مشكلة في المكيف ارجو المساعدة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي مشكلة في المكيف عند بداية تشغيلة
السيارة مكسيما فل اتوماتيك موديل 1998
اول ما اشغل المكيف بس المروحة تشتغل يعني هواء حار
اضغط على مفتاح اووفoff وارجع مرة ثانية اشغل المكيف ونفس الشي هواء حار يعني بس مروحة وارد مرة ثانية ابند واشغل مرة ثانية
لكن في هذة المرة يشتغل المكيف ويكون الهواء بارد
هذة المشكلة اذا كنت بشغل المكيف لاول مرة ....
والمشكلة الثانية هي ارتفاع الحرارة اكثر عن النصف فقط عندما يكون المكيف مطفيء يعني يوم المكيف شغال الحرارة تحت النصف على الربع يعني طبيعية لكن يوم المكيف مبند وامشي في المدينة الحرارة ترتفع لكن على الخط السريع الحرارة تنخفض وتكون طبيعية

مع تحياتي للجميع


اخوكم الطوفـــان

هذي أول مرة أسمع فيها عن مثل هذه المشكلة في المكيف.

بالنسبة للحرارة أكثر كتيبات السيارات تقول أنها عادية. هل قارنتها مع سيارة مكسيما من نفس الموديل؟

مشكور اخوي محمد على الرد

لكن الصراحة سالت شباب عندهم نفس الموديل من السيارة وقالوا لي ان الحرارة توصل للنصف وما تزيد يمكن تزيد بس هم ما يبوون يقولون لي انا الصراحة ،،،



نسيت اقول ان الحرارة لما توصل فوق النصف تبتدي تشتغل المراوح وتنخفض الحرارة ،، بس اللي مضايقني انها توصل فوق النصف



مع تحياتي للجميع

اخوكم الطوفان

إنشاء الله باقي الأعضاء يفيدوك أكثر لكن وحسب ما قرأت فإن ارتفاع الحرارة عادي مادام لم يصل قريبا من الأحمر. إقرأ كتيب السيارة وشوف ماذا يقولون.

على فكرة نزلت موضوعين الليلة في المنتدى العام لهما علاقة بسؤالك. بل إن سؤالك هو الذي شجعني على نقل الموضعين. فضلا ارجع إلى هذين الرابطين. وياشباب اللي يعرف شيء ينورنا:

http://www.assayyarat.com/~forums/sh...&threadid=1468

http://www.assayyarat.com/~forums/sh...&threadid=1470

تحياتي لخونا الطوفان وبالنسبة لاستفسارك :
بالنسبة للمشكلة الاولى احتمال كبير تكون من مفتاح التشغيل الخاص بكمبريسور الهواء فهو لا يستجيب لاول مرة وحله هو الذهاب الي كهربائي متخصص بالمكسيما لتبديله .
ولمشكلة ارتفاع الحرارة انت لم تذكر هل الحرارة كانت اقل قبل حدوث المشكلة ام لا ولم تحدد هل هي بالصيف ام الشتاء.
عموما مثل ما قالك محمد قارنها مع سيارات اخرى نفسها وان لم تقتنع زر كراج الوكيل المعتمد واسئلهم عن الحرارة والمشكلة اما ان تكون طبيعية اي عندما تصل درجة الحرارة عند رقم محدد تشتغل مراوح التبريد وتنخفض الى المعدل الطبيعي او ان تكون هناك مشكلة بمنظومة التبريد او تأخر تشغيل المراوح .
انخفاض الحرارة على الطريق السريع شي طبيعي ولكن يجب الا يكون اكثر من الازم وايضا داخل المدينة لبطى حركة السيارة وارتفاء درجة حرارة الجو ووجود عدد كبير من السيارات التى تصدر حراره منها ( قف في منطقة خاليه وبعدها قف في منطقة بين سيارات كثيرة ولاحظ فرق الحرارة بينهما) .
انشاءلله اكون وفيت بالاجابة وانا انطر ردك وتفاعلك معاي على شان نتأكد وشكرااا :)

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


مشكور اخوي متخصص السيارات
والصراخة ان ردك ورد الاخ محمد بخصوص الحرارة طمني وريح بالي



