قناة السيارات
في 13 أبريل، افتتح المشروع المشترك بين دونغفنغ ونيسان باب الطلب المسبق على سيارة N7 سيدان الكهربائية بالكامل ، وهي أول طراز مبني على هندسة تيانيان. ويمكن للعملاء الذين يدفعون دفعة أولى قدرها 999 يوانًا (140 دولارًا أمريكيًا) الاستفادة من خصم قدره 3000 يوان (410 دولارات أمريكية) من سعر الشراء النهائي. وسيتم الإطلاق الرسمي في 27 أبريل، وهي سيارة السيدان الكهربائية الأكثر ملاءمةً للعائلة، بسعر أقل من 200 ألف يوان (27400 دولار أمريكي).
هندسة تيانيان
تدعم بنية تيانيان منصات السيارات الكهربائية، والهجينة القابلة للشحن، والكهربائية القابلة لإعادة الشحن. وزعم المسؤول أن عمر البطارية يزداد بنسبة 5% بفضل تقنية بطاريات CTB.
من الخارج، ترث سيارة دونغفنغ-نيسان N7 مفهوم نيسان التصميمي V-Motion، الذي يتميز بواجهة أمامية مغلقة، وشريط أمامي بارز، ومصابيح ضباب على شكل حرف V، وشعار "نيسان" في المنتصف قابل للإضاءة. من الجانب، يتناغم تصميم السيارة الخلفي مع أبواب بدون إطار، ومقابض أبواب مخفية، وجنوط كبيرة، مما يرفع معامل السحب إلى 0.208Cd. في الخلف، تتكون مجموعة المصابيح الخلفية البارزة من 882 وحدة OLED.
تُعدّ سيارة دونغفنغ-نيسان N7 سيدان متوسطة إلى كبيرة الحجم، بأبعاد 4930/1895/1487 ملم، وقاعدة عجلات بطول 2915 ملم. وقد أُعلن سابقًا عن وزنين فارغين: 1949 كجم و1962 كجم.
يتوفر ستة ألوان للجسم: الأزرق، الفضي، السماوي، البيج، الأبيض، والأسود.
وتشكل قدرات مساعدة القيادة المتقدمة ميزة بارزة أخرى، تم تطويرها بالتعاون مع شركة Momenta، والتي يتم تحقيقها من خلال حل كاميرا الرؤية النقية للملاحة في المدينة والطرق السريعة على وضع القيادة الآلية بالإضافة إلى مساعدات ركن السيارة بما في ذلك مساعدة ركن السيارة بالذاكرة.
من الداخل، يتوفر التصميم الداخلي بلونين: الرمادي الفاتح والأخضر الغابي/الأبيض الثلجي. يعمل نظام نيسان OS المدمج في السيارة بمعالج كوالكوم سنابدراجون 8295P، الذي يتضمن مساعدًا صوتيًا بالذكاء الاصطناعي متصلًا بطراز DeepSeek-R1. تدعم السيارة أنظمة HiCar وCarlink وCarPlay.
تحتوي قمرة القيادة على عجلة قيادة متعددة الوظائف ذات أذرع مزدوجة مع مبدل سرعات، ولوحة عدادات LCD كاملة، وشاشة تحكم مركزية بدقة 2.5K وبقياس 15.6 بوصة.
مقاعد "الذكاء الاصطناعي السحابي بدون ضغط" مُجهزة بـ 49 مستشعرًا من شركة تيانيان للهندسة المعمارية، وهي الأكثر تطورًا في هذا المجال، لتحقيق وضعية جلوس مُتكيّفة، وفقًا للمسؤول. كما تحتوي المقاعد على 12 نقطة تدليك. يبلغ حجم صندوق الأمتعة القياسي 504 لترات.
وتتضمن التكوينات الأخرى أضواء محيطة بـ 256 لونًا، و14 مكبرًا للصوت، وشحن لاسلكي بقوة 50 وات، وحاملين للأكواب، وسقف بانورامي، وثلاجة تدعم التبريد والتدفئة مع نطاق درجة حرارة يتراوح من -6 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية.
تُستمد الطاقة من محرك متزامن بمغناطيس دائم، بقوة قصوى تبلغ 200 كيلوواط (268 حصانًا) أو 160 كيلوواط (215 حصانًا)، مُزوَّد ببطاريتين من فوسفات الحديد الليثيوم بسعة 58 كيلوواط/ساعة و73 كيلوواط/ساعة، مما يُوفر مدى قيادة يتراوح بين 510 و635 كيلومترًا (الظروف غير معروفة حاليًا). بالإضافة إلى ذلك، باستخدام الشحن السريع 3C، يستغرق شحن السيارة لمسافة 400 كيلومتر 19 دقيقة.
في الصين، شهدت مبيعات نيسان انخفاضًا مستمرًا لست سنوات متتالية. في العام الماضي، باعت نيسان الصين 697,000 سيارة، بانخفاض 12.2% على أساس سنوي. وفي الربع الأول من عام 2025، بِيعَت 121,000 سيارة، بانخفاض 27.47% على أساس سنوي. هل تستطيع سيارة دونغفنغ-نيسان N7 منافسة طرازات مماثلة مثل BYD Han لزيادة المبيعات؟
مواضيع قد تعجبك
رد مع اقتباس