روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 8 من 8

الموضوع: مشكلة في BMW

  1. #1
    عضو جديد الصورة الرمزية 525i
    تاريخ التسجيل
    23-09-2002
    المشاركات
    16
    معدل تقييم المستوى
    44

    مشكلة في BMW



    السلام عليكم و عيدكم مـــــــــبارك

    أنا عندي مشكلة في الكمبيوتر تطلع لي كلمة catalyst+see owner hand book
    مع العلم اني اذا مشيت فوق 130 تروح و اذا بطلت رجلي عن الدواسة و نزلت سرعتي عن 100 تطلع لي مرة ثانية....مع العلم ان سيارتي موديل وارد
    حد قال لي بترول يعني لازم اتصبلها خالي من الرصاص لكن مدري شو الحل

    و سلامتكم:ماأدري:



  2. #2
    مشرف سابق الصورة الرمزية متخصص السيارات
    تاريخ التسجيل
    03-03-2002
    الدولة
    الكويت
    العمر
    45
    المشاركات
    1,252
    معدل تقييم المستوى
    48

    ممكن

    اخي الحبيب حدد حجم سيارتك وموديلها ..... من كلامك ومن كلمة الكمبيوتر هناك مشكلة بنسب الوقود .. راجع فيها الوكيل .. لانه ادرى بمصطلحات الكمبيوتر .. بالتوفيق ..

  3. #3
    عضو جديد الصورة الرمزية 525i
    تاريخ التسجيل
    23-09-2002
    المشاركات
    16
    معدل تقييم المستوى
    44
    شكرااخي على الاهتمام و الرد و ان شا الله رايح اشوف شو المشكلة السيارة 525 93

  4. #4
    مشرف سابق الصورة الرمزية الفني
    تاريخ التسجيل
    10-06-2002
    الدولة
    جدة- المملكة العربية السعودية
    العمر
    54
    المشاركات
    4,276
    معدل تقييم المستوى
    49
    هذه العبارة على ما أظن تظهر عندما يكون هناك خلل في ( حساسات الأوكسجين ) المتواجدة في نظام الشكمان ..
    وعملها أنها تخبر الكمبيوتر نسبة تواجد الأوكسجين في هواء العادم ..
    وبذلك يستطيع الكمبيوتر أن يحدد ما إذا كان عليه أن يزيد من نسبة البنزين ..أم يقللها ..
    ( بالعربي ) هي أنف الكمبيوتر ..
    لكن عندي سؤال :
    هل السيارة وارد أمريكا أو ألمانيا ...
    هل ألغيت أحد الكنداسات الأمامية منها ( أنت أو من إمتلك السيارة قبلك )..؟؟؟

  5. #5
    عضو جديد الصورة الرمزية 525i
    تاريخ التسجيل
    23-09-2002
    المشاركات
    16
    معدل تقييم المستوى
    44
    اولا مشكور يالفني طلعت راعيها و الله
    السيارة وارد المانيا و شو الكنداسات عالعموم انا شفت كم بي ام فيها نفس المشكلة خاصة وارد اليابان اللي انتشرت في الاسواق الامارتية هذي الايام للعلم انا ما غيرت اي شي في السيارة من شريتها غير السيور المعروفة و timing belt طبعا + زيت الجير و الفلتر صح نسيت اقولك اني بدلت thermostat

  6. #6
    مشرف سابق الصورة الرمزية الفني
    تاريخ التسجيل
    10-06-2002
    الدولة
    جدة- المملكة العربية السعودية
    العمر
    54
    المشاركات
    4,276
    معدل تقييم المستوى
    49
    كما قلت والله أعلم أن ذلك يعني ( الكتالاتك كنفرتر )..
    أي وما نسميه هنا في السعودية ( كنداسة الرصاص ) أي الكنداسة الأمامية للشكمان ( العلبة ).
    غالبا أن الكمبيوتر يرى فرق في التغير بين حساس الأوكسجين الأمامامي والخلفي .. ويحسب الرق .. ثم يعطي حكمه بأنها على خلل ما ..

    هذا الأمر ينطبق على الأمريكي 100% ..
    أما على الألماني فقد أكون مخطأ...

  7. #7
    عضو جديد الصورة الرمزية 525i
    تاريخ التسجيل
    23-09-2002
    المشاركات
    16
    معدل تقييم المستوى
    44
    مشكوريالفني على الاهتمام :تمام:

  8. #8
    مشرف سابق الصورة الرمزية الجواد
    تاريخ التسجيل
    24-01-2002
    الدولة
    المملكة العربية السعودية
    العمر
    49
    المشاركات
    910
    معدل تقييم المستوى
    45
    مرحبا شباب

    اخوي السياره ياباني يعني معدل فيها وانا انصحك انك تروح عند مركز كوجك بالشارقة فهم متخصصين وخلك حريص مهم وعلى فكره مشكلة بصيطه مثل ما قالك الفني نظف مواسير الشكمان من الرصاص والمشكله تروح بأذن الله

    وتقبل تحياتي

X