قناة السيارات
3اعجابات
هذا ما سيحدث لمحرك سيارنك عندما تسمح لميكانيكي ليس لديه ما يكفي من المهارة بإعادة صيانة او تركيب محرك سيارتك.
يعد اختيار الميكانيكي المناسب أحد أكثر الأمور صعوبة في ملكية السيارة.
إذا أخطأت في ذلك، فقد تخسر آلاف الدولارات بفضل الإصلاحات غير المطابقة للمواصفات.
وهذا على الأرجح ما حدث لصاحب محرك سوبارو WRX هذا.
حيث حصل المواطن الاميركي إريك من قناة I Do Cars على YouTube مؤخرًا على سيارة الملاكم
رباعية الشاحن التوربيني FA20DIT من سيارة Subaru WRX موديل 2016،
مع خطط لتفكيكها لقطع الغيار والخردة المعدنية.
و في حين أن المحرك يبدو جيدًا من الخارج، فإن تصريف الزيت يكشف عن وفرة من
النشارة المعدنية - وهذه ليست علامة جيدة.
بينما يشق المدعو إريك طريقه عبر المحرك، يمكن العثور على المزيد من النشارة المعدنية،
بما في ذلك الرؤوس وفي منطقة سلسلة التوقيت.
إن التهديف على أعمدة الكاماتيعني دخول المعدن إلى نظام التزييت وانتشاره في جميع أنحاء المحرك، مما يؤدي إلى كشط الأجزاء المتحركة الدقيقة والتسبب في أضرار جسيمة.
بعد إزالة الرؤوس، اكتشف إريك أن هذا المحرك كان منفصلاً من قبل، مشيرًا
إلى مهمة إعادة سطح الرأس البطيئة. كما وجد أيضًا أن الشاحن التوربيني هو
وحدة ما بعد البيع. يكشف سحب وعاء الزيت عن المزيد من النشارة
المعدنية، بالإضافة إلى قطعة ضخمة من حلقة المكبس.
لكن الغريب أنه يبدو أن هذه القطعة الحلقية لم تأت من أي من الأسطوانات.
كما يشير إريك، فإن جميع المكابس لا تزال حلقاتها سليمة، مما يعني أن
هذه القطعة كانت موجودة بالفعل في المحرك عندما عادت معًا أثناء الإصلاح السابق.
من المحتمل أن هذه القطعة لم يتم تنظيفها قبل إعادة تجميع المحرك.
عندما تتم إزالة المكابس من العمود المرفقي، يتم الكشف عن السبب الرئيسي للضرر،
وهو محمل قضيب الدوران. و يتفكك المحمل في الغالب، ومن المحتمل أن
يتسبب في إصدار المحرك صوت طرق مروعًا (إذا كان لا يزال قيد التشغيل).
خذ هذا الفيديو كتحذير. قم بالبحث قبل أن تحضر سيارتك إلى ميكانيكي.
لا تريد أن ينتهي بك الأمر كما فعل صاحب هذا المحرك.
مواضيع قد تعجبك
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formula one
.gif "A120(59)")
ههههههه