قناة السيارات
2اعجابات
اكثرمن 30من أسوأ سيارات الدفع الرباعي التي يجب عليك تجنبها بأي ثمن حسب اراء الصحافة والاعلام المتخصص في امريكا وليس رأي الموقع
سيارات الدفع الرباعي الرياضية (SUVs) هي أحجار الزاوية في المشهد المتعلق بالسيارات، وتحتفى بمزجها بين الصمود في الطرق الوعرة والمساحة الصديقة للعائلة. إنها الخيار الأمثل للتضاريس وأساليب الحياة المتنوعة، حيث تنتقل بسلاسة من شوارع المدينة المزدحمة إلى طبيعة الأماكن الطبيعية الخام. ومع ذلك، تبرز شعبيتها المتزايدة أيضًا الواقع الذي يشير إلى أنه ليست جميع سيارات الدفع الرباعي الرياضية متساوية.
وسط تنوع الخيارات، تخيب بعض الطرازات الآمال، ملوثة بمجموعة من المشاكل من مشاكل الاعتمادية إلى الأداء الضعيف وواجهات التصاميم القديمة. يستكشف هذا المقال تلك المجموعه القليلة السيئة الحظ، مفتشاً على العيوب التي تشوه سمعتها. إنه يعتبر دليلًا مفيدًا، يذكّر المشترين المحتملين بأن العين الفطنة ضرورية في سعيهم وراء سيارة SUV حقاً قادرة ومرضيةللأمال.
تسلا موديل واي
تواجه تسلا موديل واي، على الرغم من ركوبها على موجة الثورة الكهربائية لتسلا مع نطاقها المثير للإعجاب وتقنيتها المستقبلية، مجموعة من التحديات الخاصة بها. تركز الانتقادات حول مشاكل جودة البناء، حيث يُبلغ الأصحاب عن عدم التوازي والانتهاءات غير المتسقة التي تنقص من التجربة الفاخرة العامة المتوقعة في نقطة سعرها.
forbes
وعلاوة على ذلك، على الرغم من ميزاتها المبتكرة للسائق الآلي، فإن المخاوف بشأن الاعتمادية والملاءمة العملية لتقنيتها المتقدمة في الاستخدام اليومي قد جعلت بعض المستهلكين يشككون في عرض قيمتها كسيارة دفع رباعي رياضية عائلية.
فيات 500X
تدخل فيات 500X ساحة سيارات الدفع الرباعي الرياضية الصغيرة بتصميم إيطالي جذاب ووعد بقدرة على التحكم الرياضي. ومع ذلك، يكشف هذا الطراز سريعًا عن نقاط ضعفه، حيث يتعذر عليه مطابقة جاذبية خارجيته مع جوانب الأداء والمساحة الداخلية العملية. يُبلغ الأصحاب عن مقصورة ضيقة تختلف كثيرًا عن مظهرها الخارجي، بالإضافة إلى محرك يصعب تحفيزه ومخاوف بشأن الاعتمادية التي تظهر بشكل كبير.
على الرغم من قدرتها على القيادة المدينية الرشيقة، إلا أن 500X تتأخر في السباق التنافسي. إنها تقدم درسًا تحذيريًا بأن الجمال ليس دائمًا مترافقًا مع القيمة الجيدة أو الرضا على المدى الطويل.
ميتسوبيشي أوتلاندر
تطمح ميتسوبيشي أوتلاندر، بنقطة سعرها المجذابة والعرض النادر لمقاعد بثلاث صفوف في فئة سيارات الدفع الرباعي الرياضية الصغيرة، أن تكون من أفضل السيارات المفضلة للعائلات. ومع ذلك، فهي تُعيقها أداءٌ مخيب للآمال، ومقصورة تبدو وكأن الزمن قد نسيها، واعتمادية تترك الكثير للرغبة.
على الرغم من تمددها لاستيعاب الركاب والميزات على حد سواء، إلا أن تجربة القيادة والأجواء الداخلية في أوتلاندر لا تواكب التطورات المشاهدة في منافسيها، مما يحجمها إلى الجزء الخلفي من السباق حيث الابتكار والرضا يقودان الطريق.
دودج جورني
يُعرَف دودج جورني بأنها سيارة دفع رباعي رائعة للعائلة المتنقلة، حيث تقدم مقاعد لسبعة أشخاص وجاذبية الأسعار المناسبة. ومع ذلك، تحت وعدها تكمن مسارٌ مليء بالإحباط: تجربة قيادة تفتقر إلى الحيوية، ومقصورة تبدو وكأنها محتجزة في عصرٍ ماضٍ، وسجل موثوقية قد يثير تردد حتى في أكثر المشترين حرصًا على الميزانية.
