة صغيرة الحجم لا تشغل مساحة كبيرة كتلك التي تشغلها المركبات التقليدية.وتكمن الفكرة الأساسية وراء هذا المخطط إلى تمكين الركاب من القيادة لقطع الكيلومترات الأولى أو الاخيرة من رحلتهم لتحقيق المزيد من المرونة وتوفير الوقت، وبالتالي يساهم في الحد من الاختناقات المرورية والتلوث و تحسين درجة نقاء الهواء في مراكز المدن.
مخطط 'CITÉLIB BY HA:MO' استجابة للتحديات المعاصرة وتوفير الوقت
تشير التوجهات الاجتماعية الحديثة والسلوكيات الاستهلاكية بشكل واضح إلى أن وسائل التنقل المستدام هو الذي سيسيطر على الساحة في المستقبل القريب. والتساؤل الوحيد يدور حول السرعة التي سيتطور بها هذا القطاع.
وتظهر الاستطلاعات أن متوسط الوقت المستغرق في التنقل يومياً في أوروبا يتراوح ما بين 40 و50 دقيقة. وقد شهد اقبال الركاب على استخدام وسائل النقل العام تزايداً ملحوظاً، غير أنه لا يزال على غالبيتهم المشي لمسافة طويلة تستغرق 15 دقيقة للوصول إلى وجهتهم النهائية. وتجدر الإشارة إلى أن تقنيات تكنولوجيا المعلومات الجديدة مقترنة مع حلول التنقل المبتكرة قد بدأت تتيح تقديم المزيد من الحلول التي تمتاز بالمرونة للتنقل داخل المدينة، ومما لا شك فيه أنها ستشكل حجر الزاوية للمدن الذكية في المستقبل.
ومع مخطط 'CITÉLIB BY HA:MO' فإن الإجهاد والتأخير اليومي سيصبح من الماضي. وخلال استقلالك للترام، فإن كل ما عليك فعله هو اخراج هاتفك الذكي واستخدام تطبيق يتيح لك التعرف على مركبات تويوتا "I-ROAD" المتوفرة في محطة توقفك الاعتيادية. وتستطيع من خلال عدد قليل من النقرات على هاتفك حجز المركبة التي ترغب في استخدامها وسداد قيمة الخدمة. كما أن هناك تطبيق آخر يتيح لك الاطلاع على حالة الحركة المرورية والمواصلات العامة قبل مغادرتك حتى تتمكن من تحديد المسار الأفضل لذلك اليوم.
وبمجرد نزولك من الترام، كل ما عليك القيام به هو إظهار هاتفك في محطة شحن للحصول على مركبة تويوتا "I-ROAD" التي قمت بحجزها مسبقاً. وخلال ست دقائق فقط، ستقوم بقيادة المركبة وصولاً إلى محطة الشحن التي تقع على بعد دقيقتين من مكتبك، لتجد أن الساعة لا تزال 7:53، وأن لديك متسع من الوقت لتناول قهوتك الصباحية قبل الاجتماع عند الساعة 08:00. وتكون بذلك قد وفرت للتو 30٪ من الوقت المستغرق في تنقلاتك. هل ترغب في الذهاب إلى مكان آخر هذا الصباح؟ لا توجد مشكلة، إذ أن هناك حوالي 30 محطة في مدينة غرونوبل، تمثل شبكة محكمة بما فيه الكفاية لتصل إلى وجهتك في أقرب وقت ممكن.
شراكة فريدة برؤية مشتركة لمستقبل التنقل الحضري
يقدم الشركاء في هذا المشروع عن طريق جمع خبراتهم المتخصصة سوياً خدمات مبتكرة لمدينة غرونوبل يمكن ترجمتها على أرض الواقع، وذلك من خلال تقييم الامكانات الكامنة لهذا النهج الجديد للتنقل. وقال كريستوف فيراري، رئيس غرونوبل ألب متروبول: "لطالما كان مجتمع متروبول غرونوبل ألب متروبول متفتحاً لتلقي الابتكارات. ويعد حجم مدينة غرونوبل مناسباً تماما لمثل هذا النوع من الاختبارات، كما أننا نشتهر بإقدامنا على تجربة كل جديد من شأنه أن يترك بصمة إيجابية على مدينتنا.
كما أضاف: "إن الشراكة بيننا وبين شركة تويوتا ومجموعة "إي دي إف" و شركة "سيتي ليب"، مشغل خدمة مشاركة المركبات المحلية هي في حد ذاتها ابتكاراً على مستوى فرنسا. انها فرصة عظيمة لمجتمعنا لاختبار هذا النهج الجديد في التنقل ولمدة ثلاث سنوات وبشكل حصري في أوروبا، والذي لا يقتصر على كونه مبتكر فحسب، بل يتخطى ذلك إلى آثاره الاقتصادية والبيئية الايجابية. إنها تجربة لا بد أن يحذوا الآخرون حذوها لما فيه صالح مواطنينا".
