روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 12
Like Tree4اعجابات

الموضوع: المشكله بقير سوناتا 2011

  1. #1
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    01-04-2010
    الدولة
    السعوديه -الرياض
    العمر
    36
    المشاركات
    265
    معدل تقييم المستوى
    29

    المشكله بقير سوناتا 2011



    في البدايه ضربت رصيف وانكسر علي جرم القير (الدايري) تم تغيير الجرم لكن طلعت لي مشكله رجه في القير واول ما احطه ب R تطفي وتتحجر الفرامل عندي واذا حطيته بD تقريبآ تمشي طبيعي بس اول ما اوقف تطفي السيارة وفحصت السياره بكمبيوتر طلع لي كود حساس حراره زيت p0713 وشكيت بالزيت انه ناقص نزلت الزيت كامل طلع كامل مو ناقص رجعت عبيت الزيت فجأه للسياره صلحت صلح القير بدون تغيير الحساس قبل يومين رحت ابي اغير الحساس غيرته وعبيت زيت نفس القديم لكن رجعت المشكله الأولى ارجوو المساعده



  2. #2
    صالح الحيمود/مدير عام المنتدى الصورة الرمزية salehhd
    تاريخ التسجيل
    21-02-2005
    الدولة
    الدمام
    العمر
    49
    المشاركات
    28,237
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: المشكله بقير سوناتا 2011

    تاكد ان الحساس راكب بشكل صحيح
    وان شاء الله الاخوان يفيدونك اكثر

  3. #3
    عضو ادارة المنتدى /استشاري صيانة السيارات الصورة الرمزية super_safari
    تاريخ التسجيل
    15-12-2009
    الدولة
    الرياض
    العمر
    39
    المشاركات
    7,786
    معدل تقييم المستوى
    89

    رد: المشكله بقير سوناتا 2011

    السلام عليكم

    قد تكون الأجزاء الكهربائية (حساسات و ما إلى ذلك) سليمة لكن تظهر أكواد عطل عند فحص الكمبيوتر. انظر هنا لأخذ فكرة:
    https://www.yourmechanic.com/article...y-logan-utsman

    و هذا لا يلزم دائمًا خراب هذا الشيء المذكور في الكود (أي الحساس) , فهناك احتمالات كثيرة مثل (نقص الزيت و عطل كمبيوتر القير و التماس فيش الحساس ...) لكن كل ذلك مستبعد ما عدا -برأيي- الفيش. يجب تشخيص أنه سليم من الالتماس و أن طرف التوصيل (connector) مثبت جيدًا و أن الدبابيس النحاسية بحالة جيدة و لم تنثني.
    أي خلل في نظام كهرباء القير أو المحرك أو غيرهما , سيجعل الشيء لا يعمل بصورته الطبيعية.

    التشخيص الاحترافي و الكامل ينبغي أن يكون بنظرة شاملة و ليست سطحية كما يفعل بعض العمالة الغير المؤهلة التي تكتفي فقط بمعرفة بسيطة بالإنجليزية و ترجمة عبارة كود الفحص !
    formula one معجب بهذه المشاركة.

  4. #4
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    63
    المشاركات
    12,169
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: المشكله بقير سوناتا 2011

    حياك الله اخي الكريم
    ليس لدي اضافة لما تفضل به استاذي العزيز ( super_safari) بارك الله فيه , واتفق معه
    تحياتي
    التعديل الأخير تم بواسطة formula one ; 05-05-2021 الساعة 07:28 PM سبب آخر: خطأ في التعبير
    super_safari معجب بهذه المشاركة.