لا يستطيع التسعير التنافسي وقائمة الميزات إخفاء احتياج جورني إلى تحديث شامل. إنها تتخلف في سوق يقدر الحداثة والموثوقية.
جيب رينيجيد
تقدم جيب رينيجيد دخولًا جريئًا بمظهرها المميز والوعد بقدرات خارج الطريق ملفوفة في عبوة صغيرة الحجم. ومع ذلك، تتوقف المغامرة قصيرًا حيث يواجه المالكون واقعًا من الداخل المحدود، وأداء محرك غير ملهم، ومخاوف بشأن الاعتمادية التي لا يمكن تجاهلها.
youtube
بينما تبرز بأسلوبها وجاذبية قدرات علامة جيب في السير خارج الطريق، تكافح رينيجيد لتقديم الاندماج وتجربة الملكية التي يتوقعها المشترين. وهذا يثبت أن حتى أكثر الأرواح المغامرة بحاجة إلى رفيق موثوق للرحلة المقبلة.
تويوتا RAV4
تويوتا RAV4، واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي الرياضية في المبيعات، ليست بدون نقادها. تمت محاولتها لبعض الطرازات بسبب جودة ركوب غير مريحة وصوت مزعج في المقصورة، خاصة أثناء التسارع، والذي يمكن أن يؤثر على تجربة القيادة.
بالإضافة إلى ذلك، على الرغم من قوة الاعتمادية التي تفتخر بها، فإن تصميم المقصورة والمواد في بعض النسخ قد بدت مخيبة لبعض الأشخاص، مفتقدين الاندماج المتوقع في الفئات حيث يقدم المنافسون مقصورات أكثر ترفًا.
جيب كومباس
تهدف جيب كومباس إلى تجسيد روح علامتها التجارية القوية، وتقديم جاذبية المغامرة مع وعد التنوع. ومع ذلك، تجد نفسها متشتتة في بحر من سيارات الدفع الرباعي الرياضية الصغيرة، معوقة بأداء متوسط، ومقصورة ضيقة، وتساؤلات حول اعتماديتها.
على الرغم من قدرتها الخارج الطريق المستحسنة والميزات، فإن كومباس يجد صعوبة في التنقل في النقاط الدقيقة للاستمتاع بالقيادة وراحة المقصورة، متجاوزة من قبل منافسيها الأكثر تصفية وموثوقية في هذا القطاع المنافس بشدة.
بويك إنكور
تنضم بويك إنكور إلى فئة سيارات الدفع الرباعي الرياضية الفاخرة الفاخرة بطموحات من الرفاهية والراحة. ومع ذلك، تصطدم بصوت حاد مع أدائها غير المثير للإعجاب، ومساحة داخلية ضيقة تتناقض مع وعد الرفاهية، واعتمادية تترك المالكين المحتملين مترددين.
بينما تتجول براحة وتفتخر بقائمة ميزات محترمة، تكافح إنكور لتبرير موقعها في الفئة حيث يلعب الديناميكية والتطور في تصميم المقصورة دور البطولة، مما يجعلها لاعبًا في التشكيلة بدلاً من نجم العرض.
جيب رانجلر
يواصل جيب رانجلر ارتداء تاجه بفخر كملك المغامرات خارج الطريق، متباهيًا بتصميمه الأيقوني الذي يُعترف به بسهولة ويعمل بفاعلية في البرية. ومع ذلك، عندما يتحول التضاريس إلى الأسفلت، تصبح نقاط ضعفه واضحة: تجربة قيادة تبدو غير مناسبة على الطرق المعبدة، ومقصورة تسمح للعالم الخارجي بالدخول بحرية مفرطة، واعتمادية قد تجعل الشخص يفكر مرتين.
على الرغم من قدراته الفائقة التي لا تُضاهى خارج المسار المعبد ومجموعة ميزاته الشاملة، فإن سحر رانجلر الخشن يُفقد نضارته في رحلات التنقل اليومية والرضا على المدى الطويل، مما يجعله بطلاً متخصصًا في عالم يتفوق فيه التنوع.
شيفروليه تراكس
تحاول شيفروليه تراكس حجز مكان لها في سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الميسورة التكلفة مع مقترح قيمة مركز على الكفاءة التكلفة وتوافر الميزات. ومع ذلك، فإنها تتعثر مع محرك لا يثير الحماس، ومقصورة تشعر بالضيق بدلاً من الراحة، ومخاوف بشأن الاعتمادية التي تلقي بظلال طويلة على سعرها المنخفض للدخول.
