الرجاء المساعدة .. كابريس 2000 LTZ
السلام عليكم
هذا اول موضوع لي في هذا الموقع واتمنى ان اجد حل لمشكلتي من خبراء الموقع
سيارتي كابريس 2000LTZ فيها اكثر من مشكلة وما ادري هل هي مشاكل مترابطة او ان كل واحد منها مالو علاقة بالثاني
1- السيارة فيها كتمة عند القومة وصوت بعد المشي عليها لمدة طويلة وديتها لاكثر من واحد (من بينهم احد الوكلاء) وعملوا تنظيف بخاخات وتغيير بواجي مع اسلاكها وتغيير منظم الهواء وتغيير طرمبة بنزين . الصوت راح والكتمة خفت لكن لايزال فيها كتمة وخصوصا بعد ماتوصل لسرعة 80 احس انها كتمت وكان عزمها راح وكانها مش قادرة تغيير في الجير او معلقة وتستمر لمدة واحتاج اني ازيد الدعسه علشان يرجع العزم
2- مع الكتمة اللي تصير الهواء حق المكيف يكتم و يصير يطلع من الفتحات اللي عند القزاز الامامي واذا رفعت رجلي من البنزين يرجع زي طبيعي
3- الحرارة تكون طبيعية ولكن احيانا ترتفع الى قريب النص وترجع تنزل وشوية وترجع ترتفع الى قريب النص وعلى هذي الطريقة
4- استهلاك البنزين احس انوا مو طبيعي ابدا . قبل تنظيف البخاخات كان وصل الى 26 ليتر /100 كيلومتر وبعد التنظيف نزل الى 19 ليتر /100 كيلومتر
5- مع الدعسة والقومة احس انو فيها هزة مو طبيعية زي انو السيارة تبغى تغيير ومش عارفة تطلع للقير اللي بعده
واحد من اصحاب الورش قالي انوا منظم الهواء اللي يبيعوه بعض الوكلاء تجاري (سعره بعد الخصم 400 ريال) وقال اذا تبغى المشكلة تروح خذ من الجميح او التوكيلات وسعرهم حوالي الالف ريال (حسب قوله) وحتنحل المشكلة
ياريت تنصحوني جزاكم الله خيرا واذا فيه احد يعرف احد كويس في جده وعنده طولة بال انوا يمشي معايا لين ما تنحل المشكلة جزاه الله كل خير لانه كل اللي مريت عليهم ما عندهم وقت يسمعون وعلى طول يفتون واذا ما انحلت المشكلة قال اصلا القطعة كان لازم لها تبديل
مشاركة: الرجاء المساعدة .. كابريس 2000 LTZ
أخوي iyad333
راح أفيدك بخصوص المشكله رقم 4
كانت معاي كابريس 2002
وفجأه الحراره ترتفع للنص وتاخذ فتره بسيطه ثم ترجع لوضعها الطبيعي
المهم وديتها لمركز الجميح ( اي سي دلكو ) مخرج 15
وقالي المشكله في المراوح وبرمجتها لازم تغيرها كلها وبتكلفك 3500 ريال
أنا أبدا ما أقتنعت بكلامه ,,,
رحت للصناعيه وطحت بالصدفه عند ورشه أسمها ( جيربكو ) بجانب ورشه تشالنجر
المهم قلت للمدير التركي شف المشكله ما تتعدى المرواح
جاء الفلبيني وكشف على المرواح وتتبع أسلاك المراوح وأفياشها
وحصل ألتماس في أحد الأفياش ( المشكله بسيطه )
غير الفيش وركب واحد جديد والحساب ب 100 ريال فقط
مو الحراميه 3500 ريال مع العلم لو غيرت المراوح ما راح تروح مشكلتي
تحياااااااااااااااااتي
رد: الرجاء المساعدة .. كابريس 2000 LTZ
جزاك الله كل خير اخوي سريع جدا
ولازلت بانتظار اراء خبراء الكابريس في المشاكل الباقية
رد: الرجاء المساعدة .. كابريس 2000 LTZ
اعتقد ان مشكلتك واحده وهي في منظم الهواء ولكن السعر كبير وانت شوف بنفسك السعر
ولكن انصحك ايضا بفحص فلتر الهواء او سلك حواليه ممكن يكون مش في محله و يحل لك المشكله
وشكرا لك
رد: الرجاء المساعدة .. كابريس 2000 LTZ
مشكور اخوي فني سيارات على رأيك ومع اني غيرت المنظم من وكيل الشركة لكن ممكن يكون كلام الفني عن بعض الوكلاء صحيح.
واحد من الفنيين قال لي غير صفاية البنزين وغير زيت الجير مع الفلتر وحتنحل المشكلة . تظن ممكن يكون هذا السبب؟؟
مشاركة: الرجاء المساعدة .. كابريس 2000 LTZ
للتصحيح ردي وتعقيبي كان على مشكله رقم 3 وليست 4
رد: الرجاء المساعدة .. كابريس 2000 LTZ
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة iyad333
1- السيارة فيها كتمة عند القومة \ لكن لايزال فيها كتمة وخصوصا بعد ماتوصل لسرعة 80 احس انها كتمت وكان عزمها راح وكانها مش قادرة تغيير في الجير او معلقة وتستمر لمدة واحتاج اني ازيد الدعسه علشان يرجع العزم
2- مع الكتمة اللي تصير الهواء حق المكيف يكتم و يصير يطلع من الفتحات اللي عند القزاز الامامي واذا رفعت رجلي من البنزين يرجع زي طبيعي
السلام عليكم
انا عندي كابرس 2000 يعني نفس الموديل الي معك وعندي المشكلتين الي فوق 1 و2
وأضم صوتي لك للبحث عن حل للمشكلة خاصة المكيف
رد: الرجاء المساعدة .. كابريس 2000 LTZ
السلام عليكم كيف حالك يا iyad333
تعرف طريق الحراج توجه له من غير تردد قبل تخليك تبكي خساير
اخوك الاسود