يشتهر الألمان بتفوقهم الكاسح في عالم صناعة السيارات، و لكن 7 طرازات من صنعهم خلدها التاريخ باعتبارها اختراعا استثنائيا في القطاع.


إليك أهم الموديلات الرياضية التي ساهمت في تغيير مجرى تاريخ صناعة السيارات الرياضية لما قدمته من قدرات استثنائية كانت الأولى من نوعها كل في فئته، وفق (العين الإخبارية).

وضمت القائمة في مقدمتها، الطراز الرياضي 959 من ماركة بورش الألمانية، الذي طرح للمرة الأولى عام 1986، وكان يتمتع بمحرك تصل سرعته القصوى لـ 197 ميلا في الساعة.



وضمن فئات هاتشباك الرياضية، جاء طراز Audi Quattro ضمن العلامات البارزة في تاريخ صناعة السيارات الرياضية الألمانية، حيث طرح للمرة الأولى عام 1980 بنظام دفع خلفي، وسبق له المشاركة في سباقات رالي "جروب B".



من بورش أيضا، ضمت القائمة طراز Porsche 356 Speedster الكلاسيكي الذي كان ظهوره الأول عام 1948، وكان من أوائل السيارات الرياضية الألمانية التي جمعت بين قوة الأداء والوزن الخفيف.



وما كان لطراز جولف GTI أن يتغيب عن هذه القائمة، كونه أبرز سيارة هاتشباك رياضية في تاريخ الصناعة على الإطلاق، وكان يتمتع رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر.



ومن ماركة بي إم دبليو ضمت القائمة طراز M3 E30، ضمن فئات سيدان الرياضية عالية الأداء، وكان ظهوره الأول عام 1986.



وأيضا طراز بي إم دبليو M1، الذي يعد أول نسخة تطرح ضمن فئة M عالية الأداء التابعة للماركة البافارية عام 1981، وتوفر من هذا الطراز كمية محدودة من النسخ بعدد 453 سيارة فقط.



من بعده، اختتم الموقع القائمة، بأبرز طراز رياضي في تاريخ الصناعة الألمانية، وهو طراز بورش 911، الذي كان ظهوره الأول عام 1964.