ما الفرق بين الدفع الرباعي والثنائي للفيراكروز؟
بعد طول انتظار أتت الفيراكروز 2010 لكن دفع ثنائي فقط !!
أيهما أفضل الدفع الرباعي أم الثنائي للفيراكروز مع العلم أن سعر الدفع الثنائي 122000تقريبا أم أنتظر الدفع الرباعي ؟
أيهما أكثر ثبات في السفر لأني كثير السفر الرباعي أم الثنائي ؟
وهل فعلا أن الدفع الرباعي للفيراكروز أكثر أعطال من الثنائي؟
:c0214:
رد: ما الفرق بين الدفع الرباعي والثنائي للفيراكروز؟
أخي الكريم أبو نورا
السلام عليكم
الدفع الرباعي في الفيراكروز هو دبل خفيف كما يسمى , و هو الكتروني بالكامل بحيث لا يلزمك التدخل في تشغيله أو ايقافه. و يعمل فقط حتى سرعة 50 كيلو/ ساعة تقريبا , و بعده تتحول السيارة للدفع الأمامي فقط.
هناك زر الكتروني يمكنك من توزيع قوة الدفع بالتساوي بين المحور الأمامي و الخلفي. و بدونه يقوم كمبيوتر السيارة بالتحكم في توزيع القوة حسب ظروف الطريق.
الفيراكروز بشكل عام سيارة كروس أوفر و هي مناسبة للتطعيس الخفيف و ليس الصعب .
بالنسبة للسفر فلا فرق بين الاثنين لأنه كما ذكرت لك فالسيارة تتحول إلى دفع امامي كامل بعد سرعة 50 ك/سا.
من ناحية الأعطال لا أعرف اذا كان هناك فرق. لكن معي دفع رباعي لم أشتكي منها و لله الحمد.
أذكر عندما اشتريت سيارتي كان الفرق بين الدفع الثنائي و الرباعي بحدود 4000 ريال تقريبا.
اذا لم تكن من هواة التطعيس فلا أظن انه يلزمك الدفع الرباعي.
تحياتي
رد: ما الفرق بين الدفع الرباعي والثنائي للفيراكروز؟
جزاك الله خير أخي الزعيم والله ما قصرت وكان يهمني كثيرا رد أحد ملاك الفيرا
أشكرلك مرورك وردك الوافي والله يبارك لك بسيارتك .
لكن الفرق الان جدا كثيرا بين الرباعي والثنائي تقريبا أكثر من 6000 ريال ولا أدري ماهو السبب أشياء بسيطة جدا قد لا تذكر .
وصراحة هي سيارة تستاهل مع أسعار منافسيها أمثال اللكزس والبايلوت هوندا .
لكن حبيت أسألك إذا ما عليك أمر كيف السيارة مع العلم إنها ماشاء الله هي معاك تقريبا سنتين ؟؟ آسف على الازعاج يالغالي .