وبالنسبة لسؤالك عن مشكلة الحرارة هي بالصيف وبالشتاء نفس الشي





مع تحياتي للجميع
اخوكم الطوفان

اسف على ردي المتأخر وذلك بسب انشغالي ببعض الاعمال ارجوا منكم العذر

بالنسبة لمشكلة الاخ طوفان اعتقد ان الاخ متخصص وضع احتمال اول واعتقد انه يوجد احتمال ثاني وهو ان كلتش المكيف احيانا يقفل يعني المشكلة في الكلتش الخاص بالكمبروسور احيانا يفتح واحيانا لا والحل هو فك الكلتش والتشيك عليه من قبل الكهربائي

اما مشكلة الحرارة ....... اعتقد ان المشكلة بالرديتر ويحتاج الى فك وتنظيف لان اغلب السيارات يوجد بها نفس المشكلة مع المشيء تنخفظ الحرارة ويوجد احتمالات اخرى بس ابدأ بالرديتر حيث ان الرديترات تكون المونيوم ويوجد محلات متخصص بتنظيفها في السابق كان لا احد يستطيع تنضيفها وتغير في الحال ويخسر المستهلك مبلغ كبير

ارجوا ان اكون افتدتكم

اخوكم ابو نوف

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخوي بو نوف مشكور وما قصرت على ردك

بالنسبة للرديتر رحت عند محل متخصص وفك الرديتر ونظفة لكن ما زالت المشكلة بس يمكن تكون عادية لان واحد كان مشتري مكسيما نفس الموديل واول ما طلعها من الوكالة لاحظ ان الحرارة ترتفع اعلى من النصف

فيه ملاحظة وهي ان ماء الرديتر انا كنت محطي ماء اخضر لكن الحين لونه تغيير الى ابيض نفس الماء العادي مع العلم باني مغيير الماء منذ ست شهور



اشكرك اخوي مرة ثانية واشكر جميع مشرفين واعضاء هذا المنتدي المفيد جداجدا





مع تحيـــــــاتي للجميع

اخوكم الطوفـــان

لا شكر على واجب يا طوفان.

الأخ المدشل مرحبا بك مرة أخى والحمد لله على السلامة. لقد افتقدناك كثيرا.

اهلا بكي اخي الطوفان

وبالحقيقة شدني استخدامك للماء الاخضر ..... فهذا الماء يعمل لزوجة على حساسات الحرارة بالمكينة ولكن استخدامها عادي ولكن افضل ان تستخدم ماء الذي يكون خاص بها من الوكالة وطبعا تستخدم علبة واحده فقط وتضيف عليها ماء عادي هذا افضل لان مشكلة الماء الاخضر مثل ما قلت لك يعمل لزوجة ببعض المناطق الحساسة بالمكينة وهو طبعا لا يؤثر

وسوف اشبه لك هذه اللزوجة مثل لزوجة الطحالب البحرية لذلك نحن لا نستخدمها ونضع ماء الوكالة علبة واحده وباقي الماء نملاء الرديتر بالماء العادي لانه يحافظ على الرديتر من التأكل وهو مخصص لهذا الغرض
وسوف احاول ان اشرح اكثؤ اذا رغبت بأي استفسار اخر


شكرا لكي اخي محمد فأنت شمعة هذا المنتدى التي تحترق من اجل نجاحه فأبقاك الله لنا وحفظك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مشكور اخوي المدشل ( بو نوف) على ردك وشرحك الوافي الصراحة كفيت ووفيت وما في داعي تتبعت نفسك وتشرح اكثر .. جزاك الله خير




مع تحياتي
اخوكم الطوفــــان

سؤال جاوب عليه بصراحة :

هل أنت تطلع قومة ( سباق ) بالمكسما ؟؟؟؟؟؟؟

إذا كان الجواب نعم . فيعني منك لأن إذا سابقت و المكيف شغال يحدث ضغط حرارة على الفلتر ( حرارة المكيف + حرارة المحرك = فشش )

أو أنت . يوم من أيام مشيت في الشارع و أمامك سيارة يطلع منها دخان .....هذا الدخان يضر السيارة يخرب الصفايات سيارتك:D

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


اخوي الزاحف شكرا لمحاولتك مساعدتي جواب السؤالين بـ ( لا)

اخوي واذا حصل ومشيت وراء سيارة وصارت المشكلة شو الحل من فضلك ؟؟؟ ونفس الشي بالنسبة للسؤال الاول شو الحل ؟؟؟




مع تحياتي للجميع

اخوكم الطوفان

و عليهم السلام

في أكثر الحلات يخترب ( الفلتر - الصفايات )

يعني يا تعديل يا تبديل