في فئة مزدحمة بالمنافسين الذين يقدمون تجارب قيادة مشوقة ومقصورات أكثر جاذبية، تتأخر تراكس، مكافحة لإقناع نفسها بين الخيارات الأكثر تصفية وموثوقية.
نيسان روغ سبورت
تهدف نيسان روغ سبورت إلى التقاط جوهر نسختها الأكبر في عبوة أصغر وأكثر حركية. ومع ذلك، فإنها تقدم أداءً لا يشعل الحماس تمامًا، ومقاعد خلفية تتحدى مفهوم كفاءة الفضاء، واعتمادية لا تفي بالتوقعات.
forbes
بينما تتمتع برحلة سلسة ولا تفتقر إلى الميزات، فإن عدم قدرة روغ سبورت على توفير مقترح قيمة مقنع أو تجربة ملكية يتركها في ظلال المنافسين الذين يتفوقون في المجالات التي يتخذون فيها خطوات خاطئة، مما يجعلها خيارًا أقل جاذبية لأولئك الذين يبحثون عن الرياضة والجدية.
فولفو XC40
تضع فولفو XC40 التصميم الإسكندنافي والسلامة في المقدمة ولكن ليست بدون عيوب. تستراتيجية التسعير تضعها في فئة متميزة ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، مما قد يجعل المشترين المحتملين يقيمون قيمتها مقارنة بالمنافسين الفاخرين الآخرين.
youtube
بالإضافة إلى ذلك، على الرغم من إشادة تصميم داخلية، فإن المساحة والمنافع التي تقدمها تظل تنافسية فقط، دون أن تكون الأفضل في فئتها.
ميتسوبيشي إكليبس كروس
بفضل تصميمها المبهر وجاذبية الدفع الرباعي، تقدم ميتسوبيشي إكليبس كروس بيانًا جريئًا في منظر سيارات الدفع الرباعي الرياضية الصغيرة. ومع ذلك، تحت تصميمها المميز يكمن واقع أداء مخيب للآمال، ومقصورة ضيقة تتناقض مع سحرها الخارجي، وتساؤلات حول اعتماديتها.
youtube
على الرغم من أنها لا تفتقر إلى الميزات، فإن إكليبس كروس تعاني لمزج الشكل بالوظيفة، مما يقدم تجربة قيادة وراحة داخلية تفتقر إلى ما يقدمه المنافسون، مما يجعلها في النهاية خيارًا أقل إقناعًا لأولئك الذين يجذبهم سحرها الأولي.
جيب شيروكي
تحاول جيب شيروكي تجسيد عالم التضاريس الوعرة مع الراحة الحضرية ولكنها تجد نفسها محاصرة في أرض لا تملك أي توقعات محددة في عالم السيارات. تُثنى على قوتها في التضاريس الوعرة ومجموعة من الميزات التكنولوجية، ومع ذلك، فإنها تعاني في تقديم أداء مرضٍ على الطرق السائدة ومساحة داخلية واسعة، وهو أمر ضروري في فئة سيارات الدفع الرباعي الرياضية الصغيرة.
مع مخاوف بشأن الاعتمادية التي تثير الدهشة بين المشترين المحتملين، يتجاوز وعدها بالتنوع إلى جانبها عدم القدرة على التفوق في ديناميات القيادة اليومية وراحة المقصورة، مما يجعلها خيارًا أقل جاذبية في فئة تتنافس بشدة.
فورد إيكوسبورت
تدخل فورد إيكوسبورت الفوضى في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة بوعد الحركية وجاذبية الدفع الرباعي. ومع ذلك، سرعان ما يصبح واضحًا أن هذه السيارة تواجه صعوبة في التميز، محدودة بداخلية تبدو أكثر ضيقًا من الراحة ومحرك لا يثير الحماس.
على الرغم من سعرها الابتدائي المغري وقائمة جيدة من الميزات، إلا أن أداء إيكوسبورت واعتماديتها لا تلبي المعايير القطاعية. إنها تتخلف وراء منافسين أكثر إنجازًا يقدمون مزيجًا أكثر توازنًا من القيمة والرضا مع مرور الوقت.
مازدا CX-5
غالبًا ما يُثنى على مازدا CX-5 لديناميات قيادتها وداخليتها الفاخرة، مما يجعلها تبرز في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة. ومع ذلك، يكمن نقطة ضعفها في مساحة الشحن وراحة المقاعد الخلفية، التي لا تكون سخية مثل المنافسين.
بالنسبة للعائلات أو أولئك الذين يعطون الأولوية للمساحة الواسعة، قد يكون هذا عيبًا كبيرًا، يلقي بظلاله على الحزمة المقنعة بشكل عام من الأداء والأناقة.
