خطوات تساعدك على تجاوز الفحص الدوري للسيارة بنجاح
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــ
المقدمة :
يعتبر الفحص الدوري للسيارة أمراً غاية في الاهمية , وذلك لضمان سلامة السائق والركاب ومستخدمي الطريق الآخرين .
كما انه يحد من وقوع الحوادث الناجمة غن اعطال وعيوب في قطع مهمة في السيارة , ومن الوارد ان تتطور هذه الاعطال الى مراحل متقدمة لا يصلح معها قيادة السيارة وتشكل خطورة بالغة .
تتطلب عملية الفحص الدوري للسيارة تقييم صلاحية عدد كبير من الاجزاء والقطع المهمة للسيارة , للتاكد من سلامتها وصلاحيتها للاستخدام وتتفق مع معايير السلامة والامان .
يتم فحص 40% من اجزاء السيارة نظرياً من قبل فنيين منخصصين , اما باقي الفحص فانه يخص الامور الفنية وصلاحية عمل قطع واجزاء مهمة في السيارة .
الفحص الدوري يشمل الامور التالية :
هيكل السيارة :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ
1- الصدمات القوية التي لم تتم معالجتها بشكل سليم وعمليات التلاعب والقص واللحام التي تؤثر على سلامة السيارة .
2- الصدأ والتآكل الكبير في هيكل السيارة .
3- التلاعب في اطفاء لمبة الوسائد الهوائية بدون اجراء الفحص السليم لمنظومة الوسائد الهوائية واصلاح الخلل المؤدي الى اضاءة لمبة الوسائد
4- التاكد من سلامة وصلاحية مقابض الابواب .
5- سلامة ووضوح لوحات السيارة الامامية والخلفية وعدم وجود خلع او كسر او مسح للرموز والارقام المدونة على اللوحات .
6- التحقق من عدم وجود كسر او رخاوه واهتزاز في المرايا الجانبية .
7- التاكيد على غسل السيارة وتنظيفها من الخارج والداخل , وعدم المبالغة في غسل السيارة من الاسفل لغرض التمويه على اي نضوح للزيت من السيارة لانه سوف يكتشف , والافضل هو معالجة سبب نضوح وتسرب الزيت .
8- تطابق بيانات المركبة , مثل رقم اللوحة - رقم الهيكل - نوع التسجيل والموديل , مع احضار كافة الوثائق والمستلزمات والمستندات الخاصة بالسيارة والتي تثبت ملكية السيارة او وكالة معتمدة لصاحب السيارة الفعلي لسائق المركبة تسمح له بقيادة المركبة ,,, في بعض الاحيان قد لا يكون هذا الشرط فيه تشديد .
9- المطابقة للمواصفات والتغييرات التي تطال السيارة , وتحديث الوثائق الخاصة بها , ويشمل ايضاً اي تعديلات على نظام العادم او الخراطيم او اجزاء المحرك الاخرى .
10- التحقق من عدم وجود عيوب في الزجاج الامامي والخلفي للسيارة ومعالجة الشروخ البسيطة وبطرق فنية مضمونة .
11- تظليل زجاج السيارة , حيث يجب ان يكون مطابق للقوانين واللوائح , ولا يجوز اجراء اي تعديل على ذلك .
12- صلاحية ماسحات الزجاج الامامي والخلفي ان وجد .
13- اذا كان زجاج احد النوافذ لا يعمل فمن الممكن الحصول على استثناء من مدير المحطة وتجاوز الفحص في المحاولة الثانية , ولكن من الافضل اصلاح الخلل .
14- التاكد من صلاحية عمل منبه الصوت .
15- معالجة دهان السيارة بشكل مقبول وخصوصاً الخدوش العميقة .
الانارة والمصابيح الامامية والخلفية : وتشمل التالي
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــ
1- فحص استقامة المصابيح ووزنها بالشكل الصحيح .
2- خلو المصابيح من الكسر والعطب .
3- سلامة ووضح المصابيح ومعالجة اي غشاوه على السطح الخارجي للمصابيح .
4- مطابقة نوعية المصابيح الامامية للمواصفات المدونة في السيارة , مثل مصابيح الزنون - الهيلوجين - مصابيح اللد .
5- مطابقة المصابيح الخلفية لمواصفات السيارة وعدم التلاعب بهيئتها وشكلها سواء باللون او الشكل الخارجي .
6- اختبار مصابيح الاشارة , وتشمل الاشارات الامامية والخلفية والجانبية واشارة الطواريء المزدوجة .
العجلات ( الاطارات ) :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
1- التحقق من عدم وجود مسح وتلف وتشقق في الاطارات , واحذر من محاولة قلب الاطار وغسله وازالة علامة الفحص , لان ذلك سوف يتم اكتشافه وتفشل السيارة في الفحص .
2- عدم التلاعب في مقاس الاطارات .
3- ضبط ميزان العجلات الامامية والخلفية , والتاكد من عدم وجود انحراف للعجلات سواء للخارج او للداخل .
4- التاكد من عدم وجود نقص في صواميل شد العجلات .
تسريب ونضوح الزيوت :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــ
التاكد من عدم وجود تسريب للزيوت سواء كان زيت محرك - قير - اكسل - زيت الفرامل - زيت الباور ستيرنغ .
فحوصات مهمة اخرى :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
1- التحقق من صلاحية حزام الامان , وعدم وجود رخاوه في تركيبه .
2- التحقق من صلاحية منظومة الفرامل بالكامل وكذلك فرامل اليد .
3- التاكد من وجود معدات الطواريء في صندوق السيارة , مثل مطفأة الحريق - مثلث التحذير الفسفوري - معدات رفع السيارة .
4- التحقق من عدم وجود اعوجاج او كسر او صدمة مؤثرة على ممتص الصدمات , وعدم تلوثه بتسريب الزيت الخاص به .
5- معالجة اي تشقق في واقيات العكوس المطاطية وباقي القطع المطاطية لمنظومة التعليق .
6- تغيير زيت المحرك المنتهي صلاحيته لغرض تجنب احتراق الزيت داخل المحرك مما ينتج عنه خروج ابخرة ومخلفات من العادم وتفشل السيارة في فحص الانبعاثات .
7- معالجة موضوع انبعاثات العادم .
8- معالجة تسرب الوقود .
ملاحظات ذات صلة بالفحص :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــ
1- لا تقوم بفحص السيارة ومحاولة اصلاح اي خلل بشكل عشوائي لدى الورش القريبة من محطة الفحص وذلك لعدم الموثوقية والاستغلال .
2- اذا كان لديك خلل غير شائع وتخشى الفشل في الفحص , فبامكانك محادثة مدير المحطة للحصول على استثناء .
الحالات التي تلزم صاحب المركبة بإجراء الفحص الدوري :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ
1- عند انتهاء صلاحية رخصة القيادة .
2- عند تحويل ملكية السيارة الى شخص آخر .
3- عند تقديم السيارة للتامين الالزامي .
4- عند استلام السيارة من الورش بعد اجراء اي تعديلات واصلاحات جوهرية على السيارة .
انتهى الموضوع .
اتمنى ان تحصل الاستفادة من هذا المقال
تحياتيمواضيع قد تعجبك