روابط قد تهمك :
اسعار السيارات | حراج السيارات | عروض السيارات | اخبار السيارات | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 5 من 5
Like Tree4اعجابات
  • 1 Post By formula one
  • 2 Post By بشير حسن
  • 1 Post By formula one

الموضوع: تبخر أو تهريب ماء الراديتر

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-04-2019
    المشاركات
    93
    معدل تقييم المستوى
    6

    تبخر أو تهريب ماء الراديتر



    السلام عليكم أحبتي،

    بعت أفالون 2013 من أخوي، بعد شهر الراديتر نشف بالكامل، شيك على المواصير والرادتير مافيه تهريب ، غير غطاء وكذلك بلف قريب من قربة الماء، خف شوي بس باقي المشكلة. راعي الورشة يقول قدامك 2 افالون نفس المشكلة وجالسين ندور على الخراب
    . فيه فني قاله ممكن قربة الماء، واحد قال لازم تصييخ وتنظيف وكل يصرف من عنده مع أنه اخر تشييك مافيه أي تهريب ، فحصه هواء وكان تمام.

    تقريبا 3 ايام إلى 4 ايام وينشف؟
    أنا معي جلست من 2019 من راديتر أردني ولا نقص.
    هل بسبب حرارة مناطق الجنوب؟



  2. #2
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    61
    المشاركات
    11,345
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: تبخر أو تهريب ماء الراديتر

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    اسباب نضوح ونقص ماء الرديتر هي :
    1- الرديتر وغطائها
    2- طبات المحرك وتسمى عندنا الفلسان , انتبه في بعض السيارات توجد طبة خلف المحرك , ما بين المحرك والقير
    3- ليات الماء والانابيب المعدنية الناقلة للماء , في بعض السيارات يكون هذا الانبوب حول المحرك او يقع تحت الثلاجة
    4- عكوس صمام الثرموستات , في بعض السيارات يوجد اثنين وليس واحد فقط
    5- طرمبة الماء
    6- الدفاية
    7- استخدام ماء رديتر عادي وليس الملون الاصلي وخصوصا مع ارتفاع درجة حرارة المحرك الى مستويات عالية ومراوح ضعيفة
    8- خلل في كازكيت او رأس المحرك
    9- منظومة تبريد زيت المحرك , هذا موجود في بعض السيارات
    ملاحظة : حتى وان كان الجو حار فمن غير المعقول ان تنشف الرديتر بهذه السرعة , افحص حول المحرك وبشكل جيد عن اي اثر للماء
    تحياتي
    Yahya2000 معجب بهذه المشاركة.

  3. #3
    خبير فني الصورة الرمزية بشير حسن
    تاريخ التسجيل
    03-07-2011
    الدولة
    السعودية - المنطقة الشرقية
    العمر
    35
    المشاركات
    4,795
    معدل تقييم المستوى
    75

    رد: تبخر أو تهريب ماء الراديتر

    عليكم السلام

    حياك الله أخي الكريم يحيى وهلا وسهلا فيك

    مثل ماتفضل اخوي العزيز أبو مصطفى افحص كل ماذكره ومثل ماقال لك وهالشئ واضح لازم يكون فيه مصدر للتهريب وهذا هو سبب النقص الحاصل في مستوى الماء وأيضا تعليق بخصوص طبات الماء واللي البعض يسميها ب"رقعه " أكثر السيارات الحديثه أصبحت تأتي برقعه واحدة فقط على أحد جوانب المحرك أسفل السلندرات وشكلها مشابه نوعا ما بكوع الماء والبعض يشببها بالشكل البيضاوي او بالأصح عبارة عن صاجه ووهي بالأساس لاتخرب ولاتحتاج الى تغيير لأنه اللي يتغير فيها هو السليكون الخاص فيها فقط



    formula one و Yahya2000 معجبون بهذا.

  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-04-2019
    المشاركات
    93
    معدل تقييم المستوى
    6

    رد: تبخر أو تهريب ماء الراديتر

    ما قصرتم أيها السادة الكرام ..
    دائما نستفيد منكم ...

    مازالت المشكلة قائمة ..
    شيء ما ذكرته من قبل وهو أن مراوح السيارة ما تشتتغل الا اذا كان المكيف شغال ...
    كأنها مشكلة أدت لتدهور حال السيارة والحرارة وفيه مقطع مصوره أخي فيه تهريب مويا !!
    وهل صوت المكينة فيها مشكلة الرأس ؟


  5. #5
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    61
    المشاركات
    11,345
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: تبخر أو تهريب ماء الراديتر

    حياك الله اخي العزيز
    في مقطع الفيديو يوجد اثر , هل انت متاكد من ان هذا الاثر هو ماء او زيت ؟
    في بعض السيارات توجد طبه او فلس او رقعة كما اطلق عليها اخي العزيز ( بشير حسن ) , هذه الطبة قد يكون موضعها تحت غطاء رأس المحرك , تاكد من هذا الموضوع بعد فتح غطاء رأس المحرك
    عند حصول تلف في هذه الطبه فان زيت المحرك سوف يتغير لونه الى اللون الحليبي , فان كان لون زيت المحرك طبيعي فلا داعي لفتح غطاء رأس المحرك .
    تاكد من امكانية وجود انبوب ناقل للماء تحت الثلاجة او قرب منها , ولا بأس من اعادة فحص جميع ليات الماء حتى الرفيعة منها .
    من الوارد ان يكون اختلاف صوت المحرك وحصول اهتزاز كبير فيه ناتج عن وجود خلل في رأس المحرك او كازكيت رأس المحرك او كتلة المحرك , اعني اسطوانات المحرك , ومع ذلك فان تسرب الماء الى داخل اسطوانات المحرك يستوجب حصول احدى الحالتين وهما :
    1- اختلاط الماء مع زيت المحرك وتغير لون الزيت الى اللون الحليبي
    2- خروج قطرات من الماء بشكل غير طبيعي ومبالغ فيه من الاقزوز
    حاول ان تقوم بالاختبار التالي لكي تتحقق من النقطة الثانية :
    بعد تشغيل المحرك لفترة وجيزة قم باطفاء المحرك وافتح البواجي جميعها وتاكد هل يوجد اثر للماء داخل غرف الاحتراق في المحرك
    اما بخصوص المراوح فانها تبدأ بالاشتغال حين تصل درجة حرارة المحرك الى مستوى معين وبعدها تنطفيء , الا في حالة واحدة حينما تقوم بشتغيل التكييف البارد فان المراوح سوف تعمل جميعها في نفس الوقت ولا تنطفيء الا في حالة اطفاء المكيف
    بالتوفيق

    بشير حسن معجب بهذه المشاركة.

المواضيع المتشابهه

  1. وجود زيت في الراديتر
    بواسطة دبلوماسي متميز في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-05-2021, 07:28 PM
  2. مراوح الراديتر والتكييف
    بواسطة saadalonieg في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-11-2019, 04:31 PM
  3. انتفاخ هوز الراديتر
    بواسطة راعي الآزيرا في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 18-07-2019, 09:55 PM
  4. سيارة كيا هابانيرو النموذجية تثير الإعجاب في مانهاتن
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي سيارات الدفع الرباعي والعائلية والنقل
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 14-05-2019, 11:20 AM
  5. خرطوم الراديتر
    بواسطة chochou25 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-03-2017, 10:36 PM
X