1اعجاباتالسلام عليكم ورحمه الله وبركاته ,
عندي سؤال بخصوص زد 300 1985 ( تيربو ) ,
هل بلو اف فالف او ( العطاس ) ايي من الشركة الصانعة ولا يركب كشغل تجاري ( aftermarket ) ؟؟
ارجو الافادة
ودمتم سالمينمواضيع قد تعجبك
قناة السيارات
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ,
عندي سؤال بخصوص زد 300 1985 ( تيربو ) ,
هل بلو اف فالف او ( العطاس ) ايي من الشركة الصانعة ولا يركب كشغل تجاري ( aftermarket ) ؟؟
ارجو الافادة
ودمتم سالمينمواضيع قد تعجبك
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
بالنسبة الى الاسم العطاس اول مره اسمع هذا المصطلح
بالنسبة الى القطعه اتوقع تاي مع الفل اوبش واغلب القطع من هذا النوع تاتي تجاري لشركات التزويد يعني يركب مع التيربوا لاداء افضل ولوصول الى صوت اعلى الي يطرب بعض الناس بهذا الصوت
العطاس هو عبارة عن صمام امان او ( bypass ) يركب في الجهه الباردة من نظام التيربو ,وظيفتة هي اخراج الهواء المحصور ما بين مخرج التيربو وبين مدخل ثروتل بدي (throttle body ) ...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فني سيارات
حيث يطرد هذا الهواء ( المضغوط ) الى الهواء الجوي والتخلص منه ..
وبس , ودمت سالم
اعرف بس كلمة عطاس غريبه علي
و السؤال هل تاتي تجاري او اصلي من الوكاله
الجواب تاتي من الوكاله مع الفل اوبشن كما اتوقع
و الباقي تجاري اصلي
العطاس يعني بالانجليزي ( blow off valve ) ,
عندك اي فكرة عنه !
ارجو الافادة ..
البلوفالف اي اشفيه؟ وضح شاللي تبي توصله او شالمعلومه اللي تبيها بالضبط
البلوفالف مب شرط من الشركة المصنعه للسيارة قطعه حالها حال اي قطع اخرى مصانع سيارات تصنع السيارة مثلا ونظام الفرامل تاخذه من شركة اخرى وهكذا
بس انت شنو سؤالك بالضبط تبي تغيره نوعه من شركة ثانيه مثلا؟ مافي اي مشكله عادي ركب اللي يعجبك
اللي اقصدة هل blow off valve ايي مركب من الشركة الصانعه ولا لا ؟!
اللي اعرفة ان السيارات الحديثه اللي عليها ( تيربو ) ما تحتاج هذا النظام او هذا ( الفالف ) ..!
اللي اتكلم عنه السيارات ( الكلاسك ) والقديمة ,
خصوصا السيارات ( اليابانيه ) مثل ( الزد ) 300 تيربو موديل 1985
بس هذا سؤالي يالغالي ..
التعديل الأخير تم بواسطة jassem bader ; 18-11-2020 الساعة 07:28 PM
مافي ولا سيارة حديثه ماتحتاج البلوفالف بنظام التيربو
الجواب اي نعم ايي من الشركة الصانعه وبعض الشباب يغيرونه بنوع اخر لتغيير الصوت او النغمه
مرسيدس وبي ام وغيرهم لغاية اليوم 2020 يستخدمون البلوفالف في سياراتهم ذو محركات الشحن التوربيني ولايمكن التخلي عنه في اي محرك يعمل بنظام التيربو انما فقط يختلف مكان البلوفالف في المقدمه او في مؤخرة السيارة حسب الشركة المصنعه والتصميم
موفق
رد مع اقتباس