بالنسبة للشاشات اعتقد ان وصف انها تحتوي شاشتين ادق اذا كان الجزء المحيط بنظام التحكم بالمكيف يظهر فقط بيانات التكييف او النظام الصوتي .. اي بمعنى ارقام فقط
الملاحظ وجود مستطيل صغير بين العتلتين يبدو انه لبيانات التكييف واذا كان هذا صحيح فلا تعد شاشة
المعلومات الي طرحتها قبل حوالي عام تحدثت عن شاشة وسطية اعلى الكونسول بشكل عرضي كبيره وشاشة مكان العدادات التقليدية والاولى شفناها فعلاً في الصورة والثانية اكيد موجودة
كذلك الكونسول الوسطي العائم ثبت وجوده من خلال الصور
.....
ايضاً ناقل الحركة الجديد ذو التسع سرعات وصلتنا معلومة اوائل العام الحالي من احد الثقاة عن تثبيته على الجيل الجديد وقد تثبت ايضاً ان المحرك سيكون سداسي الاسطوانات مطور عن النسخة الحالية بقوة لاتقل عن 300 حصان
جميل .. هذا يعني ان خيار محرك VC Turbo قد يكون اختياري
والناقل ذو التسع سرعات سيكون خيار مثالي لهذه الفئة بعيدا عن السي في تي
الناقل التقليدي غالبا سيوفر قدرات أعلى في الجر والسحب والعزم والتحمل وهذا بدوره قد يؤدي الى التفوق على المنافسين خصوصا مع محركات نيسان الي ظلمهم الناقل الخربوطي الذي يدعى CVT وجعل نيسان تقلل من قدرات محركاتها وعزمها من أجل ملاءمة هذا الناقل الدلوع .. 😁