ويعد مشروع "CITÉLIB BY HA:MO" وهو اختصار لمفهوم (تناغم وسائل النقل)، ثاني مشاريع تويوتا والأول خارج اليابان. وقال ميشيل غارديل، نائب رئيس شركة تويوتا في أوروبا: "يتناسب هذا المفهوم مع رؤيتنا لمستقبل وسائل التنقل بشكل عام والتي تستند على أربع ركائز وهي: السلامة والراحة وسهولة الاستخدام والبيئة. لقد تم تصميم هذا المشروع للحد من الضغط الناجم عن الاختناقات وساعات الذروة المرورية وصعوبة ايجاد أماكن لصف المركبات، كما أن من شأنه أن يسهم في انخفاض الانبعاثات التي تسبب تلوث الهواء في مراكز المدن".
ومما لا شك فيه أن مستوى هذا المشروع المتكامل والمركب يجعل من المستحيل تحقيقه بشكل منفرد، ولذلك فإن الشراكات والتعاون بين الشركاء في المشروع هي مفتاح نجاحه بالطبع، ويبقى هذا النجاح مرهوناً بتجاوب المجتمعات المحلية وتفاعلها بشكل ايجابي مع مثل هذه المبادرات التي تصب في المقام الأول والأخير في مصلحتهم.
• توفر تويوتا 70 مركبة كهربائية مدمجة للاستخدام في المشروع: مركبة تويوتا "COMS" لراكب واحد وبأربع إطارات ومساحة تخزين خلفية ومركبة تويوتا "I-ROAD" التي تتسع لراكبين وبثلاث عجلات مع تكنولوجيا الحفاظ على المسار النشط. وتوفر هذه الأخيرة طريقة جديدة تماماً وفي غاية المتعة للقيادة، كما تمتاز بحجمها المدمج وتجمع ما بين سهولة التحكم الاستثنائية للدراجة النارية والراحة والثبات الذي تتيحه المركبات، فضلا عن توفيرها للمساحة حيث ان كل اربعة مركبات من طراز تويوتا "I-ROAD" تشغل نفس المساحة التي تشغلها مركبة تقليدية واحدة.
• كما تضطلع تويوتا أيضاً بتطوير نظام إدارة البيانات الذي يتيح معرفة المركبات المتوفرة وإتمام عملية الحجز. وسيتكامل هذا النظام مع نظام تكنولوجيا معلومات النقل القائم لمدينة غرونوبل لتقديم خدمة تخطيط المسارات باستخدام مختلف وسائل المواصلات باستخدام الهواتف الذكية.
• ترفد شركة "SODETREL" المملوكة بالكامل لشركة "إي دي إف" الفرنسية المتخصصة في مجال صناعة وتوزيع الطاقة الكهربائية المشروع بخبرة كبيرة، ويشمل ذلك إدارة البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية والمركبات الهجينة "PHEV"، وإدارة الخدمات التجارية المرتبطة بخدمات بشحن المركبات وإدارة خدمة مشاركة المركبات للقطاعين العام والخاص.
• تقوم شركة "إي دي إف" بتزويد المشروع بحوالي 30 محطة شحن، علاوة على ما يزيد عن نصف قرن من الخبرة في تطوير التنقل الكهربائي، سواء كان ذلك من خلال التكنولوجيا المرتبطة بالبطاريات وإدارة البنى التحتية لمحطات الشحن. وتهدف الشركة إلى الانتقال بعملائها من القطاع العام والشركات والقطاع الخاص إلى وسائل التنقل الأكثر استدامة، والتي تمتاز بانخفاض معدل الضجيج الناتج عنها وخلوها من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وقال كريستيان ميسيريان، مدير شركة "إي دي إف" (EDF COMMERCE RHONE-ALPES AUVERGNE): "لتصبح غرينوبل مدينة المستقبل، فإن عليها أن تجمع بين كونها جذابة من الناحية الاقتصادية ومكاناً جميلاً للعيش فيه. ومن شأن وسائل التقل الكهربائي أن تحقق مقياساً جيداً لكلا الأمرين، وذلك عن طريق إتاحة الفرصة لتكامل مختلف وسائل التنقل مع بعضها البعض، فهي تجمع ما بين وسائل التنقل التقليدية مع تلك المبتكرة عل غرار هذا النوع من التنقل للميل الاخير الذي يوفره هذا المشروع".
• وقع الاختيار على شركة شركة "سيتي ليب" لسجلها الحافل مع خبرة تتجاوز 10 اعوام في تشغيل برامج مشاركة المركبات في المنطقة. وقال مارتنليسيج، المدير العام لشركة "سيتي ليب": "كإضافة حقيقية إلى مجموعتنا الحالية من المركبات التي تتراوح سعتها من راكبين إلى تسع ركاب يأتي مخطط "CITÉLIB BY HA:MO" ليسد فجوة هامة للتنقل لمسافات قصيرة ويتيح للعملاء قيادة مركباتهم وإيقافها في مواقع مختلفة. لقد شهدت مدينة غرونوبل نمواً سنوياً في مشاركة المركبات بنسبة 30%، كما تمكنت الخدمات التي نقدمها من جذب 50% من العملاء من القطاع الخاص و50% من الشركات. كما أنه يدعم تطوير النشاط الاقتصادي في مختلف مناطق العاصمة، ويربط الجامعات ومراكز البحوث".