جيب غراند شيروكي
جيب غراند شيروكي يحمل شعلة قدرة العلامة التجارية الأسطورية في التضاريس الوعرة، مع تعزيزها بمجموعة فاخرة من وسائل الراحة الراقية. ومع ذلك، فإن رحلة هذه الدفعة الرئيسية للدفع الرباعي مظلمة بمشاكل الاعتمادية والتكاليف المرتفعة للملكية التي تخفض من سطوعها.
بينما يجذب ركوبه المريح ومجموعة الميزات الشاملة أولئك الذين يبحثون عن الفخامة في مغامرتهم، إلا أن مشاكل غراند شيروكي في الانتهاء والاعتمادية تجعله استثمارًا مشكوكًا فيه بالنسبة لأولئك الذين يعطون الأولوية للموثوقية والكفاءة التكلفة في سعيهم للحصول على سيارة دفع رباعي قادرة ومتطورة.
هيونداي كونا
تُقدم هيونداي كونا بيانًا جريئًا بتصميمها الفريد، بهدف جذب جمهور سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الذي يبحث عن الأناقة والوظيفة. على الرغم من جاذبيتها البصرية وقائمة ميزاتها المتنوعة، تعثر كونا في تقديم تجربة قيادة تتناسب مع خارجها النابض بالحياة، بالإضافة إلى مقصورة ضيقة تترك الركاب يرغبون في المزيد.
أداؤها واعتماديتها لا يرتقيان للمناسبة، مما يجعل كونا تكافح لتبرير مكانتها في فئة حيث القيادة الديناميكية والمعيشة المريحة ليست مجرد متوقعات بل مطلوبة.
نيسان كيكس
تقدم نيسان كيكس نفسها كسيارة دفع رباعي صغيرة عملية وميسورة التكلفة، حيث تبرز منطقة شحنها الواسعة والعديد من الميزات كنقاط بيع رئيسية. ومع ذلك، لا يستغرق وقتًا طويلًا حتى يتلاشى البريق، حيث يتصارع السائقون مع محرك غير ملهم ويتعامل الركاب الخلفيون مع مساحة محدودة.
على الرغم من توفرها وفائدتها، يتم تشويه الحزمة الشاملة للكيكس بسبب أدائها واعتماديتها التي لا تلبي القيمة المطلوبة، مما يجعلها خيارًا صعبًا للمستهلكين الذين يبحثون عن سيارة دفع رباعي صغيرة تتفوق في الشكل والوظيفة على المدى الطويل.
فورد إسكيب
تدخل فورد إسكيب المنافسة في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة بوعود بالحركية وخيار هجين صديق للبيئة، بهدف جذب قلوب السائقين المهتمين بالبيئة. ومع ذلك، تعثر هذه السيارة بمحرك يفتقر إلى الحيوية، ومقصورة تبدو أكثر ضيقًا من ملاذ، واعتمادية قد تجعل المشترين المحتملين يترددون.
Ford
على الرغم من اقتصادها الوقود المشجع وتنوع ميزاتها، إلا أن إسكيب تعاني في تقديم تجربة قيادة مشوقة وراحة واسعة النطاق الأساسية في هذه الفئة المزدحمة، مما يتركها تطفو في بحر من المنافسين الأكثر تميزًا.
لكزس RX
ترتبط لكزس RX بالفخامة والراحة، ومع ذلك، فإنها لا تفلت من الانتقادات. نظام الترفيه الخاص بها، الذي انتقده البعض لأنه أقل تفاعليًا وسهل الاستخدام مقارنة بالمنافسين، بالإضافة إلى تجربة القيادة التي يجدها البعض معزولة جدًا وتفتقر إلى الاندماج، يضعها في موقف غريب.
بالنسبة لأولئك الذين يسعون للحصول على أحدث التقنيات وأكثر قيادة ديناميكية، قد لا تكون التركيز على الراحة في RX موفقًا.
تويوتا C-HR
مع تصميمه الجريء، يسعى تويوتا C-HR إلى التميز في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة كمصباح من الأناقة والرياضية. ومع ذلك، خلف واجهته البارزة تكمن واقعية أداء محرك متوسط، ومقصورة مفاجئة مدمجة تتناقض مع خارجه الجريء، واعتمادية لا ترقى إلى سمعة تويوتا المشهورة.
youtube
بينما يجذب شكله الأنظار وتحقق قائمة ميزاته الأهداف، فإن الشعور بالقيادة والمساحة في المقصورة لا يواكبان التوقعات، مما يجعله خيارًا أقل جاذبية لأولئك الذين جذبتهم جاذبيته الأولية ولكنهم يسعون إلى عمق خلف التصميم.مواضيع قد تعجبك
رد مع اقتباس
