قناة السيارات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني جميعاً
لدي مشكلة في القير الاتوماتيك لسيارة اليوكن 2001 حيث كانت تباديل القير طبيعية قبل تبديل الزيت والفلتر بسبب دخول نسبة من الماء في القير من قبل مبرد القير في الرديتر على كلاً الان بعد تصفيه القير من الزيت القديم وبعد وضع زيت جديد مع الفلتر تفاجئت بأن القير لا يقوم بعملية التباديل حيث يقوم مباشراً في تعشيق على رقم التبديله الثالثة
ما العمل الان تصحوني فيهمواضيع قد تعجبك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
على حسب علمي المتواضع بالقير الاوتو , فان دخول الماء الى داخل القير وتغيير الزيت فان هذا لا يعني خروج جميع الماء , لان طنجرة القير سوف يبقى فيها ماء .
افضل ان تقوم بتغيير زيت القير مرة اخرى حتى يخرج جميع الماء من القير ولا يبقى له اثر .
احيانا فان دخول الماء ممكن ان يؤدي الى حصول خلل في صمامات القير ( الحساسات الداخلية ) , وفي هذه الحالة يجب تنظيف الصمامات وفحص صلاحيتها
ومع ذلك فان تقديرات الفني المتخصص بالقير له القول الفصل في هذا الامر
تحياتي
عليكم السلام
حياك الله أخوي وهلا وسهلا فيك
بالاضافة الى ماتفضل فيه أخونا العزيز أبو مصطفى
لازم قبل كل شئ تتأكد هل مستوى الزيت بعد ماتسخن السيارة بشكل جيد ومضبوطعلى المستوى الفل والصحيح أيضا هل الزيت اللي ركبته هو الزيت المخصص للسيارة واللي هوDEXRON®-VI Automatic Transmission Fluid
شئ آخر وهو من ضمن الحلول اذا لمبة فحص المكينة تشتغل وتولع عندك في الطبلون بعد ماحصلت لك هذي المشكلة فاضروري تفحص السيارة بالكمبيوتر لعل وعسى يظهر لك بعض الأكواد اللي لها علاقة بالمشكلة
لكم جزيل الشكر لقد افدتوني في بعض المعلومات
تقبلوا خالص تحياتي
رد مع اقتباس