نسمع كثيرا عن الكتاوت ....
ياليت تعلمونا وش هو بالضبط مع صورة
وش فايدته
وكيف يركب
وش المشكلة اذا استغنيت عنه
وانواعه اذا في منه انواع
وشكرا
اخوكم تركي
عرض للطباعة
نسمع كثيرا عن الكتاوت ....
ياليت تعلمونا وش هو بالضبط مع صورة
وش فايدته
وكيف يركب
وش المشكلة اذا استغنيت عنه
وانواعه اذا في منه انواع
وشكرا
اخوكم تركي
الكتاوت من خبري البصيطة اداه لتنظيم الكهرباء .
الكتاوت هو الريلاي إذا سمعت عنه
وظيفته مثل المحول أو المفتاح تقريبا
يعني يقوم بإغلاق دائرة بواسطة دائرة أخرى
مثلا عندك كهرباء 12 فولت وتبغ تشغل كهرباء 24 فولت تقدر توصلها بإستخدام الكتاوت وتشغلها
ويستخدم أيضا لحماية الأسلاك من الحرارة الزائدة
ويمكن سمعت إنه إذا جيت تركب لمبات للأنوار قوية يعني غير حق بلدها يقول لك الكهربائي لازم تركب كتاوت
وفيه أنواع كثيرة
ويمكن الإستغناء عن الكتاوت بس عند كهربائي فنان يحب الإبداع
الكتاوت هو فاصل الكتروني كهربائي يعني تلاقيه في عدة اماكن مثل السلف او دينمو الشاحن او غيره من الاماكن
و الكتاوت الي في الشاحن مثلا يمنع دخول الكهرباء العكسي لانها موصله مع البطارية على طول يعني لو خليت الدينمو الشاحن حر من السيور وموصل بالبطارية يفتر ان البطارية تخليه يدور لانه بيكون عباره عن موتور يدور بقوة البطارية ولكن هذا الشئ مايصير
بفضل وجود الكتاوت
واذا شفت كهربة السيارة ضعيفة في الغالب من الكتاوت
كتاوت الدينمو الشاحن نوعين نوع داخلي وهو الغالب في السيارات الجديدة و نوع خارجي بنفسه مع الفيوزات القريبة من البطارية
و الكتواوت على سبيل المثال في البطارية او السيارة الي فيها بطارييتين او تبي تركب عليها بطاريتين لازم تركب عليه كتاوت علشان ماتتداخل الكهرباء وتضعف البطاريتين
كذلك
بختصار هو يسمح بمرور التيار بتجاه واحد ولكن لايسمح له بالعودة ويفصل تلقائي
وهذا الي اعرفه حاول ان اجد معلومات اكثر حتى افيدك ونستفيد معاك ولكن ماحصلت غير اساسيات معروفه