سيارة نيسان جي تي-آر (R35) موديل 2010، مُعدّلة ومُجهّزة بحماية للهيكل، معروضة للبيع في هولندا. بفضل محركها V6 ثنائي التوربو بقوة 600 حصان ونظام الدفع الرباعي، تمتلك هذه الكوبيه اليابانية كل المقومات اللازمة لمنافسة بورش 911 داكار بقوة.
مرّ وقت طويل منذ أن رأينا سيارة رياضية مُحوّلة إلى سيارة دفع رباعي مُصممة لرحلات السفاري، لكن إطلاق بورش 911 داكار ربما يكون قد أعاد إحياء شغف بعض المتحمسين. أما جوهرة اليوم، فهي نيسان جي تي-آر آر 35، الجاهزة لخوض أصعب التضاريس، وهي منافس قوي للسيارة الكوبيه الألمانية.
بفضل محركها V6 ثنائي التوربو سعة 3.8 لتر ونظام الدفع الرباعي، تبدو سيارة GT-R قاعدة مثالية لمثل هذا التعديل. وهذه النسخة تحديدًا ليست الأولى التي تخضع له. لم يتطلب الأمر سوى تعديلات بسيطة لتحويلها من سيارة عملاقة إلى ملكة الصحراء أو قمم جبال الألب. فقد تم تركيب نظام تعليق جديد لرفع الخلوص الأرضي بمقدار 12 سم، وتم تركيب امتدادات بلاستيكية سوداء للهيكل لحماية الرفارف، كما تم تجهيز العجلات مقاس 20 بوصة بإطارات Toyo Proxes ST لجميع التضاريس.
تم تركيب شريط إضاءة على السقف، وأضيفت أضواء كاشفة إضافية إلى المصد الأمامي. كما تم تركيب قضبان سقف. وتأتي سيارة نيسان الخارقة مزودة بإطار احتياطي.
لا تزال المقصورة الداخلية للسيارة الكوبيه البيضاء أصلية، بتنجيدها الجلدي الأسود المُزيّن باللون الأحمر ونظام صوت Bose، بالإضافة إلى مزايا أخرى. ووفقًا للمواصفات، فقد زادت قوة المحرك من 485 إلى 600 حصان. ويبلغ عداد المسافات 54,237 كيلومترًا. تتواجد السيارة حاليًا في هولندا، حيث يعرضها ويم برينس للبيع بسعر 92,500 يورو... أي أقل بحوالي 130,000 يورو من سعر سيارة 911 داكار الجديدة. هل هي فرصة رائعة لقضاء عطلة الشتاء؟
![]()
مواضيع قد تعجبك











رد مع اقتباس