قناة السيارات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخواني في المنتدى مشرفين واعضاء ومتصفحين
ما خاب من استشار وانا حقيقة في حيرة من أمري بالموضوع التالي الذي يخص أحد سياراتي اللي استعملها كل يوم
السيارة هوندا أكورد 2008 ستاندرد ماشي الآن 250 ألف ولله الحمد أخذته مستعمل من 5 سنوات من أحد الأخوة الأفاضل جزاه الله خير في حضوره وغيابه لم يخفي عني اي عيب بالسيارة وكان مواظب على صيانة الوكالة بالرغم من الموديل ومن ضمنها زيت الجير كل 40 ألف وانا مشيت على خطاه في تغيير الزيت مكينة وجير بالوكالة
مؤخرا كسلت في آخر تغييره لزيت القير ووصل 60 ألف بعدها ظهرت عندي نتعه من الأول للثاني مزعجه
فحصت الجير كمبيوتر، الفني قال عندك ضعف بالقير وفي تنسيم داخل الجير هو سبب النتعه ( البرمجه والحساسات سليمة )
توجهت لمختص جير اللي هو اشار علي قبل كل شي فحص الجير كمبيوتر ورده كان نصيحه لا تفتح الجير وخلك على وضعه الى أن يقضي الله أمرا كان مفعولا والتكلفة وحده الآن او لاحقا
الفني اللي اتعامل معاه عادة مصر على عمل الجير الآن قبل تفاقم الوضع ويقول بينزل الجير وينظف ويغير الفلتر الداخلي والزيت ..الخ .... تكلف 2000 ريال وتزبط وانا حقيقة أخاف يفك الجير ويورطني بتوضيب كامل
الملفت للنظر نزلت لتر من الزيت وبدلته مرتين او ثلاث اعتقد ينزل الزيت أسود أسود محروق خيره وكأني عمري ما غير ت زيت القير
وعليه قلت أسمع رأي أخواني بالمنتدى وما خاب من استشار
وتحياتي لكم جميعامواضيع قد تعجبك
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formula one