  5. #5
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    01-04-2010
    الدولة
    السعوديه -الرياض
    العمر
    36
    المشاركات
    265
    معدل تقييم المستوى
    29

    رد: المشكله بقير سوناتا 2011

    مشكورين على الردود نعم فيش الحساس متكسر لكن ثابت تم حطيت عليه سيليكون حراري اسنان الفيش كويسه انا عندي جهاز فحص سيارات
    عندي سرعه طنجره غير مستقره

  6. #6
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    01-04-2010
    الدولة
    السعوديه -الرياض
    العمر
    36
    المشاركات
    265
    معدل تقييم المستوى
    29

    رد: المشكله بقير سوناتا 2011

    .الكود لها اكثر من سنه والسيارة تمام لكن بعد تفريغ زيت رجعت المشكله الأولى لحن سياره مقد امشي فيها الفرامل تحجر ماتمسك وتطفي سياره عند الرقوف

  7. #7
    عضو ادارة المنتدى /استشاري صيانة السيارات الصورة الرمزية super_safari
    تاريخ التسجيل
    15-12-2009
    الدولة
    الرياض
    العمر
    39
    المشاركات
    7,786
    معدل تقييم المستوى
    89

    رد: المشكله بقير سوناتا 2011

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formula one مشاهدة المشاركة
    حياك الله اخي الكريم
    ليس لدي اضافة لما تفضل به استاذي العزيز ( super_safari) بارك واتفق معه
    تحياتي
    شكرًا أبو مصطفى. أنت أستاذنا أولاً.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيبرس 2002 مشاهدة المشاركة
    مشكورين على الردود نعم فيش الحساس متكسر لكن ثابت تم حطيت عليه سيليكون حراري اسنان الفيش كويسه انا عندي جهاز فحص سيارات
    عندي سرعه طنجره غير مستقره
    أخي بيبرس , قد يكون الحل الذي اتبعته غير عملي. ليتك تستطيع تبديل الظفيرة على الأقل الخاصة بهذا الحساس. الأفضل أنك تبني عملك و فحصك على شيء سليم أي أجزاء سليمة من التكسير و بدون ترقيع.
    و أرجو أن توضح مقصدك بأن سرعة الطنجرة غير مستقرة. هل يوجد كود آخر أفادك بذلك ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيبرس 2002 مشاهدة المشاركة
    .الكود لها اكثر من سنه والسيارة تمام لكن بعد تفريغ زيت رجعت المشكله الأولى لحن سياره مقد امشي فيها الفرامل تحجر ماتمسك وتطفي سياره عند الرقوف
    من أسباب المشكلة المذكورة في تفسير الكود هو نقص أو اتساخ الزيت. لأن هذا يؤثر على قراءة الحساس. و أنا أتمنى أن يكون الفلتر في سيارتك خاجري في الكاترير و ليس داخلي , لكي تتمكن من تغييره أو تنظيفه على الأقل. ستلاحظ بعدها فرق في أداء القير.

    عند حدوث المشكلة أنت تقول أن السيارة تطفي , و تحجير الفرامل نتيجة طبيعية لطفية السيارة.
    formula one معجب بهذه المشاركة.

  8. #8
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    63
    المشاركات
    12,169
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: المشكله بقير سوناتا 2011

    حياكم الله اخوتي الافاضل
    اذا كان التحجير بالفرامل يحصل قبل انطفاء المحرك فالسبب والله اعلم اما في معزز الفرامل ( بور الفرامل ) او تلف الصمام اللارجعي المتصل بمعزز الفرامل او وجود تسريب للهواء ( فاكيوم ليك ) لذا يتوجب فحص هذه القطع وفحص ليات الهواء
    اما اذا حصل التحجير بعد انطفاء المحرك فهذا أمر طبيعي
    نظافة زيت القير ومطابقته لمواصفات المحرك وضبط كميته له اثر كبير وكذلك نظافة مصفي زيت القير , ولا ننسى نظافة مخ القير , اما باقي الامور المتعلقة بكهرباء القير وحساساته وصلاحية طنجرة القير فهذا شأن آخر يتوجب فحصها
    بالتوفيق

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة صرفية البنزين في سوناتا 2011
    بواسطة Med239 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 20-08-2017, 09:31 AM
  2. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 12-12-2016, 01:10 AM
  3. مشكله بقير الاوبتما 2011
    بواسطة LOLO360L في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 11-12-2016, 02:42 AM
  4. مشكلة التكييف في سوناتا 2011
    بواسطة الإرادة في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 10-12-2016, 11:52 AM
X